Якщо кожного разу, виходячи з машини, вам доводиться піднімати ручку на двері, опускати прапорець (пимпочку), а вже потім включати сигналізацію, то цей материальчик для вас.
На наступній фотографії відзначена основна проблема. Саме ось ця тяга-обмежувач, зазначена червоною стрілочкою, і заважає нормально опустити прапорець (пимпочку) блокування дверей.
Регулювання замків Таврії, хто винен
А тепер подивимося на наступні дві фотографії.
Синім показана запобіжна тяга, призначена для того щоб ми не могли опустити прапорець в той момент коли двері відкриті
Ще одне фото на цю тему:
Ще один вид замку Таврії, зазор
На них синьою стрілочкою відзначена друга тяга яка заважає опускатися прапорця. Але з нею як би проблем немає. Вона призначена для того щоб ми не могли опустити прапорець в той момент коли двері відкриті, інакше ми можемо зачинити двері, ключі залишити в машині і довго думати як в неї потрапити якщо в ній нікого не залишилося щоб впустити.
Загалом, подивившись на першу і другу фотографію, стає ясною різниця в положенні деталей при відкритій і закритій двері. Коли двері захлопнутися з ліва від тяги, зазначеної синім, з'являється зазор (див. Попередній малюнок) в який повинна міститися тяга зазначена червоним, як на наступному малюнку:
Як замок блокується
ПС. Переклад виконаний з мови жестів оригіналу.