Добрий день.Заранее перепрошую можливо подібна тема вже разбіралась.Купіл форестера в кузові SF, радує в машині все, але не можу розібратися чому турбіна давить 0.5. Майстри перевіряли турбіну, сказали в ідеалі відправили до електриків, електрики провели діагностику сказали що все з електрикою в порядку, сказали шукати причину механічної неісправності.Уже що тільки не перепробував не знаю куди ще залезть.Буду вдячний будь-якому раді.
Treasure. жиклер дивився, нє?
Treasure. жиклер дивився, нє?
потрібно замінити вакуумні трубки. бажано все. від турбо і до контрольки. можливо десь задеревів і тріснула. раджу ставити силіконові.
потрібно замінити вакуумні трубки. бажано все. від турбо і до контрольки. можливо десь задеревів і тріснула. раджу ставити силіконові.
перевіряв, ніде нічого не травило, але поміняв для заспокоєння душі, результатів 0.
Добрий день.Заранее перепрошую можливо подібна тема вже разбіралась.Купіл форестера в кузові SF, радує в машині все, але не можу розібратися чому турбіна давить 0.5. Майстри перевіряли турбіну, сказали в ідеалі відправили до електриків, електрики провели діагностику сказали що все з електрикою в порядку, сказали шукати причину механічної неісправності.Уже що тільки не перепробував не знаю куди ще залезть.Буду вдячний будь-якому раді.
Штатний наддув на СФ дорівнює 0,5-0,6 бар надлишку, у вас все в порядку # 33;
днями перевіряв тиск турбіни на іншому форестере теж в кузові SF, їздив на ній моряк так що вона здебільшого стояла, він єдиний господар з Японії, машина ніяким доопрацюванням не зазнала, тиск турбіна 0.8. та й почитавши на форумах у народу стічне тиск 0.7-0.8