Багато автолюбителів відзначають, що обігрівач Калини на багато тепліше, ніж у інших автомобілів ВАЗ, але проблеми зустрічаються і тут. У цій статті розглянемо по порядку, чому не працює грубка на Калині.
Проблеми в системі охолодження двигуна?
Найчастіше проблеми з пічкою виникають через СОД (системи охолодження двигуна). Насамперед варто перевірити рівень охолоджувальної рідини (ОЖ) в розширювальному бачку, і при необхідності долити її до рівня між позначками "МІН" і "МАКС". До речі, багато автолюбителів взимку спеціально доливають ОЖ тільки до мітки "МІН", чим менше рідини буде в системі, тим швидше вона буде нагріватися, а отже грубка Калини почне дути теплим повітрям трохи раніше звичайного.
Якщо ОЖ доводиться весь час доливати, значить система охолодження десь тече. Слід уважно оглянути всі патрубки на наявність протікань, а також підтягнути хомути. Якщо тече пічка (радіатор), тоді його слід замінити.
Тепер слід перевірити циркуляцію тосола в системі, звернувши увагу на розширювальний бачок.
Якщо циркуляції охолоджуючої рідини немає, або вона не достатня, тоді причин цієї недуги може бути дві: помпа (її слід замінити) або СОД засмітилася (потрібно чистити).
Перевіряємо термостат: прогреваем двигун до 75 градусів і чіпаємо верхній патрубок радіатора (на схемі №6), якщо він холодний, значить тосол циркулює тільки по малому колу, термостат слід замінити на новий.
Проблеми в елементах обігрівача Калини?
Щоб розуміти, чому не працює грубка Калини, слід розуміти її принцип роботи:
Блок управління обігрівачем (САУО) отримує сигнал від стельового датчика температури в салоні (встановлений в плафоні салону) і порівнює її з температурою, яку виставив водій. Якщо різниця більше певного значення (наприклад, більше 2 градусів), то блок САУО посилає керуючий сигнал на мікромотор-редуктор (ММР), який управляє заслінками отопітеля (відкриває або закриває гаряче повітря з пічки).
Тому, якщо грубка Калини дме тільки гарячим або холодним повітрям, незалежно від положення рукоятки на блоці обігрівача, тоді почніть з перевірки датчика температури салону.
Також, причиною може бути і сам ММР, наприклад, у нього стерлися резисторні шари або зубчики шестерінки.
Іноді, буває так, що грубка погано дме - насамперед слід замінити повітряний фільтр салону. На швидкості вентилятора обігрівача впливає резистор грубки (наприклад, не працює 4ая швидкість грубки), тому є сенс перевірити і його (він під бардачком).
Якщо електровентилятор обігрівача не включається взагалі, тоді перевірите запобіжник грубки Калини - F5.
А якщо грубка виє або гуде, тоді швидше за все проблема в вентиляторі обігрівача.
Іншою причиною неправильної роботи грубки може бути сам блок управління обігрівачем Калини (наприклад, з'явилися проблеми з заслінкою грубки), але не поспішайте купувати заміну, не переконавшись у правильності дій. Найпростіший спосіб дізнатися в чому причина неправильної роботи грубки - це замінити деталь на робочу і перевірити працездатність. Купувати нову деталь не обов'язково, можна попросити свідомо робочу деталь у одного, або домовитися з продавцем, залишивши заставу.
Таким чином, ми розглянули всі елементи обігрівача (див. Також пристрій грубки Калини). Починайте діяти по порядку статті, просуваючись від простого до складного, і тоді Ви напевно зможете відремонтувати пічку Калини своїми руками!
Швидше за все потрібно замінити термостат. Т. К. Ваш термостат залишився у відкритому роложеніі і тосол ганяє по великому колу через радіатор. І на швидкості тосол сильно охолоджується проходячи через радіатор. З цієї причини крім того що на швидкості пічка дує холодним повітрям, машина довго прогрівається.