1. Зніміть кожух повітряного фільтра як описано в Главі Системи живлення і випуску.
2. зведений ручне гальмо, потім поддомкратьте передню частину автомобіля і встановите її на осьових підпорах. Зніміть захисний щиток картера двигуна.
3. Де є, від'єднайте і зніміть кронштейн від задньої частини стартера. На моделях з двигуном F7R буде також необхідно зняти щиток додаткового кронштейну випускної системи і паливопроводу.
4. Відверніть гайку і від'єднайте головний кабель від тягового реле стартера.
5. Відключіть керуючий провід тягового реле від клеми (зверніться до супровідної ілюстрації).
6a. Відверніть і зніміть три болта, що кріплять стартер до картера трансмісії.
6b. Відзначте розташування кронштейна.
6c. Потім зніміть стартер (зверніться до ілюстрацій).
МОДЕЛІ З дизельним двигуном (БЕЗ турбокомпресорів)
1. Зніміть кожух повітряного фільтра як описано в Главі Системи живлення і випуску.
2. зведений ручне гальмо, потім поддомкратьте передню частину автомобіля і встановите її на осьових підпорах. Зніміть захисний щиток картера двигуна.
3. Відверніть гвинти кріплення і гайку, потім зніміть захисну кришку з стартера.
4. Від'єднайте роз'єм електропроводки від тягового реле стартера, потім відверніть фіксуючу гайку і від'єднайте головний подає кабель від тягового реле.
5. Відверніть кріпильні гайки і болти, потім зніміть кронштейн заднього кріплення стартера.
6. Послабте і зніміть три болта, що кріплять стартер до картера трансмісії і зніміть його з рухового відсіку. Зніміть інсталяційний штифт, який встановлений в отвір під болт заднього кріплення.
МОДЕЛІ З дизельним двигуном (С турбокомпресорів)