Основні відмінні риси валів для автомобілів «Шевроле-Нива» виробництва ВАТ «Белкард».
При виборі карданного валу в першу чергу необхідно приділити трохи часу візуальним оглядом. Вал повинен бути пофарбований матовою епоксидною емаллю, при цьому з'єднувальні поверхні фланців на заводі захищаються від забарвлення, наявність слідів корозії не допускається.
Зверніть увагу на приварення балансувальних пластин, вони повинні бути встановлені рівно і щільно прилягати до труби карданного валу. Відсутність балансувальних пластин, недбала приварка вказують на те, що вал виготовлявся в «кустарних» умовах. Труба карданного валу повинна бути рівною, наявність вм'ятин не допускається. При виготовленні карданних валів на ВАТ «Белкард» застосовується труба із зовнішнім діаметром 59 мм (внутрішній діаметр 55 мм, товщина стінки 2 мм).
По можливості не зайвим буде розтягнути шлицевое з'єднання карданного валу. Вільне переміщення вказує на наявність в ньому окружного зазору, що може привести до передчасного виходу з ладу. Якщо розтягнути карданний вал не вийшло, або для цього довелося докласти значне зусилля - шлицевое з'єднання селективно не підібрати. Знайдіть мітки взаємного розташування збалансованого комплекту, вони повинні розташовуватися строго одна навпроти іншої.
Спробуйте повернути шарніри карданного валу, вони повинні повертатися не надто туго, перевірте наявність прес-маслюк, гумових ковпачків.
Відмінною особливістю карданних валів виробництва ВАТ «Белкард» також є:
1. Оригінальна самоклеюча етикетка, на якій відображена дата виготовлення, позначення карданного валу, штрих-код (на малюнку замазаний).
2. Дублююча самоклеюча етикетка в порожнині фланця.
3. Товарний знак ВАТ «Белкард» на ковзної вилці.
4. Відсутність прес-маслянки в шлицевом з'єднанні. Конструкція шліцьового з'єднання відрізняється підвищеною надійністю і не вимагає технічного обслуговування в процесі експлуатації. Для його виготовлення застосовані передові технології, такі як полімерне покриття шліцьовій втулки і накатка шліців ковзної вилки методом холодного пластичного деформування. Таке з'єднання істотно знижує навантаження на вузли сполучаються карданним валом агрегатів.
Відсутність будь-якого з перерахованих вище ознак має Вас насторожити, адже при відвантаженні кожен карданний вал проходить суворий багатоступеневий контроль ВТК.
Сподіваємося, що ці відомості допоможуть нашим споживачам зробити правильний вибір і знімуться питання по ідентифікації оригінальних карданних валів виробництва ВАТ «Белкард».