Привіт шановні читачі!
По всьому інтернету шукав інформацію як відрегулювати фари, точніше підняти світловий пучок вверх.Фари з моменту придбання авто сумно дивилися вниз і світили, дай бог, метрів на 25-30.Свет на наших машинах і так говно поганий, а тут ще й вниз світить , собі під ногі.Включеніе протитуманних фар ні до чого не приводило, висвітлювалася тільки не велика частина дороги внизу автомобіля, туди ж світили фари.
Взагалі попередній господар схоже зовсім не стежив за світловим обладнанням автомобіля тому, що за ним довелося замінити лампи підсвічування номерного знака на світлодіодні, замінити два концевика в стійках передніх дверей, ну і лампи в фарах регулювати і змінювати на більш потужні.
І так, для регулювання фар:
1.Откриваем капот
2.Левая фара біля АКБ, знаходимо в рамці радіатора отвір діаметром 10мм.
3.Смотрім в нього
Бачимо в отворі механізм підйому / опускання фари
Ось він
Беремо викрутку хрестову, бажано довгу і крутимо в різні боки, намагаємося зрозуміти коли піднімається фара, а коли опускается.І власне регулюємо підйом / опускання фари.
Природно я все робив на око, але без фанатизму і з урахуванням регулювань коректора фар.Забегая вперед, скажу, що фари не сліпучим зустрічних водіїв і регулювань коректора фар вистачає, щоб опустити і підняти фари при завантаження автомобіля і коли він порожній.
Також при знятті фари (про це далі) я знайшов ще одне регулювання --- це регулювання світлового пучка вліво / вправо.
Ось вона:
Також для регулювання світлового пучка беремо довгу хрестову викрутку, протягуємо в отвір жало, контролюємо зачеплення викрутки і шліців крутилки і регулюємо вліво / вправо.
Вийшло ось що (це вже з новими лампами, про них і як замінити трохи пізніше)
Для заміни ламп головного світла нам знадобиться:
а.отвертка хрестова
б.головка на 10 і комірець
в.новие лампи в фари к-т
г.ну і звичайно ж руки не з дупи золота, золоті руки не дуже зручні для ремонтних робіт :)
Я почав з лівого боку (водійських), ну ближче вона була.
Виварачіваем кермо вправо що б було зручніше підлізти до саморізами, які тримають нижню накладку фари
Відкручуємо їх (я відкрутив майже всі через незнання, насправді потрібно відкрутити всього три самореза)
Віддираємо нижню накладку, вона вся на засувках, але без фанатизму (можна зламати) і фара оголена перед нами
Беремо головку на 10мм. і комірець і відкручуємо верхній і нижній болт кріплення фари