Відгуки власників Mercedes-Benz GLK-Class:
Рульова рейка - на GLK конструктивна особливість - віддача в кермо на дрібних нерівностях.
Система COMMAND і задня камера за такі гроші повинні бути в стандартній комплектації.
Автозапуск не ставиться - тільки Webasto.
Міжсервісний інтервал - 10000 км.
Парктроніки - доводиться тримати в чистоті щоб працювали
За 80000 пробігу по Сибіру тільки планові ТО.
Особливу увагу на якість солярки в міжсезоння.
З б / у варіантів - дуже недорогий, компактний міський кросовер. Місця в салоні досить. Двигун V6 дуже тяговітий, досить надійний. АКПП перемикає непомітно, двигун крутити не дає - все налаштоване на максимальний комфорт. В принципі це основний плюс - дуже комфортне і тихе пересування по місту, або недалеко за місто. По бездоріжжю їздити не можна (у мене спорт-пакет). Дуже хороша якість збірки, забарвлення і антикорозійної обробки. З преміум трійки найнадійніший і універсальний, на мій погляд, в порівнянні з X3 і Q5.
Низька ліквідність і велика втрата у вартості на Далекому Сході.
Якість оббивки сидінь низьке, боковину сидіння перешивав на пробігу 75000 км
Через великі коліс жорстко працює підвіска на відбій і стиснення, якщо потрапляєш в ямку або на стик в асфальті на швидкості. В такому випадку відбуваються удари. При русі з невеликою швидкістю підвіска відпрацьовує дуже м'яко.
Ходова частина починає підсипати до 70000 км, що, на мою думку, зарано. На японках зазвичай до 100 тисяч дотягує.
Є болячки, які потребують уваги і не допускають зволікання із вирішенням. Деяку суму завжди потрібно мати на всякий випадок.
Заміна переднього стабілізатора (втулки окремо не продаються), задніх нижніх важелів і задніх сайлентблоков. Пробіг 68815 км
Заміна опорного підшипника приводу (хвороба, якщо не замінити, може розбити привід). Пробіг 71415 км
Заміна рульових наконечників. Пробіг 73500 км
Заміна впускного колектора (хвороба). Пробіг 74787 км (єдина суттєва поломка, вартість 53000 руб з роботою)
Перешив боковину водійського крісла. Пробіг 78200 км
Заміна гальмівних дисків (перший раз) і колодок (вдруге). Пробіг 78640 км. Перші колодки скінчилися на 41000 км.
Динамічний збитий стійкий жвавий