Всім привіт! У зв'язку з раптово настали влітку вчора з'їздив на пікнік) Ще раз переконався що кліренс це річ - їхав абсолютно не напружуючись і не думаючи що десь не проїду, або зачеплю днищем. Члени секти огудників монопривода закричить що якби я туди поїхав в дощ, то я б обов'язково застряг - тільки в дощ я на пікніки не їжджу)
Мені результати здалося дивними, тому що у мене двигун хоч і 1.4, на 125 к.с. але бігає дуже спритно, і за відчуттями динаміка цілком відповідає заявленим 10.5 с. Вирішує сам провести. Скачав програму заміряти час розгону і поїхав заміряти все власними руками. А так як світлофорними гонками не захоплююся, то підійшов до цієї справи як повний чайник, або як журналіст)))
Просто перевів важіль селектора в режим S і по газам. Зробив п'ять заїздів, середній час у мене вийшла 11.7-11.8 с.
1. вимкнути антипробуксовочную систему і перевести селектор передач в S.
2. лівою ногою натиснути на педаль гальма, правою на газ.
3. довести обороти до 3200 об / хв.
4. Прибрати ногу з педалі газу.
Результат - розгін з 0 до 100 за 10.55 с. Що й потрібно було довести)
Тепер вимірами журналістів я не дуже-то і вірю, є купа нюансів які можуть бути не враховані і отриманий невірний результат.
І то що Мазда СХ-5 за 13 секунд розганяється сумнівно. Але по любому не за 8.9 с - як було написано на сайті мазди. Швидше за все секунд за 11-11.5
Пробіг у мене на сьогодні 6200 км, масло коштує, зараз у мене заморочка яке масло заливати. Так як я збираюся міняти кожні 7500 км. Чим більше читаю про масла, тим все стає заплутаніше і заплутаніше))
Ну і наостанок середня витрата, місто-траса приблизно 50 на 50.
