Одна з основних причин цього на моделях, зазначених нижче - невдала конструкція нового ролика.
Власникам автомобілів, що підпадають під TSB (при наявності проблеми зі свистом) - звертайтеся в сервіс-центри офіційних дилерів.
Рада - якщо ваш дилер відмовляється виконувати роботи по гарантії за даним TSB - при наявності альтернативного дилера іноді простіше з'їздити до іншого. Дивіться відгуки в темі.
Про всяк випадок, для тих, хто не бачив перевидане TSB від 8.12.09
Це перевидання замінює всі попередні варіанти. Будь ласка, знищіть всі попередні видання. Звертайтеся тільки до електронної версії цього бюлетеня в FordEtis. Поновлено розділ моделей, який тепер включає в себе складальний завод в Санкт-Петербурзі.
Тема / проблема: Шум ременя приводу допоміжних агрегатів
Ринки збуту: все
Необхідні запасні частини і матеріали Finis Code Кількість
Ремінь приводу допоміжних агрегатів системи A / C 1346034 1
Ремінь приводу допоміжних агрегатів 1232500 1
Натягувач ременя приводу допоміжних агрегатів 1315781 1
Болт М8х70 мм 1445776 3
цитата (zero_cool # 064; Вчора о 19:40)
в разі відмови від обслуговування русфокусов згадайте про санкції від ФМК
цитата (Alla Saltykova # 064; Сьогодні о 13:52)
За ременя - при роботах по TSB (гарантійних) змінюється по гарантії незалежно від віку машини (мається на увазі машини старше року)? Або теж необхідно лист від ФМК?
Григорій, добрий день,
все в порядку - представники ФМК підтвердили, що і на 2-му році дана заміна виконується по гарантії.
Michael_Schumacher
P.S. тільки подзвонив на "гарячу лінію" - з технічних причин "абонентський ящик №25, Росія, 125445, м Москва" не працює. претензії приймаються на "гарячій лінії" оператором, розглядаються в 10-и денний термін.
цитата (zero_cool # 064; Вчора о 20:45)
Той що зліва - це ролик старого зразка
Підкажіть будь ласка. де можна купити ролики без натяжителя? І взагалі продають їх окремо?
Ролики окремо продаються.
Купити можна наприклад в тому ж Екзісте.
Собі брав Otoform / FormPart 1516114 / S за 200 р. підійшов ідеально, катаюся вже більше місяця.
Можна ще спробувати взяти
Dayco 89015 - 500 р
Ina 532033610-1500р
але по ним точно сказати не можу, тому що сам не пробував.
PS прибрав в назві теми згадка про гарантії, так як терміни гарантії вже вийшли
FAQ / Корисні повідомлення:
інструкція. свист ременя. гарантія. двигуни ФФ2. ремінь з роликом. ресурс ременя. заміна ременя
Уже 5000 км не можу позбутися від шуму від приводного ременя і його натяжної ролика (включаючи ремінь приводу компресора кондиціонера, який ніяк не натягується). Двигун 2.0, МКПП, пробіг 45000 км. Скільки ресурс у ременів і ролика? Хто-небудь міняв? Ціна запитання? З пошуку не знайшов.
Ролик "на холодну" посвистує, з прогріванням затихає. Ремені шелестять голосніше двигуна рази в 2. Промивання й змащення підшипника ролика різними мастилами (літол, хадо, шелл.) Не приносить результату. Люфту немає, обертається легко. Ремені пробував обрабабтивать засобом Hi-Gear "Кондиціонер для приводних ременів". Допомагає тільки короткочасно (кілька секунд).
Ресурс ременів 150000 км. Свист відбувається через потрапляння на ремінь бруду. Це не кретічно якщо звук не заважає. В принципі машина без звуку працювати не вміє. Свистить значить працює # 33; # 33; У мене теж свистить.
Допомагає тільки заміна агрегатних ременів.
Ролик "на холодну" посвистує, з прогріванням затихає.
Такі ж звуки - нижче -10 брязкання, з прогріванням проходить. Не можу локалізувати джерело - помпа або натяжна ролик.
Хто підкаже, максимально послабивши натяжна ролик, скинути ремінь з нього можна без варварства (розрізання)? Різати аж надто не хочеться - попадалово на два ременя буде
У мене теж свистить, шипить і побрякивает на холодну і при попаданні вологи. На гарячому двигуні мовчить коли сухо.
Думаю від шуму не позбудешся. Кожух потрібен, щоб бруд і волога не потрапляла.
друже Denis_K
-змушений розчарувати-ресурс у приводного ременя на 2-х літрах дорівнює нулю. Тобто зовсім нулю. І ролика теж. На 2-х літрах ланцюг.
Зи. Пошуком не знайшов, патамучта треба писАть "ЦЕПЬ"
Ремінь протирав вручну (штовхаючи машину на передачі). ефект незначний
Іноді буває так, що ремінь практично новий. але зараза верещить.
Що робити? Міняти?
Перш ніж приступити до заміни використовую наступний засіб.
опис
Миттєво усуває «вищання» і прослизання привідних ременів генератора, кондиціонера, підсилювача керма. Періодичне використання продовжує термін служби ременів в 1,5-2 рази. Охороняє ремені від висихання і розтріскування. Зменшує шум при роботі двигуна. Призначений для ременів будь-якого профілю. Особливо ефективний для усунення прослизання старих ременів у випадках, якщо немає можливості їх заміни або підтяжки.
У більшості випадків допомагає. Особливо актуально на автомобілях у яких низ моторного відсіку, нічим не захищений.
Ремінь у таких авто швидко "засерается" хімією, якої в достатку поливають на дорогах в Москві.
Фото очищувача нижче.
У мене посвистував трохи при вологій погоді з ранку, після прогріву проходило. До дилеру не їздив, проїхав майже 90 тисяч - розвитку ніякого не було.
Він зовсім чи як на тазиках верещить?
Ще раз (подивіться початок теми) уточню: скавучав ролик, а ремені ШЕЛЕСТЯТ. Верещать ремені при недостатній натяжки або зносі. В описаному випадку саме шелест, наче з піском крутиться (хоча ремінь чистий). Про HI-Gear засіб теж на початку писав - допомагає тільки на кілька секунд.
Було таке ж явище - скрип, причому іноді переходить в скрегіт. За гарантії поміняли ролик натяжителя, ремінь, кажуть, нормальний. І що, два тижні тиші і ось знову на холодну посвистує, хоча вже не так голосно і досить швидко проходить з прогріванням.
Це до питання про ресурс ролика або про компетенцію сервісменов.
leo78rus
А при якому пробігу?
Цікаво, мій випадок едінінчний або приводні ремені на ФФ2 мають невеликий ресурс (близько 50000 км)?