Повернення авіаквитків: вимушений або добровільна відмова від авіаперельоту
У Росії авіакомпанії встановлюють різні тарифи, відповідно при відмові від перельоту діють різні правила щодо повернення квитків: часом при відмові від перельоту авіакомпанія має право утримувати значну частину вартості авіаквитків.
Вартість авіаперельоту складається з декількох сум - власне самого тарифу (сума за повітряне перевезення), зборів, страховок і т.п.
Підлягає поверненню сума при відмові від перельоту також відрізняється в залежності від причини відмови - тобто має значення - вимушений це відмова (наприклад, травма, хвороба тощо.) або добровільний (просто - змінилися плани і т.п.).
Якщо проводитися вимушена відмова від авіаперельоту, то клієнту повертається вся сплачена при купівлі квитка сума.
Якщо клієнт здійснює добровільна відмова, то повертається тільки частина грошових коштів. Це пов'язано з тим, що з подлещей до повернення суми віднімаються різні збори і тарифи за оформлення повернення квитка.
При цьому ст. 108 Повітряного кодексу встановлює порядок реалізації клієнтом (пасажиром) права на припинення з його ініціативи дії договору повітряної перевезення пасажира:
Пасажир має право відмовитися від польоту з повідомленням про це перевізника не пізніше ніж за двадцять чотири години до відправки повітряного судна, якщо встановленими перевізником правилами повітряних перевезень не визначений пільговий термін, і отримати назад сплачену за повітряне перевезення суму. При відмові пасажира повітряного судна від польоту пізніше встановленого терміну пасажир має право отримати назад сплачену за повітряне перевезення суму з утриманням збору, розмір якого не може перевищувати двадцять п'ять відсотків суми, сплаченої за повітряне перевезення.
Згідно п. 227 ФАП вимушена відмова пасажира від перевезення - відмова в разі раптової хвороби пасажира, або хвороби або смерті члена його сім'ї, спільно наступного з ним на повітряному судні, що підтверджено медичними документами. До вимушеного відмови також відносяться і інші випадки:
- скасування або затримки рейсу, зазначеного у квитку;
- зміни перевізником маршруту перевезення;
- виконання рейсу не за розкладом;
- не відбулася відправки пасажира через неможливість надати йому місце на рейс і дату, зазначені у квитку;
- не відбулася перевезення пасажира на повітряному судні, викликаної затримкою пасажира в аеропорту через тривалості проведення його огляду, якщо при огляді багажу або особистого огляду пасажира не було виявлено заборонених до перевезення речовин та предметів;
- незабезпечення перевізником стикування рейсів в разі виконання єдиної перевезення;
- ненадання пасажиру обслуговування за класом, вказаною в квитку;
- не належним чином оформленої квитка перевізником або уповноваженою агентом.
Крім того, перевізник може визнати відмову пасажира від перевезення вимушеним і в інших випадках.
У разі вимушеної відмови пасажира від перевезення перевізник робить позначку в перевізному документі або видає пасажиру документ, що підтверджує зазначені вище обставини.
Відмова пасажира від перевезення у випадках, не передбачених в пункті 227 ФАП визнається добровільною відмовою від перевезення.
Відповідно до п.235 ФАП в разі вимушеної відмови пасажира від перевезення або частини перевезення пасажиру повертається вся сума, сплачена за перевезення. Якщо перевезення пасажира була виконана частково, і пасажир прийняв виконану частину перевезення, то пасажиру повертається сума за невиконану частину перевезення. Причому причина вимушеної відмови може побут як пов'язана з порушенням термінів перевезення, так і не пов'язана - наприклад, через раптову хворобу пасажира.
При цьому вказівка на обмеження терміну для повідомлення про вимушене відмову від перельоту відсутня. У той час як термін для добровільної відмови встановлений і Повітряним кодексом РФ і п. 236 ФАП:
У разі добровільної відмови пасажира від перевезення з повідомленням про це перевізника не пізніше ніж за 24 години до початку перевезення - повертається вся сума, сплачена за перевезення, якщо перевезення ні на одній ділянці не було виконане, або повертається різниця між сумою, сплаченою за все перевезення , і сумою, що стягується за виконану частину перевезення, якщо перевезення було виконане частково.
Якщо пасажир повідомив перевізника про добровільну відмову від перевезення менш ніж за 24 години до початку перевезення з пасажира утримується сума, в розмірі не більше двадцяти п'яти відсотків від суми, сплаченої за все перевезення, якщо перевезення ні на одній ділянці не було виконане, або від суми , сплаченої за невиконану частину перевезення, якщо перевезення було виконане частково
Якщо припинення договору повітряного перевезення пасажира відбулося з ініціативи перевізника, то поверненню підлягає вся сплачена за перевезення сума (тобто вся вартість квитка) за винятком випадку, передбаченого пунктом 238 ФАП.
Відповідно до п. 238 ФАП якщо пасажир порушив правила поведінки на борту повітряного судна, що створило загрозу безпеці польоту повітряного судна або загрозу життю або здоров'ю інших осіб, а також не виконував розпорядження командира повітряного судна, то у разі припинення договору повітряного перевезення за ініціативою перевізника сплачена за повітряне перевезення сума пасажирові не повертається.
Таким чином, пасажир у разі вимушеної відмови від авіаперельоту має право на повернення повної вартості авіаквитка, або його частини, якщо частина перельоту здійснена. Однак при добровільній відмові від перельоту ситуація інша:
Судова практика за позовами про стягнення з перевізника грошових сум і компенсації моральної шкоди при відмові пасажира від польоту - на стороні пасажира, який все-таки має право відмовитися від польоту і повернути гроші за квиток. Тому якщо Ваше право порушене - Ви можете звернутися до суду за відновленням порушеного права - з позовом про повернення сплаченої перевізнику за повітряне перевезення суми через відмову від польоту в межах встановленого терміну (або відповідно - пізніше встановленого терміну). Слід пам'ятати, що суди визнають незаконною відмову перевізника повернути вартість авіаквитка при завчасному відмову від польоту, тому варто зберігати докази своєчасного звернення до перевізника з відмовою від польоту і всю переписку з цього питання.