1. Відключити обігрівач сидіння від бортової мережі автомобіля і підключити прилад вимірює опір ланцюга (мультиметр). Справний нагрівальний елемент повинен мати опір ланцюга згідно конструкторської документації ≤ 4Ом.
2. Якщо прилад показує обрив ланцюга, то відключаємо обігрівач спинки сидіння і замість нього встановлюємо перемичку ( «крокодил»).
3. Якщо прилад також показує обрив ланцюга, то необхідно оглянути термореле на наявність зовнішнього пошкодження. Стрілкою вказано місце розташування термореле.
4. Частково знімаємо оббивку подушки сидіння.
5. Звільняємо відведення обігрівача.
6. Витягнувши відведення відгинаємо обігрівач подушки і знявши захисний шар відкриваємо доступ до термореле.
7. Знімаємо захисну трубку з термореле і при відсутності видимих пошкоджень другим «крокодильчиком» Плазуни його контакти.
У разі наявності ланцюга (опір ≤ 8Ом) зафіксувати «несправність термореле». Якщо прилад показує обрив ланцюга, то обігрівач несправний.
Рекомендації щодо визначення кількість дротів в нагрівальному елементі підігріву сидіння
(Обігрівач сидіння виробництва ТОВ «Теплодом»)
1. На пошкодженій сидіння візуально визначається місце прогара оббивки сидіння
2. У зоні прогара визначається кількість дротів нагрівального елементу.
3. Відмінна риса використовуваного нагрівального елементу:
- шість мідних дротів з кордом (нитка) у фторопластовой оболонці - см фото 2;
- дев'ятнадцять мідних дротів у фторопластовой оболонці - см. фото 3.
