Проблеми іммобілайзера kia clarus 1

Рейтинг: 5/5

Нижче наведені картинки де розташовуються блоки і як виглядають:

Проблеми іммобілайзера kia clarus 1

Проблеми іммобілайзера kia clarus 1
Проблеми іммобілайзера kia clarus 1

  • Перестав працювати брелок Clarus
  • Брелок працює, але при включенні запалювання моргає CheckEngine.
  • Моргає IMMOна панелі приладів.
  • Машина заводиться і глохне
  • Проскакує один період іскроутворення.
  • Відбулася розсинхронізація між блоками ІММО і блоком управління двигуном.
  • Відбулася програмна втрата ключа MegamosM48

Вирішення цих проблем:

  • Вичитування п'ятизначного пін-коду з блоку іммобілайзера внутрісхемний приладами.
  • Подальша прив'язка строго за процедурою, з двома брелоками / ключами. Або з одним (використання CarmanScan)
  • Коригування прошивки EEPROM 93c46 брелока.
  • Коригування EEPROM 24c02 «під прив'язку» блоку управління двигуном.
  • Ремонт плати брелока.
  • Прив'язка чіпа.

Альтернативне вирішення проблеми - відключення іммобілайзера в цій моделі. Саме про це далі.

Для того щоб назавжди позбавиться від цієї проблеми, нам необхідно повністю перепрошити EPROM TMST i27с512 (корпус PLCC32) блоку управління двигуном. Із заводу EPROM одноразово програмована - тобто одноразова і її необхідно замінити або такий же фірми Atmel AT27C512 (одноразова запис), або Winbond W27E512 (багаторазова перезапис). Купити можна на радіоринку за 2 $ -якщо пощастить. Витягуємо блок керування двигуном, який до слова є копією фірми BoschM 2.10.4. з надр, як показано на малюнку (блок знятий):

Проблеми іммобілайзера kia clarus 1

Розбираємо його і бачимо:

Проблеми іммобілайзера kia clarus 1

Далі Випаюємо. На фото встановлений перехідник для кріплення мікросхеми без пайки. Програмуємо нову EEPROM / Flash і монтуємо її в блок.

Проблеми іммобілайзера kia clarus 1

Все збираємо і заводимо авто. Тепер автомобіль буде безперешкодно заводиться і не звертати уваги на свої колишні проблеми.

Існує ще один метод аварійно запустити автомобіль. Це пропонується ввести пароль педаллю газу (перші випуски Clarus). Процедура проста. Якщо відомий пін-код (наприклад 12345) іммобілайзера, чинимо так.

  • Включаємо запалювання і бачимо Морган лампу CheckEngine
  • Натискаємо до упору педаль газу, вищесказане лампа починає моргати повільно - починаємо рахувати кількість моргань і відпускаємо педаль, коли відрахував необхідну нам цифру пін-коду.
  • Натискаємо - 1 раз моргнув-відпускаємо
  • Натискаємо - 2 рази моргнув-відпускаємо
  • Натискаємо - 3 рази моргнув-відпускаємо
  • Натискаємо - 4 рази моргнув-відпускаємо
  • Натискаємо - 5 разів моргнув-відпускаємо
  • Пробуємо запускати.

Схожі статті