Автомобіль УАЗ Патріот - це оновлена версія класичної моделі позашляховика. Крім зовнішнього вигляду машини, перероблений дизайн її салону. Істотно змінена панель приладів, яка стала більш зручною у використанні. Комбінація всіх потрібних клавіш і регуляторів тепер знаходиться в зоні доступу водія, що полегшує управління машиною. При бажанні, можна провести тюнінг автомобіля, замінивши годинник і інші пристрої більш сучасними.
Зовнішній вигляд і експлуатаційні характеристики
Комплектація приладової панелі залежить від модифікації автомобіля. Тим не менше, більшість компонентів, якими обладнаний щиток, залишаються незмінними.
Комплектація панелі
У будь-якій комплектації щиток УАЗ обладнаний наступними компонентами:
- блок керування освітленням - комбінація декількох регуляторів;
- перемикач світла фар і поворотних покажчиків;
- перемикач омивача і очищувачів скла;
- перемикач інтервалу роботи очисників;
- годинник, спідометр і інші вимірювальні прилади;
- вимикач звукового сигналу;
- замок запалювання з пристроєм проти викрадення;
- блок вимикачів кондиціонера і обігрівача;
- блок регуляторів вентиляції та опалення салону;
- вимикач аварійної сигналізації.
Такжепанель приладів має прикурювач, підстаканник, попільничку, один або кілька речових ящиків. У розширеній комплектації вона також обладнана поручнем, журнальної полицею, боксом для дрібних предметів.
Нові функції та особливості
Провівши тюнінг, можна додатково оснастити УАЗ Патріот магнітолою. Топові моделі автомобілів магнітолу вже мають, причому це - не просто комбінація радіо і музичного плеєра.
У комплектації Експедішн УАЗ Патріот укомплектований радіостанцією з антеною працює в цивільному діапазоні, що дуже стане в нагоді в подорожах і поїздках на далекі відстані.
Інтерес представляє і оновлене рульове колесо автомобіля. Його відмінна риса - наявність чотирьох спиць, на відміну від попередніх моделей УАЗ. Провели тюнінг рульового колеса інженери німецької компанії Takata-PetriAG.
Удосконалено систему регуляції кондиціонера і опалення. Замість застарілих механічних приводів встановлені електричні, завдяки чому управління заслінками вентиляційної та опалювальної систем стало більш зручним. Вимикачі розташовані на панелі приладів, поруч знаходяться кнопки управліннями склопідйомниками і прогріванням дзеркал. В автомобілі є один резервний вимикач на випадок, якщо власник захоче оснастити машину додатковим електроустаткуванням, проводячи тюнінг. Ефектно виглядають і відмінно працюють електронний годинник автомобіля, але їх теж можна замінити чимось сучасним.
Яким чином виконується демонтаж приладової панелі?
Щоб зняти приладову панель УАЗ Патріот, необхідно мати шлицевую викрутку і ключ на 8. Перед початком робіт з метою безпеки потрібно відключити акумуляторну батарею автомобіля. Далі процес розбирання здійснюється наступним чином:
- викручуємо гвинтики, які кріплять щиток до корпусу. Акуратно складаємо їх в будь-яку коробку, щоб не втратити;
- відводимо електроприлади. Якщо потрібно зняти всі частини панелі, записуємо на папірець, якою була комбінація проводів при підключенні, щоб нова в точності їй відповідала;
- прибираємо колодку проводів і виконуємо відключення приладів від мережі. При відключенні спочатку від'єднуємо наконечник кабелю зі знаком «мінус» від вольтметра, потім роз'єднує проводи маси;
- витягуємо лампу підсвічування назовні, а решта приладів, включаючи годинники, магнітолу і вимикачі, знімаємо;
- з виведення вольтметра знімаємо наконечник проводу, провертає гайку кріплення;
- виймаємо вольтметр, як тільки буде знято кронштейн. Те ж необхідно зробити з іншими пристроями;
- спідометр знімають за іншою технологією. Для цього відвертають гайку гнучкого вала на його приводі, прихованому за щитком. Коли спідометр виймуть, слід витягнути також патрон з лампою для його підсвічування;
- коли панель приладів буде розібрана, відвертаємо гайки на шпильці корпуса спідометра і знімаємо наконечники проводів маси, прикріплені до правої шпильці. Далі знімаємо з шпильок скоби. Виконавши цю операцію, можна виймати спідометр.
Коли розбирання завершена, проводиться тюнінг панелі, ремонт або заміна її деталей.Замена пристосувань не представляє нічого складного і передбачає, що на місці старого обладнання буде елементарно встановлена нова техніка. Монтаж конструкції здійснюється в зворотній послідовності: спочатку виконується установка спідометра, затемвольтметра і інших пристроїв. Важливо, щоб система працювала, як годинник, тому якість збірки має бути високим.
У різних моделях УАЗ панель приладів може відрізнятися, тому послідовність робіт по її заміні буває різною. Проте, принципи розбирання залишаються однаковими.