Винахід відноситься до галузі машинобудування. а саме до пристроїв для закріплення деталей, що використовуються в автоматичних лініях і дозволяє ПОЕ5ИСІТЬ надійність закріплення деталей шляхом виконання в корпусі двох взаємно перпендикулярних пазів для розміщення прихвата з поздовжнім пазом, п'ятої та хвостовиком і клина з двома взаємно перпендикулярними робочими поверхнями. У корпусі 2 з двома взаємно перпендикулярними пазами а й 1 на осі 3 встановлений прихват 4 з поздовжнім пазом k, п'ятої е і хвостовиком / і к.-щн 8 з двома взаємно перпендикулярними робочими поверхнями. Клин 8 встановлений з можливістю взаємодії з приводом. Прихват 4 подпружинен пружиною 6. встановленої на качаюпюмся штирі 7, п закріплює деталь 18. 5 мул.
Республік (51) 4 У 23 3 06, 7! 13, I) 3 Ц
До А8Т0РСНОМУ свідчить
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СРСР
"" SU "" 1407751 А 1 надійність закріплення деталей шляхом виконання в корпусі двуx взаімщ) перпендикулярних пазів для розміщення прихвата з поздовжнім пазом, п'ятої та хвостовиком н клина з двома взаємно перпендикулярними робочими повсрхно «тями. У корпусс 2 з двхмя взаємно перпендикулярними пазами і та l) на осі 3 встановлений прихват 4 з Ilpo; lîëüним пазом lг, п'ятої е ll хвої) Овіком / II K; IIIH
8 з двома взаємно перпендикулярними робочими поверхнями. Клин 8 встановлений з Возможностьк) взаи модеіствія з п1) іводом.
Прихват 4 подпр1жінсн пружиною 6. хстановленной на хитному щтире 7, I) закрсllляет деталь 18. 5 мул.
Винахід відноситься до області махай ностроенія, а саме до пристроїв для закріплення деталей, що використовуються в автоматичних лініях.
Мета винаходу †"підвищення надійність. ності закріплення деталей.
На фіг. 1 зображено пріспособленіеспутнік, загальний вигляд; на фіг. 2 †"вид А на фіг. 1; на фіг. 3 †"розріз Б-Б на фіг. 2; на фіг. 4 †"розріз В-В на фіг. 2; на фіг. 5†"вихідне положення прихвата. 10
Пристосування-супутник містить механізм 1 затиску, виконаний у вигляді корпусу 2 з двома перпендикулярними пазами а й про, в одному з яких (а) на осі 3 встановлений прихват 4 з упором 5, підпружинений пружиною 6, встановленої на хитному штирі 7, а в іншому пазу (Ь) встановлено клин 8 з перпендикулярно розташованими робочими поверхнями з і d /, утримуваний від випадання запобіжним гвинтом 9. Корпус 2 встановлений на тумбі IO, що має установчі пальці 11 і, розташованої на плиті 12, забезпеченою упо-! (Ром 13 для зупинки пристосування-спут-! Ника отсекателем на складальній позиції (не показаний). Елемент переміщення клинів 8 включає привід 14, встановлений на ра- 25 ме 15, закріпленої на транспортній системі 16, і бічний упор 17, що служить для запобігання бокового переміщення пристосування-супутника при затиску деталі 18.
На прихопивши 4 виконані п'ята е, хвос товик f і поздовжній паз k.
Пристосування-супутник працює следую-! щим чином.
Супутник, рухаючись по роликам транспорт-! ної системи 16, зупиняється на сбороч. ної позиції отсекателем (не показаний), віз (, діючи на упор 13. За сигналом від кінцевого вимикача отсекателя (не показаний) деталь 18 встановлюється на фіксуючі пальці 11 тумб 10. В цей момент прихват 4 знаходиться в початковому положенні.
За сигналом від кінцевого вимикача 40 опускний секції (не показана) включається привід 14, який переміщує клин 8 механізму 1 затиску. Клин 8 поверхнею з
2 (з великим I ëoì нахилу) впливає на п'яту е прихвата 4 і переміщує останній в лазі корпусу 2 в напрямку затискається деталі! 8, стискаючи пружину 6. Далі клин 8 поверхнею d (з кутом самоторможения) впливає на поверхню хвостовика f прихвата 4, повертає прихват 4 навколо осі 3 і остаточно затискає деталь 8. Після затиску деталі 18 шток приводу 14 повертається у вихідне положення. Для разжима і звільнення деталі
18 клин 8 переміщається в зворотному напрямку, для цієї мети привід 14 на позиції розвантаження встановлений на рамі транспортної системи 16 з лівого боку (не показаний). Клин 8 приводом 14 на позиції розвантаження переміщається вправо, звільняючи прихват 4, який під дією пружини 6 через упор 5 переміщається вправо, в початкове положення. Від бічного переміщення пристосування-супутник при затиску і розтискаючи утримується бічними упорами 17 встановленими навпаки приводів 14.
Пристосування-супутник, в корпусі механізму затиску-разжима деталі якого розміщені прихват і клин, встановлений з можливістю взаємодії з приводом, що відрізняється тим, що, з метою підвищення надійності закріплення деталей, в корпусі виконані два взаємно перпендикулярні паза, в прихопивши †"поздовжній паз , п'ята і хвостовик, а в клині вЂ "дві взаємно перпендикулярні робочі поверхні, при цьому прихват подпружинен щодо корпусу, один паз якого призначений для розміщення прихвата, а інший вЂ" для розміщення клина, ри цьому стінки поздовжнього паза прихвата призначені для взаємодії з введеної в пристосування і встановленої в корпусі віссю, а його п'ята і хвостовик †"з робочими поверхнями клина, причому робоча поверхня клина, призначена для взаємодії з хвостовиком, виконана під кутом самоторможения. 407751
Укладач Л. Нікіфоров
Замовлення 3254/17 Тираж 9> 1 Передплатна
I3I1І1! 11І Г »суг (" рствспного до> іптста ((. (. Р> і> ІПАГ винаходів і відкриття
I 13 (135, Москва.> До 35, Раугіскпя наб. (. 4/5. Роізво (сTB (íí »-поліграфіческ<>з l> f> (дпрпя> ис, м.Ужгород, вул. Проектна, -I