Будь-якому автомобілісту два рази в рік доводиться міняти гуму. І кожен змушений вирішувати ряд питань, пов'язаних з консервацією комплекту покришок.
На перший погляд, все просто: обернув газетами - і на балкон. Правда, коли через півроку потрібно знову міняти колеса, часто з'ясовується, що гума потріскалася і стала непридатна для використання. Ось тут і виникає питання: чому так сталося? Може, потрібно зберігати покришки тільки разом з дисками? Або обробляти попередньо спеціальними засобами? Чи можна класти колеса один на одного або обов'язково ставити в ряд? На всі ці питання є відповіді, і у знаючих їх автолюбителів колеса зберігаються в цілості й схоронності.
Як підготувати гуму до сезонного зберігання?
Перш за все, після того як шини або колеса зняті для заміни, варто вирішити питання: а чи потрібно взагалі їх зберігати для наступного сезону. Визначити це можна або вимірявши глибину протектора, або встановивши термін придатності покришки. Термін служби «гуми», як правило, становить п'ять років, а дізнатися дату виробництва можна вивчивши маркування: перші дві цифри - тиждень і рік випуску.
Якщо стан гуми задовільний, то основне завдання - не погіршити його в процесі зберігання. В першу чергу, рекомендується видалити з покришок все сторонні елементи, такі як гравій, хімічні речовини (наприклад, бензин) і так далі. В іншому випадку, той же бензин буде роз'їдати гуму протягом декількох місяців. Очистити колеса можна як за допомогою спеціальних засобів, що продаються на заправках і в автомагазинах, так і звичайною водою з милом.
Крім того, існує безліч спеціальних засобів, призначених для обробки покришок з метою їх захисту від висихання. Тим не менше, більшість автолюбителів не користується ними, так як видалити після зберігання залишки цих розчинів досить проблематично.
Для вертикального зберігання можна використовувати дерев'яні або металеві піддони з окремими осередками для кожної покришки
Наступний етап - позначити покришки - передні і задні, ліві і праві. Зробити це можна, наприклад, приклеївши підписані стікери. Якщо протектор на шинах має направлений малюнок, а шини будуть зберігатися на дисках, то після демонтажу потрібно позначити колеса передньої і задньої осі. Один із способів зробити це - різнокольорові ковпачки золотників, які можна придбати в будь-якому магазині автозапчастин.
Після того як колеса готові до складування, залишається правильно визначити місце де вони будуть чекати свого.
Ідеальне місце для зберігання шин
Зимові і літні шини мають різний склад гуми, тому фахівці не рекомендують тримати колеса в тих температурних умовах, які для них не призначені. Так, літня гума, цілком можливо, постраждає, якщо покласти її на зиму в неопалювальний гараж, а зимову, в свою чергу, не рекомендується зберігати, наприклад, в залізному вагончику на сонці. В ідеалі, для утримання літніх покришок потрібно місце не тільки з температурою близько 20 градусів, а й походящей вологістю - не більше 60%.
Зберігання коліс в зборі в вертикальному положенні може призвести до того, що покришка деформується під вагою диска
Крім того, в безпосередній близькості від гуми не повинні знаходитися хімічно агресивні речовини.
Також не рекомендується зберігати гуму на вулиці. За кілька місяців покришки неодноразово будуть піддаватися різним «нападкам» природи, на кшталт роси, сонячних променів, дощу, перепаду температур - все це призводить до руйнування гумового складу покришки.
Віддавати чи покришки на зберігання фахівцям?
Дійсно, підібрати відповідне місце не просто. До того ж, багато автолюбителів не мають в своєму розпорядженні гаража або складу. Саме тому на ринку автомобільних послуг існують спеціальні компанії, що пропонують зберігати ваші шини потрібний час.
При виборі компанії або фірми, якій ви хочете віддати на зберігання колеса, варто звертати увагу на умови зберігання, договір про зберігання, в якому обов'язково повинна міститися інформація про умови і відповідальності, яку несе компанія в разі псування гуми. Склад повинен бути обладнаний гидрометром (прилад для вимірювання вологості повітря) і термометром.
Загальні правила зберігання гуми
Правила зберігання гуми будуть відрізнятися в залежності від того, на дисках покришки або окремо.
Якщо колеса в зборі, то одні з можливих варіантів їх зберігання - підвішувати на мотузці або тросі за центр диска. Ще один спосіб - просто скласти їх один на одного плазом. Шини повинні бути при цьому накачаними до звичайного рівня або трохи нижче. Зберігання коліс в зборі в вертикальному положенні може призвести до того, що покришка деформується під вагою диска. Швидка їзда на такій гумі не рекомендується, так як деформований ділянку покришки матиме неправильне зчеплення з дорожнім покриттям, що призведе до дуже швидкого зносу шини, а в гіршому випадку і до розриву на великій швидкості.
Якщо ви зберігаєте колеса в мішках або пакетах, вони не повинні бути герметично закриті - конденсат може стати причиною утворення корозії в тому випадку, якщо гума зберігається на дисках
Коли покришки зберігаються без дисків, правила складування інші. В цьому випадку покришки рекомендується ставити вертикально. Для цього можна використовувати дерев'яні або металеві піддони з окремими осередками для кожної покришки. При цьому одні фахівці говорять про необхідність повертати кожну покришку на 15-20 градусів раз на місяць. Інші - на 180 градусів, але теж щомісяця. Якщо залишити покришки складеними одна на іншу, то висока ймовірність необоротної деформації протектора, що призведе в результаті до зниження його зчіпних якостей з дорожнім покриттям.
Другий спосіб зберігання - це підвішування за мотузку або трос, також як і коліс в зборі.
У більшості майстерень з шиномонтажу зняті з автомобіля колеса або покришки пропонують упакувати в пакети. Звичайно, в такому вигляді їх добре транспортувати до місця зберігання, не боячись забруднити оббивку салону або багажника. Але ось залишати гуму в такому вигляді на кілька місяців вкрай не рекомендується. Шини повинні добре вентилюватися. Якщо ж ви все-таки вирішили зберігати колеса в мішках або пакетах, вони не повинні бути герметично закриті - конденсат може стати причиною утворення корозії в тому випадку, якщо гума зберігається на дисках.
Таким чином, абсолютно не важливо, чи зберігаються колеса разом з дисками або окремо. Важливо: знайти підходяще для цього місце з відповідною температурою і вологістю, очистити колеса і правильно їх скласти. Тоді з настанням чергового сезону покришки будуть в тому ж стані, в яких вони були до консервації.
Корисно? Лайкать і ділимося зі своїми передплатниками!