Після того як викрутили цей гвинт необхідно в місці, позначеному червоною стрілкою, підчепити накладку ручки відкривання дверей викруткою, коли відійде одна з засувок, з'явиться зазор між обшивкою дверей і накладкою, ведучи за яким в напрямку вказаному зеленою стрілкою відіжміть ще одну засувку, а далі потягнувши саму накладку на себе винесемо її (це найпростіший і безболісний спосіб для обшивки).
І корисну пораду від KelLiN. щоб не морочитися з накладкою ручки відкривання дверей і максимально виключити ризик пошкодження обшивки, можна після викручування першого гвинта просто пропустити крок з витяганням накладки і вже потім на знятої обшивці від'єднати трос від ручки, благо його довжини для цього цілком вистачає. Так що вибір за вами: робити як рекомендує книжка "Керівництво по ремонту Ford Fusion" або прислухатися до мудрої поради драйвовчаніна)
Далі необхідно зняти заглушку, розташовану в поглибленні обшивки і вивернути ще один гвинт
Залишається зняти ручку стеклопод'емника, для цього скористаємося НЕ варварським способом її відривання (як зазначено в книжці) а більш гуманним способом протягування щільної тканини в щілину показану на фотке, що дозволить зняти фіксатор (головне його потім не втратити)
Тепер внутрішню обшивку двері ніщо не тримає крім 5 власників розташованих по краях, тому бажано піддягши нижній край обшивки долаючи опір власників тягнути обшивку на себе і далі піднявши обшивку зняти з її законного місця
Отримавши доступ до внутрішньої панелі дверей слід зняти ручку дверей віджавши фіксатор на її зворотному боці, викрутити 4 гвинти Торкс і зняти динамік (при цьому треба не забути від'єднати колодку проводів на звороті). Далі відклеївши заглушку технологічного отвору, позначену червоним
треба, повернувши ручку склопідіймача на законне місце, опустити скло вниз, де через технологічний отвір за допомогою викрутки можна буде віджати пластиковий фіксатор скла і піднявши потім руками скло в верхнє положення закріпити його там за допомогою скотча, щоб в подальшому воно не заважало.
Потім слід вивернути 9 болтів кріплення внутрішньої панелі дверей і дістатися до мабуть самого проблемного місця, а саме невеликий панельки від замка дверей з трьома напрямними і одним обмежувачем, де треба підчепити за допомогою короткої викрутки (ножа або в моєму випадку направляє для зняття магнітоли) той самий обмежувач (виділено зеленим)
і зрушуючи панель в у напрямку до багажника зняти її, але перш ніж намагатися прибрати її в сторону слід від'єднати колодку з проводами, розташовану нижче замка дверей, для цього треба знизу підчепити червону засувку і натиснувши на фіксатор витягти колодку.
Ну а далі просто пара фоток виконаної роботи)
Всього на кожну задні двері пішло трохи більше половини листа STP silver 2 мм 55x75 і близько 1/4 листа Сплен 4 мм 1x1,5 метра.
Пробіг: 86000 км