Версія для друку
Для кого-то мототехніка служить просто -171, візником-187. для іншого - це вірний друг і помічник в домашньому господарстві: перевезти будматеріали, дрова або мішки з вантажем їй дуже навіть під силу. Тим більше, що з недавніх пір стали випускати бічні причепи для мопеда Альфа. Досить цікаве і корисне пристосування.
Як і де придбати причіп
Пристрій причепа саме по собі не відрізняється якоюсь особливою конструкторської ідеєю, досить просте в збірці і для установки на мопед. Придбати його можна в будь-якому магазині мототехніки в місті, або замовити через Інтернет. Ну а ті, у кого є бажання добряче не витрачатися, можуть самостійно зібрати таку коляску.
Саморобний бічний причіп
Ціни на мопед Альфа вже в збірці з боковим причепом коливаються в районі 500-600 доларів. Окремо бічний причіп буде коштувати від 100 до 150 в тому ж грошовому вираженні. Цікаво, що така різниця в ціні викликана не відмінністю моделей причіпної коляски, а банальною накруткою магазину-перекупника. Тому не варто поспішати робити покупку в першому ж магазині, який попався під руку, краще витратити трохи часу і заощадити нехай ті ж, але 50 доларів. Вони зайвими не будуть.
пристрій причепа
Стандартний бічний причіп альфовского мопеда -8212, це всього кілька простих комплектуючих:
- зварна рама,
- маятникова підвіска,
- колесо на диску,
- кульові опори,
- регулювальні тяги.
Бічний причіп до мопеду Альфа
Конструкція сама по собі жорстка, так як ніяких амортизаторів або інших демпферов виробником на неї не встановлюється. Хоча при бажанні все це дуже легко робиться самостійно.
Розрахований бічний причіп на мопеді Альфа. по документації виробника, для перевезення вагою в сто кілограм. Ці обмеження пов'язані не з тим, що потужність двигуна мопеда не дозволяє перевозити більше, а з тим, що стандартні кріплення, до яких кріпляться регулювальні тяги дуже слабенькі. Накинувши на причіп більше, ніж належить, можна просто пообривати кріплення. Але це в тому випадку, якщо причіп або мопед разом з причепом були куплені з установкою від виробника. Зібравши люльку до мопеду своїми руками, це все можна врахувати і вдосконалити.
Конструкція на основі бокового причепа
Збираємо бічний причіп своїми руками
За стандартною схемою самоделкиних, весь необхідний матеріал для причіпного бокового пристрої мопеда можна знайти в своєму гаражі. Єдине, що може знадобитися купити - це колесо на диску. Хоча зійде, якщо є і старе ВАЗівської. До нього, правда, потрібна буде відповідна маточина. Приступимо.
Сварка головних деталей
Перш за все, потрібно зварити раму майбутнього причепа. З огляду на габарити самого мопеда Альфа, розміри рами будуть 1200х550 мм. Це оптимально, але не принципово. Головне, щоб у переднього колеса був вільний простір для маневрів.
Потім будемо зварювати підсилює каркас, і кріпити його на мопед. Рама буде кріпитися до нього, так як стандартні кріплення мопеда, ми пам'ятаємо, слабенькі. Підсилює каркас буде приварюватися в трьох місцях. Перше, де розташовуються стандартні кріплення регулювальних дуг під бензобаком. Друге, знизу на місці підніжки, попередньо знявши її звідти. Третє, буде не приварене, а прикручено там, де закріплюється амортизатор заднього колеса. Виходить дуже гарне, міцне підгрунтя і чотири точки для того, щоб встановити бічний причіп.
Кріплення бокового причепа Альфа
Кріплення для міцності конструкції
Два нижніх кріплення здійснюються за рахунок звичайних болтів м10, заведених в заздалегідь просвердлені отвори на каркасі. Два верхніх, це дві шпильки, вкручені між двох трубок. Одна, з яких закріплена на рамі, а друга на каркасі. Вони так само гратимуть роль регулювальних дуг.
Якщо є своє колесо, до нього купується відповідна маточина і приварюється до рами візка. Це жорстка безамортізаторная конструкція.
Амортизатор на колесо
Для того щоб встановити разом з колесом амортизатор, на причіп потрібно буде доварити невелику конструкцію для кріплення колеса з амортизатором. За бажанням можна встановити крило для захисту від бруду, що летить з-під колеса.
Віз такої конструкції досить потужна і, за словами її творця, може перевозити до 600 кг ваги на невеликій швидкості, що не надриваючи при цьому двигун. Ну а що вибрати: купувати чи зробити самому - це особиста справа кожного.
Мопед Альфа, зварювання рами.
опис:
Усунення заводських недоробок на рамі мопеда Альфа.