Крім прокладок виявилася ще така проблема: кульки клапанів роздовбали свої посадочні місця і на пластині були якісь подряпини.
Намагався знайти таку нову пластину. У Екзісте на сайті вона є, всього близько 300 рублів, але приїхавши туди, молодий хлопчина мені довго виносив мозок, тикаючи в монітор і пропонуючи все що завгодно, тільки не цю платину. У підсумку, сказав, що всі деталі продаються тільки разом, тобто цілим гидроблоком (від 25 до 50 тис. руб. - в залежності від виробника). Загалом, ми не зрозуміли один одного.
Я звернувся до старшого менеджеру. Він сказав, що пластина стоїть на сайті, але невідомо, чи є вона десь там далеко на складі і якщо є, то прийде тільки через 145 днів. В шоці від Екзісте, я пішов в Кореану, там сказали, що ні коробок, ні деталей до них, не поставляють. Поїхав я в сервіс, де купував ремкомплект до коробки (до речі, єдине місце, де я його знайшов), там теж не пощастило, пластин у них не було: ні на замовлення, ні так. Але, що цікаво, запропонували привезти коробку на ремонт. На питання, як ви її будете робити, розвели руками. Поговоривши з одним з спеців, дізнався, що ці вибоїни в пластині і є причина всіх бід. Сумніваюся, по мені, так це наслідок несправності, а не причина.
У підсумку, відшліфувавши пластину, я впровадив її на місце.
Ставив я все в зворотній послідовності, помінявши по ходу основної радіатор (4000 р.), Жижа для коробки обійшлася в 900 р.
ПІДСУМОК: У чому причина, я так і не дізнався, зате дізнався, що всередині коробас і грішу все-таки на гідроблок. Уже рік відкатав після ремонту, заходів у коробки не спостерігалося. Відразу після виїзду при включенні були легкі поштовхи, я від них позбувся регулюванням троса. Поки політ нормальний!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.