Сучасні вентильні крани і змішувачі є досить надійними і довговічними пристроями, однак робота в важких умовах нерідко призводить до їх несправностей. Основною причиною поломки є знос деталей кран-букси - головного вузла побутової запірної арматури. Хоч цей пристрій сьогодні легко можна знайти в торговій мережі, поспішати витрачати гроші не варто. Кран-букса має просту конструкцію, що дозволяє відремонтувати змішувач своїми силами.
1 Кран-букси: особливості пристроїв і типові несправності
Кран-буксой називається найважливіший і відповідальний вузол будь-якого вентильного змішувача, завдяки якому вдається швидко включати або перекривати подачу води. Саме цей нехитрий механізм дозволяє регулювати величину протоки і тим самим встановлювати потрібну нам температуру і натиск. Основою замикаючого пристрою є шток з елементами ущільнювачів, встановлений всередині металевого корпусу з різьбовій частиною.
Залежно від розміру різьбової частини, бувають кран-букси діаметром 1/2 і 3/8 дюйма
Про поломки кран-букси свідчать наступні несправності:
- текти з крана при закритому вентилі;
- витік води з-під маховика;
- ослаблення сили струменя;
- «Ривки» і «удари» при включенні напору;
- відсутність фіксації вентиля в крайніх положеннях.
І якщо навіть кран працює нормально, але після включення напору труби починають шуміти і гуркотіти - в цьому також може бути винна кранова букса.
Різновиди і конструкція запірних пристроїв
Сьогодні ринок сантехнічного обладнання пропонує побутову сантехнічну арматуру з кран-буксами двох типів:
- з гумовою манжетою,
- з керамічними вкладками.
Щоб зрозуміти, з яким саме змішувачем ви маєте справу, досить відвернути маховик. Крани першого типу припускають багаторазове обертання вентиля, тоді як другі відкриваються за половину обороту.
Кран-букси з гумовим ущільнювачем
Пристрої з гумовою вставкою називають ще черв'ячними через наявність в них черв'ячної пари. Працює вузол з гумовим ущільнювачем дуже просто. При обертанні маховика резьбовая передача переміщує шток з еластичною шайбою, завдяки якій тарілка клапана щільно притискається до встановленого в корпусі змішувача сідла - потік води припиняється. При відверненні маховика в іншу сторону між деталями клапана з'являється зазор, через який рідина виходить назовні.
Кран-букса працює завдяки черв'ячної передачі і еластичною ущільнюючої манжеті
Величина протоки регулюється шириною щілини між тарілкою і сідлом. Черв'ячна передача обрана тут не випадково - завдяки їй вдається досягти переміщення штока на частки міліметра, що дозволяє дуже точно встановити необхідний натиск. Поломки кран-букс з гумовою шайбою найчастіше відбуваються внаслідок зносу еластичного ущільнювача. Друга несправність найчастіше трапляється через надмірну силу, яких докладають до маховика, і набагато рідше - через природного зносу різьбової частини. Зазвичай поломка черв'ячної передачі трапляється незабаром після виходу з ладу гумової манжети - для того, щоб перекрити кран, доводиться з більшою ретельністю вирощують вентиль.
Перевага пристроїв з гумовим ущільненням в невисокій ціні. Крім того, продірявився прокладку при необхідності можна легко замінити. Що стосується недоліків, то він один - рано чи пізно, але витік станеться. Все залежить від щільності і зносостійкості гуми, з якої виготовляється ущільнювальна шайба.
Кранові букси з керамічної парою
Сьогодні на зміну кран-букси з гумовою прокладкою прийшли запірні вузли з керамічними вставками. Саме завдяки більш зносостійким деталей такі пристрої є більш надійними і довговічними.
Керамічні кранові букси є надійними і довговічними пристроями
В основі конструкції керамічної вентильной букси лежить корпус з нерухомо закріпленим керамічним диском, в якому є кілька отворів. Другий зносостійкий диск має такі ж отвори і встановлений на поворотному штоку. Відвернувши на півоберта вентиль, поєднують отвори на обох пластинах і відкривають воду. Завдяки тому, що диски щільно туляться один до одного, рідина проходить тільки по призначеному для цього каналу. Щоб відрегулювати або перекрити потік, досить трохи повернути маховик. При цьому отвори поєднуються частково або взаємно перекриваються.
Переваги кран-букс з керамічними деталями в їх довговічності і зручності, адже для включення води «на повну» не потрібно багаторазове обертання вентиля. Мінус - відносно висока вартість і чутливість до наявності домішок. Останній фактор змушує встановлювати фільтр очищення води.
2 Все про ремонт керамічної кран-букси для змішувача
Поломки запірних механізмів з керамічними вкладками трапляються з кількох причин:
- Пошкодження елементів ущільнювачів. Навіть в найсучаснішому змішувачі для герметизації використовуються гумові та силіконові кільця, які з часом зношуються або втрачають еластичність. З цієї причини трапляються протікання з-під вентиля або текти води з крана.
- Попадання частинок сміття між керамічними дисками. Через сторонніх предметів поверхні робочих пластин нещільно прилягають один до одного. У щілину проникає вода, тому повністю перекрити кран не вдається. Якщо подібну халепу не усунути вчасно, то на дисках з'являються ризики і подряпини, які ще більше погіршують становище справ.
- Вироблення в парі шток-корпус. Трапляється через природного зносу і відбувається нечасто. Ця несправність непереборна, тому доведеться замінити кран-буксу в зборі.
- Знос керамічних пластин. Така поломка трапляється рідко і відбувається найчастіше через погану якість водопровідної води. Для відновлення працездатності кран-букси знадобиться ремкомплект, в який входять зносостійкі диски такого ж типу і розміру.
Щоб дізнатися причину несправності, змішувач необхідно демонтувати і розібрати. Але перед цим необхідно підготувати інструмент і перекрити водопостачання.
Конструкція кран-букси з керамічними дисками
Перш ніж приступати до роботи, слід ознайомитися з конструкцією винуватця неприємностей.
Працездатність керамічної кран-букси забезпечує пара керамічних пластин з отворами
Звичайний замикає вузол з пластинами з кераміки представлений на малюнку і складається з наступних деталей:
- корпус;
- поворотний шток з кільцями ущільнювачів;
- скоба або стопорне кільце;
- верхній (регулювальний) керамічний диск;
- нижній (вхідний) керамічний диск;
- ущільнююча прокладка.
Крім цього, деякі моделі кран-букс забезпечуються шайбами ковзання, шумогасітелем і іншими деталями, які полегшують експлуатацію і роблять використання змішувача більш комфортним. Для виготовлення металевих елементів найчастіше використовується латунь, яка має високу корозійну стійкість і зносостійкість.
Що знадобиться в роботі
Для розбирання вентиля і заміни зношених деталей знадобляться:
- ключі - газовий і розвідний;
- пасатижі;
- набір викруток з плоским жалом;
- ніж;
- ключ накидний - розмір «на 17».
Ще може знадобитися фум-стрічка, яку використовують для герметизації різьбових з'єднань, і консистентна водостійке мастило. Що стосується деталей для ремонту, то заздалегідь підготувати все необхідне для заміни, швидше за все, не вийде. Це можна зробити тільки в тому випадку, якщо є повна впевненість, що ремонтний комплект підійде саме для такого крана. У більшості ж випадків визначити, що є причиною протікання, можна тільки після розбирання вентиля.
Витяг запірного механізму
Зняття несправного вузла зі змішувача виконують в наступному порядку:
- Демонтують маховик вентиля. Найчастіше гвинт, яким ця деталь утримується на штоку, захований під пластиковою декоративною заглушкою. Щоб до нього добратися, необхідно витягти пробку, піддягаючи її ножем. Гвинт вивертають повністю, після чого знімають маховик. Іноді ця деталь встановлюється з невеликим натягом, тому може знадобитися невелике зусилля.
Маховик вентильной букси кріпиться гвинтом, прихованим за пластиковою заглушкою
Декоративну гайку знімають з граничною обережністю, інакше можна залишити подряпини на її блискучій поверхні
Щоб не пошкодити декоративний фартух при відверненні, слід обернути деталь шматком щільної тканини. Подібна прокладка між ключем і деталлю вбереже блискучу нікельовану поверхню крана від подряпин.
Для зняття кран-букси використовують розвідний ключ
Після демонтажу усі нарізні частини змішувача прочищають щіткою по металу і промивають. Після цього приступають до огляду і виявлення несправних деталей. Якщо пристрій відремонтувати неможливо, то приймають рішення про повну заміну вентиля. Збірка проводиться в зворотному порядку, з делікатною затягуванням. Найкраще кран-буксу по максимуму загорнути руками, а затягування ключем починати, трохи відвернувши кран подачі води. Як тільки текти з-під вентиля припиниться, монтаж вважають завершеним. При цьому прокладка стискається не до кінця, тому при необхідності з'являється можливість підтягнути з'єднання повторно.
Щоб запобігти утворенню накипу на різьбових частинах, їх захищають за допомогою консистентним водостійкою мастила. Це дозволить легко розібрати кран в наступний раз.
ремонт вентиля
Як і в кран-буксах з ущільнювальними манжетами, в пристроях з керамічними вставками використовується кілька типів прокладок. У більшості випадків протікання трапляються саме через їх зносу.
Заміна прокладки в сідлі крана
Встановлене на корпус вентильної частини кільце з щільної гуми необхідно для герметизації кран-букси. Згодом ця прокладка «сідає» або втрачає еластичність, що призводить до протікання. В окремих випадках втрата герметичності пов'язана зі стопорним кільцем, що утримує прокладку. Під дією вологи воно руйнується і пошкоджує гумовий елемент. У будь-якому випадку пошкоджені частини доведеться замінити.
Прокладка в сідлі крана служить для усунення течі між кран-буксой і корпусом змішувача
Розбирання запірного пристрою не знадобиться, достатньо лише витягнути його з сідла. Перш ніж поставити нову прокладку на місце, її слід покрити тонким шаром водостійкої мастила. Якщо ж відповідного ущільнюючого елемента під рукою не виявилося, то тимчасово вирішити проблему допоможе сантехнічний силіконовий герметик. Його наносять тонким шаром на стару прокладку і дають підсохнути.
Після розбирання змішувача слід уважно оглянути сідло крана. Причиною втрати герметичності можуть служити тріщини або великі раковини на корпусі вентиля - в цьому випадку простою заміною прокладки не обійтися, доведеться міняти змішувач в зборі.
Заміна притискної шайби
Другий прокладкою, яка виготовляється з таких матеріалів, як фторопласт, поліпропілен або капролон, компенсуються можливі зазори між керамічними пластинами. В процесі роботи притискна шайба піддається постійним навантаженням, які сприяють її зносу. В результаті деталь стоншується і не може притискати перепускні елементи з колишнім зусиллям, що призводить до появи зазору, і, як наслідок, просочуванню води.
Фторопластова шайба усуває зазор між керамічними пластинами
Щоб замінити пошкоджену деталь, кран-буксу необхідно розібрати. Для цього видаляють стопорне кільце, виймають шток з корпусу і демонтують пластикову шайбу і зносостійкі пластини. Перед складанням поверхню деталей очищають і покривають тонким шаром мастила.
Для фіксації штока в корпусі вентильной букси використовується стопорне кільце або пружинна скоба
Якщо нову шайбу такого ж розміру знайти не вдалося, то для усунення несправності нарощують товщину старої деталі. Для цього на її поверхню наклеюють шар ізоляційної стрічки або підкладають прокладку, вирізану з прозорою пластикової упаковки.
Видалення сторонніх часток
Іноді протікання викликані потраплянням між пластинами сторонніх елементів, наприклад, піщинок або частинок іржі. У цьому випадку для відновлення працездатності змішувача кран-буксу витягають і розбирають. Після цього необхідно очистити і ретельно промити всі деталі. Керамічні пластини досконально оглядають. Якщо сміття залишив на їх поверхні глибокі ризики, то деталі краще замінити новими, інакше в зазор між дисками може проникати вода.
Вапняковий наліт і сторонні частинки сприяють посиленому зносу керамічних пластин
Якщо купити такі ж керамічні пластини ніде, то можна спробувати відшліфувати їх поверхню. Для цього знадобиться мелкоабразівной порошок, який використовують при притирання клапанів легкових автомобілів або для заточування інструменту. Найчастіше в його якості використовують оксид алюмінію або карбід кремнію з розміром зерна не більше 1200. Абразив змішують з машинним маслом і наносять тонким шаром на шматок скла. Шліфування здійснюють багаторазовими круговими рухами диска по поверхні, при необхідності додаючи приготовлену пасту. Після того як пошкодження будуть видалені, пластини притирают між собою, промивають, і, змастивши водостійкою мастилом, встановлюють на місце.
Ремонтуючи кран-буксу, слід враховувати, що керамічні диски притертою однією стороною, тому перевертати їх під час складання не можна.
Що робити при пошкодженні металевих елементів
До непереборним дефектів елементів запірного пристрою відносяться:
- знос і поломки корпусу або штока кран-букси;
- відколи або тріщини на поверхні керамічних пластин;
- ушкодження різьбових частин.
Якщо при розбиранні і огляді деталей запірного пристрою були виявлені вищевказані недоліки, то кранова букса ремонту не підлягає - доведеться замінити вузол в зборі.