Відгуки власників Nissan X-Trail:
Відмінний паркетник за свої гроші з замашками позашляховика. Прекрасна керованість і устойчівсть на дорозі на даному типі авто. Дивно величезний багажник при достатньому місці заднім пасажирам. Прекрасна динаміка, до цього їздив на Тойете Калдина, 2 літра, динаміка таже, але Ніссан на багато важче.
Недостатній обігрів печі лобового скла, на трасі при швидкості при -32, покривається памороззю лобове скло зверху і боків лобове скло, лікується тільки перекладом максимум-лобовик. На морозі багато всяких шумів, скрипів в салоні при русі. Короткий підлокітник. незручно покласти руку. На морозі не тримають упори задніх дверей, дуже не зручно.
За 1.5 року двічі перегоріла лампа лівого поворотника, заміна пиляків передніх амортизаторів, передня подушка двигуна. Не повірите більше нічого. Всі витратні матеріали змінюються в термін.
Автомобіль неубіваемий, надійний міцний, добре поводиться на дорозі і бездоріжжі, низьку витрату палива
-Опція утримання на схилі.
-Відкриття та закриття багажника авто (хоча процес досить повільний).
-Датчик дощу.
-Відключається повний привід.
-Не сильно чути двигун з салону.
Все справно. Хороший автомобіль. Але ціна завищена.
Відгуки власників Subaru Forester:
З оновленим двигуном реально став економічніше.
Підвіска добре ковтає нерівності, вибоїни, але дрібні стики жёстковато проходить. Коротше для путівця - що треба! У механіки дуже легкі і короткі перемикання. Камера заднього виду, вже доступна в моїй комплектації. Для дальняк сидушки дуже гарні, спина і попа не боліла) Чи не "роздутий" - широкий кузов, що гуд при парковці. Кліренс - 21,5, прохідність дуже хороша, тим паче поніжайка є! Гучний зв'язок - блюпуп) Багажник великий, спинки рівно складаються. Зимовий пакет - обігрів дзеркал, зони двірників, зад.стекла.
Вобщем як у всіх нових япов в цій ціні.
ЛКП слабеньке. Шумка слабка, але не критично. метал тонкий.
Пластик, та жорсткий і твердий. є невеликий сверчек десь, треба шукати)
Допишу до плюсів і мінусів. Як їде? для 2.0 тяга хороша, та особливої різкості немає, але майже не помічаєш занепад потужності, якщо в салоні 5 чол, повний багажник і повний бак бенза. З низів тягне добре. Впринципі по місту понад 3,5-4 тис.об. крутити сенсу і обходимо немає. Але якщо треба закінчити обгін, до до відсічення норм.крутіт! Витрата по місту - 9,5-10. Звичайна дорога з обгонами - 8,6. Спокійна їзда 7.2-7.6
за 16000 км. тех. поломок не було, все працює тип-топ! ))
міцна дуже ходовка, універсальний, великий багажник, надійний, високий кліренс, на трасі керованість просто клас,
замало місця для задніх пасажирів
лопнув радіатор через пробки вона заклинило, годинник міняв якась незрозуміла зніми проблема жили своїм життям хочу працюю хочу помру так зніми і не розібрався проводка вся в поряде
Економія і прохідність