Ремонт стрекотливих ЕУР

Вітання!
Додав густий смазочкі між шліцами електродвигуна ЕУР і валом. Мастило Hyundai / Kia YSBB091105FFF Мастило антикорозійна. Процедура не складна, багато розбирати попутно, щоб туди дістатися.
Процедура розборки:
* Знімаємо кожух рульової колонки
* Пластикову панель під рульовою колонкою
* Пластикову панель над педалями
* Знімаємо воздуховод обігрівача
* Знімаємо кінцевик педалі зчеплення
* Відключаємо знизу від електомотора 3 коннектора з проводами, щоб не знімати клему акумулятора
* Відкручуємо два болти електродвигуна ЕУР і знімаємо його

На цих двох болтах тримається електродвигун ЕУР. Не лякайтеся, він так не бовтався - зазор осталвіл для наочності, щоб зрозуміло було що від чого відділяється.

Так виглядає нутро при знятому електродвигуні. Добре видно місце, звідки можна в салон заводити додаткову проводку. Джгут проводів електродвигуна висить знизу.

Ведений вал приводу ЕУР всередині чашки з фланцем кріплення електродвигуна до рульової колонки. Він і є джерело нашого стрекотливих звуку

Видавив мастила до відмови і запхав ще викруткою, поки не перестало влазити. Мастило щось середнє між прозорим силіконом і пластиліном.

Все в зібраному вигляді.

Фіксатор кріплення засувки воздуховода. Спочатку легко піддягаємо і виймаємо цей


* Додаємо мастило під втулку вала і збираємо у зворотній послідовності
Я заодно і змастив вали педалей, в той момент вони були дуже добре видно і доступно.

Відчуття після процедури не передати - по грунтовці в салоні тиша, тільки камінчики під колесами шарудять. Сьогодні проїхав по бруківці - теж тиша! Відчуття як від нової машини.

Price tag: 25 UAH Mileage 179100 km

Схожі статті