Отже - питання про те, що тоді навіть знали малі діти: чим відрізняється примус, гасниця і керогаз ...
Примус - єдиний з усіх приладів, який працює на надлишковому тиску, механічно створюваному в резервуарі.
Тиск по тонких трубках проганяє гас близько палаючої пальника, там гас перетворюється в пари і на виході пари горять у цій же пальнику. Тобто в примусі горить не гас - горять пари гасу, що виходять під тиском півтори-дві атмосфери.
Як результат - примус шумить. Шумить дуже навіть знатно, не так голосно, як пилосос, але розбудить точно.
Але при цьому - хоч жиклер в пальнику і дуже вузький (постійно доводиться прочищати спеціальної грою), але швидкість виходу гасу дає значний обсяг газу і гріє примус добре. Тобто примус компактні розміри поєднує з великою тепловою потужністю, саме тому повно переносних туристських примусів.
Але надмірний тиск не тільки створює достатній обсяг газу, але і вибухонебезпечність - якщо резервуар розгерметизується, то гас звідти б'є сильної тонким струменем і, як правило, відразу загоряється.
І тому ж загасити примус просто загасивши вогонь не можна. Потрібно стравити тиск і почекати, поки він сам згасне.
Ну і метушні при запуску примуса багато. Адже потрібно розігріти систему трубок, щоб гас там випаровувався - а вже потім примус розпалювати. Тобто для цього потрібно мати ще й спирт (рідкий або шматочок сухого спирту для туристів).
Примуси працюють з 1892 року.
Тепер про керосинку.
Керосинка по влаштуванню - та ж гасова лампа. Тут теж є гніт, який занурений в банку з гасом і підпалюється зверху. Тому в гасниці, на відміну від примуса, горять не пари гасу, а сам гас. Звичайно, в рідкому стані він горіти не буде, але гасові пари утворюються безпосередньо в нижній частині полум'я - в гніт, який капілярами піднімає гас з бака.
З усіх трьох пристроїв гасниця - найбезпечніша. Чи не небезпечніше гасової лампи, гасити можна просто задуванням, а запалювання не вимагає танців з прогріванням.
Однак, не все так райдужно.
По-перше - щоб це все працювало, потрібно гніт - витратний матеріал. І щоб забезпечити потрібний обсяг тепла - гніт повинен бути дуже широкий. І як правило - гніт не один, а два-три. І за всіма трьома потрібно стежити, щоб не погасли і не коптили, це купа органів управління. Але все одно - гасниця повільніше всіх інших готує. При цьому по теорії вона повинна бути більш економічною (теплота згоряння гасу не витрачається на його попередньо випаровування), але на практиці все навпаки. Через повільне нагрівання дуже багато йде просто в повітря, і щоб закип'ятити чайник, гасу знадобиться більше, ніж для примуса.
Керосинка - найстаріша конструкція, вона базується на конструкції гасової лампи 1853 року.
І останнє - про керогаз.
Керогаз - це якийсь гібрид гасниці і примуса. Він поєднує переваги як примуса, так і гасниці. І недоліки обох він теж зібрав.
Принцип дії керогази в тому, що він бере гас так само через гніт, але гніт сам при цьому не горить (тільки під час розпалу), а горять пари гасу, одержувані в спеціальному резервуарі з подвійними перфорованими стінками.
Ось на зображенні знизу видно, як виглядає сучасний керогаз зсередини.
Біла смужка в нижній частині - це гніт.
Подвійні перфоровані стінки резервуара видно зверху.
Старовинні керогази були складніше конструкцією, вони так не відкривалися, а внутрішній посудину заштовхували догори дном в нерухомо закритий нижній. Тобто спочатку керогаз потрібно було розібрати, відкрити кран подачі гасу, почекати поки гас оживляти гніт, підпалити гніт в декількох місцях - і тільки потім вставляти внутрішній посудину.
Ось на цій схемі конструкція вітчизняного керогази більш-менш зрозуміла, але конструктивно це могло виглядати дуже по різному.
Головне ж - наявність випарної камери - газозмішувачі, всередині якої і відбувається горіння. Як видно з фотографії - отвори для доступу повітря розташовані вище гніту, тому кисень до гніту не доходить і гніт, фактично, не витрачається.
Коли був придуманий керогаз я не знайшов. Але в СРСР він з'явився в 30-х роках минулого століття і спочатку став дуже популярний.
Він витрачав трохи гасу, а тепла давав багато. Розпалювати його було легше ніж примус і він не вибухав.
Але потім з'ясувалися й недоліки.
Керогаз для запуску його потрібно було розбирати. А всередині він був весь в гасової кіптяви.
Тобто описую ситуацію по-іншому: При використанні примуса руки брудняться тільки коли доливається гас (це можна і акуратно) і коли прочищається жиклер, ну і зрідка - глобальна чистка. Коли використовується гасниця (в якій теж чимало кіптяви), то цю кіптява постійно очищати не треба, а в більшості випадків - і торкатися руками при запалюванні. Коли ж використовується керогаз, то при кожному запуску його потрібно було наполовину розібрати - при цьому розбирати і виймати самі закопчені частини (і дуже бажано ще й почистити). Руки гарантовано будуть брудні і смердіти гасом. А вимивати таку кіптява складно (та й мило грошей коштує). Ну і радянська людина в стані «і так зійде». Тому там, де використовувався керогаз, їжа постійно тхнуло гасом.
Крім того - на практиці керогази часто ставали вогнищами пожеж. Аж надто великий обсяг гасових парів був всередині майже замкнутого обсягу в керогазі.
Тому такої популярності, як примус, керогаз не отримав. А там і газові печі приспіли.
Однак, це в СРСР. Але ж я не дарма дав картинку з підписом «сучасний керогаз», саме такими заставлені багато країн в Південно-Східній Азії (Індонезія, Таїланд). Бажаючі можуть придбати керогаз в Америці. ціни осудні, та й вибір великий.
Видно, що там конструкція трохи інша, ніж в СРСР, все-таки 50 років минуло, вдосконалили.
Зараз ці всі перераховані тонкощі вже забулися.
І «примусом» називають все компактне, в якому горить гас. І якщо подивитися пропозиції туристичних магазинів, то найчастіше на гасницях висить бірочка «примус». На жаль і ах - немає насоса - немає примуса, принцип дії іншої.
Якщо попаданец виявився в часі, коли вже з'явилися гасові лампи (тобто в продажу вже є гас для населення), але ще немає примуса - то примус можна було б придумати.
Однак, примус досить складний пристрій, але ж щоб отримувати прибуток, воно повинно бути ще і технологічним у виробництві. Я не вірю, що звичайний попаданец зможе освоїти таке виробництво на місцевих технологіях, це завдання не на один рік.
Що ж стосується керогазів, які по конструкції злегка простіше примусів, то тут питання інше - а коли вони в реальності з'явилися? Я підозрюю, що часовий проміжок тут був украй малий, просто занадто довго вони набирали популярність.
Версія для друку