Як «піддослідного» був узятий мій особистий електроінструмент. За час свого існування, що він тільки не робив: підлоги дерев'яні, дахи, паркани з полікарбната і т.д. До речі, про парканах з полікарбната можна почерпнути інформацію з недавно розміщеного матеріалу - «Фото огорож з полікарбонату». Відразу зазначу, що мова піде не про професійний інструмент і про інструмент з досить скромними характеристиками:
Технічні характеристики лобзика
3 тис. Оборотів в хвилину
Глибина різання дерева
Глибина різання пластику
Мабуть, вистачить «лити воду», перейдемо до справи. Отже, розкриваємо електролобзик: знімаємо направляючу підошву, потім відгвинчуємо гвинти, що кріплять верхню кришку.
Конструктивно практично всі електролобзики влаштовані однаково і складаються з:
- механічної частини
- редуктора
- електричного двигуна
- підшипника ротора
- Кнопки включення з фіксатором
- Згладжує конденсатора.
Зупинимося на кожній складовій детальніше.
Пристрій електричної частини інструменту
Електрична частина лобзика виглядає наступним чином:
- Обмотка статора електродвигуна
- Висновки мідної обмотки
- Пластинки роторного колектора
- ротор
- Щіткотримач з графітової щіткою
- Статор (сердечник з електротехнічної сталі).
Як можна помітити, в інструменті застосований колекторний електричний двигун, основними елементами якого є: статор, ротор, вугільні щітки. Статор виконаний з електротехнічної сталі і має прямокутну форму з пазами, в яких розташовуються статорні обмотки. Статорних обмотки дві - розташовуються вони один навпроти одного.
Ротор двигуна являє собою вал (розташовується всередині статора) зі спеціальними канавками, в яких розміщуються так звані якірні обмотки. Від даних обмоток виходять висновки, що з'єднуються з колекторними пластинами. Сам колектор запресований на кінці вала ротора.
В процесі роботи електродвигуна по колекторних пластин рухаються графітові підпружинені щітки. Завдяки останнім електрична напруга подається на обмотки якоря. До слова, під час ремонту будь-якого електроінструменту, на стан щіток звертається першочергова увага.
Останнє, що слід розглянути в пристрої електролобзика і його електричної частини - кнопка і конденсатор. Кнопка лобзика досить складний по функціональності елемент. З її допомогою подається напруга на двигун і регулюється частота обертання валу якоря. Регулювання швидкості обертання валу здійснюється за допомогою реостата, вбудованого в кнопку. Іншими словами за рахунок реостатній кнопки користувач може вручну прискорити або сповільнити пересування ріжучої пилки.
Що стосується конденсатора. Основне призначення даного елемента - зняття залишкової напруги з обмоток після відключення інструменту. Крім цього конденсатор згладжує пульсації, що виникають в електромережі внаслідок роботи інструменту.
З електричної частиною розібралися, переходимо до розгляду механічної складової.
Пристрій електролобзика - механічна частина
Механічна частина лобзика представлена чотирма елементами:
- Рухомим штоком;
- редуктором;
- вентилятором;
- Кріпленням ріжучої пилки.
Основним механічним вузлом інструменту є редуктор. За рахунок редуктора забезпечується необхідне рушійне зусилля. Якщо говорити «механічним» мовою: основне призначення редуктора - зменшення обертів двигуна для підвищення величини крутного моменту. У більшості сучасних електролобзиків використовується шестерний редуктор, який має одну передачу. Хоча зустрічаються і моделі з декількома передачами - наприклад, з двома.
Необхідно відзначити, сучасний ринок пропонує моделі лобзиків з маятниковий хід (наприклад, електролобзик Макіта 4329), завдяки якому поліпшується зіткнення пилки з оброблюваним матеріалом, а відповідно прискорюється процес розпилювання. Механічна частина таких інструментів набагато складніша за ту, яку розглядаємо ми.
Принцип роботи електролобзика
З цією статтею переглядають: