На перший погляд проблема очищення автомобіля від снігу і льоду може здатися несерйозною, та й чи потрібно взагалі це робити? Може бути, як-небудь саме ... Ось про це давайте поговоримо більш докладно.
Що буде, якщо не очищати машину від зимових опадів
Єдиним аргументом «проти» може виявитися людська лінь. Однак їй навряд чи тут знайдеться місце, особливо після того, як автолюбитель згадає про ціну своєї машини, а також про витрати на ремонт і на можливі штрафи.
- Зустрічний вітер передувает сніговий наліт з капота на вітрове скло, ускладнюючи видимість і створюючи цим небезпечну ситуацію.
- Сніг на даху автомобіля теж не несе нічого хорошого. Наприклад, при терміновому гальмуванні уповільнює хід або зупиняється тільки сам автомобіль. А сніг на даху за законами фізики продовжує рухатися з колишньою швидкістю. В результаті сніговий пласт з'їжджає на переднє скло і закриває огляд водієві. Причому, цей заслін може бути настільки об'ємним, що двірникам тут не впоратися.
- Якщо ви різко рушили на зелене світло світлофора, сніжна «шапка» з даху поповзе назад і при цьому може перекрити видимість водієві наступного за вами автомобіля. А якщо на його місці опиняться співробітники ГИБДД, то ситуація ще більш посилиться. Те ж саме може статися при швидкому русі і сильному зустрічному вітрі.
- Скло, замутнені тонкої крижаною кіркою, стають абсолютно непрозорими. В результаті - нульова видимість, що може привести до серйозного ДТП.
Про це треба пам'ятати завжди, як, втім, не варто забувати і про те, що з усіх причин дорожньо-транспортних пригод в зимовий час близько 10% припадає на недбале ставлення водіїв до очищення машини від снігового наносу і криги.
Автомобіль в снігу і з крижаними нальотами є серйозною небезпекою на дорогах. Тому відповідь на питання про очищення машини від снігу і льоду однозначний - чистити треба! Отже, з чого почнемо? В першу чергу необхідно запастися потрібними інструментами і реактивами.
Інструменти для очищення
Пристосування для очищення автомашини від снігу в наявність обов'язково повинні бути. Вони завжди повинні бути під рукою, щоб при нагоді не довелося діяти випадковими предметами або голими руками.
Скребок. Скребок для очищення машини від льоду досягне нерідко виготовляється в парі зі щіткою: на одному кінці щітка, на іншому - скребок. При виборі скребка потрібно дивитися, щоб він був виготовлений з певного матеріалу. Цей матеріал повинен бути досить міцним, щоб їм можна було видаляти полій, а з іншого боку не дуже жорстким, щоб не подряпати скло або ЛКП (лакофарбове покриття).
В якості альтернативи можете придбати електричний скребок. У ньому є нагрівальний елемент, який призначений для розтоплення льоду. За допомогою такого скребка ви легко знімете з вікон автомобіля крижану кірку.
Снігова лопата. Таку лопату краще тримати вдома, інакше в сильні снігові замети шлях до гаражу доведеться розгрібати руками. При частих снігопадах корисно мати ще одну снігову лопату з коротким або складаний рукояткою, щоб можна було її покласти в багажник і завжди мати при собі.
Саперна лопатка. Це невелика лопатка, що має плоский багнет і коротку ручку. Вона незамінна при видаленні насту - замерзлого мокрого снігу. Щіткою тут не впоратися, великої снігової лопатою можна пошкодити покриття, а ось саперна лопатка - те, що потрібно. Спритно орудуючи, ви без особливих зусиль видаліть з автомобіля пласти замерзлого снігу.
Користуючись перерахованими інструментами, не забувайте надіти рукавички або рукавиці: голими руками на морозі багато не напрацюєте.
хімічні засоби
Найдешевший і доступний препарат для видалення льоду і снігу - це сіль або насичений сольовий розчин. Однак тут є умова, яку потрібно неухильно дотримуватися: після збирання необхідно ретельно видалити кристали солі, які обов'язково залишаться на поверхні ЛКП після збирання. В іншому випадку ці кристали можуть викликати корозію металу. Так що краще не економте, а придбайте спеціальний засіб, щоб потім не довелося платити дорожче.
Приступаємо до очищення
Для прикладу візьмемо саму крайню ступінь завалу снігом вашого автомобіля, при якій машини абсолютно не видно, а замість неї перед вами величезний сніговий замет.
Спочатку беремо велику снігову лопату, прочищаємо підхід до автомобіля, а потім починаємо відкопувати машину. Діяти потрібно вкрай обережно, щоб не подряпати кузов.
До кінця машину лопатою очищати не треба - залиште невеликий шар в 8-10 сантиметрів. А тепер замість лопати візьміть щітку. Спочатку очищаємо дах автомобіля. Рухи щіткою здійснюємо назад і в сторони. А якщо у вас «седан», починайте очищати з багажника. Змітати сніг з капота потрібно рухами вперед.
Після цього починайте очищати передню і задню частини машини і борти. При цьому добре промітати місця стиків дверей, а також кришок багажника і капота.
При роботі щіткою сильно натискати не треба, інакше можна пошкодити ЛКП або подряпати скло. По закінченню очищення машини від снігу можете запускати двигун. Дверцята відкривайте плавно, без ривків. Справа в тому, що ущільнювачі в дверях можуть примерзнути. Різко смикнувши двері, ви можете вирвати ущільнювач.
Наведені рекомендації дані на той випадок, якщо сніг виявився сухим і не утворив на автомобілі крижану кірку. Те ж саме можна зробити і з мокрим снігом, який не охоплюється морозом, що буває в період відлиги. Сніг в будь-якому випадку легко зчищається з кузова. Після цього прогрійте двигун, і можна їхати.
По склі теж скребком шкребти не варто, інакше вікна і фари можуть «затертися» і втратити прозорість.
Скребок, як правило, йде в справу, тільки коли необхідно зняти твердий шар снігу, який не піддається щітці, але підлягає видаленню скребком. Цей шар потрібно підчищати акуратно, особливо не натискаючи і не роблячи різких рухів. І як тільки дійдете до крижаного шару, відразу зупиніться - далі шкребти не можна!
Кірка льоду, яка залишиться на поверхні кузова, втративши сніжної оболонки, довго не протримається. Під час їзди протягом якихось півгодини вона сама зісковзне з кузова, причому, не створивши абсолютно ніякої небезпеки на дорозі.
Про це треба знати, щоб не видаляти крижану кірку за допомогою хімічних засобів, які заберуть у вас час і до того ж можуть пошкодити лакофарбове покриття.
Видаляти зледенілих зі стекол треба більш оперативно, щоб підталий лід не встиг знову схопитися. Як правило, навіть у найлютіші морози при справному обігріві і вентиляції вікон лід починає «плисти» вже хвилин через п'ять після запуску двигуна (у різних моделей авто цей час різне). І як тільки лід підтанув, його відразу ж треба видаляти скребком. Робіть це обережно, намагаючись не шкребти по склу.
Корисні поради
На закінчення пропонуємо вашій увазі кілька корисних порад, які можуть вам стати в нагоді.
- Двірники взимку часто примерзають до скла. Щоб цього не сталося, водії, залишаючи машину, іноді їх піднімають. Це, звичайно, варіант, але при цьому вони стають приманкою для хуліганів. Тому, залишаючи автомобіль, краще заберіть двірники з собою.
- Якщо ви залишаєте машину на морозному повітрі до ранку, закрийте вікно міцної тканиною, а саму тканину притисніть дверима. Якщо зробите так - вранці не пошкодуєте: вітрове скло виявиться кристально чистим і прозорим. Одна умова: робити це можна при мінімальній вологості, інакше тканина примерзне до скла.
- Перед тим, як відправити автомобіль на стоянку, видаліть з поверхні кузова бруд і пісок при наявності таких. В іншому випадку в процесі очищення машини від снігу можете пошкодити покриття.
- Іній з поверхні автомашини видаляйте тільки пластиковими шкребками. Ні в якому разі не використовуйте металеві скребки або будь-які підручні тверді предмети.
- З метою розморожування поверхні кузова і стекол ніколи не поливайте автомобіль окропом! В результаті дії окропу виникає ефект перепаду температур, а загрожує це тріщинами як для ЛКП, так і для скла.
А ось тепер все. Не забувайте наших рекомендацій, і доброго вам дороги!