Тут опишу вам лікування однієї з дитячої болячки наших коробок.
Коробок у нас на жаль любить увагу і ласку :)
Несправність: Авто Едіт струму на 1 і 2 передачі, при цьому бувало не раз набирала навіть більш 100км.ч без входу в режим холд.
І так приступимо:
Так як в 90 відсотків винна задня кришка, приступимо починати з неї.
Зливаємо масло з коробка, через зливну пробку.
Ями у мене немає, домкрачу машину, під неї ложу диск-2 цегла і паличку :) для більш хорошой стійкості на вазі (не довіряють домкратів).
Знімаємо ліве переднє колесо
Знімаємо пластикову захист, для того що б добратися до кришки.
Знімаємо весь пластик повітряного фільтра і підставку акумулятора.
Домкрат ставимо під коробку і впираємося їм без зусиль, так як треба відкрутити кріплення на подушки коробки, що ми і робимо.
Пріопускаем домкрат, двиг з коробкою теж пріопускается (потрібно для того що б знялася кришка, якщо це не зробити, ви її не витягнете).
Відкручуємо кришку і бачимо знос, на заміну її.
За одне необхідно перевірити стан нутрощів (фрікціони, поршні, гальмівну стрічку).
Всі нутрощі в отлісном стані, промиваємо все бензином, ложем акуратненько на сонечко.
Коли бенз випарується збираємо все, при цьому налити нової АТФ на фрікціони (для невеликої мастила).
Вставляємо нутрощі назад в коробас.
Добре чистимо посадочне місце кришки від старого герметика і всякої гидоти.
На нову кришку переставляємо пласмассовий сальники (КРАЩЕ НОВІ! Беріть відразу з кришкою), металеве кільце (Типу тепловий зазор там повинен бути, я незаморачіваюсь), так само це все справа полити АТФ, від АТФ колечко НЕ буде спадати при установки кришки.
Беремо термостійкий герметик, і невеликим шаром промазуємо посадочне місце кришки і саму кришку.
Чекаємо хвилин 5 (покурити можна) і прикручуємо кришку.
Тепер знімаємо піддон, гарненько його промиваємо.
Так як фоток більше вкласти не можна, буде друга частина.
Ціна питання: 8 000 ₽