Нові та старі автомобілі: переваги і недоліки
Після виїзду з автосалону машини значно дешевшають. Це автоматично виражається в 10-відсоткове зниження ціни, і через 3-5 років вона ще кілька втрачає в ціні. Міняти через 3-5 років машину - можна сказати властиво людині, яка бажає поміняти машину з меншими втратами і придбати нову або значно свіжіше, якщо навіть спочатку вона була обрана з уживаних.
По відношенню до нових машин існує щось схоже на формулу падіння ціни, тобто, виїжджаючи за ворота автосалону, відбувається втрата кожного п'ятого долара. І, неважливо, що сидіння ще в пакувальній плівці і кришка багажника не відкривалася - автомобіль вже вважається беушні. Якщо автомобіль коштує дешевше, тоді і повільніше і менше втрачає в ціні, якщо ж машина престижна і дорога - більше і швидше - в цьому полягає загальна тенденція.
Придбання вживаного авто має свої як переваги, так і недоліки. По-перше, плюс це - вибір пристойною машини за цілком прийнятну ціну. Встановлене додаткове обладнання - таке, як додається комплект шин, захист двигуна, магнітола, бризковики також є позитивним моментом. До негативного моменту відноситься ризик придбати «проблемний» автомобіль. Не варто гнатися за низькою ціною, слід врахувати вартість не тільки авто, але і подальше технічне обслуговування.
Поради при виборі уживаного автомобіля
Якщо при виборі авто є сумніви у своєму професіоналізмі, є сенс скористатися послугами фахівця, який проведе ретельну діагностику і дасть грамотну консультацію.
Слід уважно підійти до вивчення документів, звірки вибитих номерів, огляду кузова і салону. Потрібно перевірити, чи немає вм'ятин, відколів, подряпин, тріщин на склі і фарах, а також звернути увагу на закривання дверей, капота, багажника. Не тільки по спідометрі можна визначити реальний пробіг автомобіля, але і за ступенем зносу салону.
Продавець завжди буде намагатися піднести товар лицем і не афішувати «приховані дефекти». Ось тому в першу чергу потрібно з'ясувати аварійну історію уживаного автомобіля. Якщо він побував у великій аварії, то збережеться величезний набір несправностей, особливо при «гаражному» способі відновлення. Про це природно замовчується або значно зменшуються розміри отриманих ушкоджень. Слід насторожитися, якщо неоднакові зазори між елементами кузова. В іномарці (не старше п'яти років) це буде говорити про дуже велику проблему - порушення геометрії кузова, що несе. Якщо автомобіль зібраний з декількох, то на це вкаже його повна перефарбування. Це можна з'ясувати, оглянувши примикання ущільнень стекол, кріплення ручок дверей, навісні елементи і оптику.
Перефарбований в «гаражі» автомобіль має характерну сходинку - наплив фарби. Слід звертати увагу на однорідність кольору, порівнюючи під різним кутом зору, пофарбовані сусідні елементи: наприклад, двері і крило. У забарвленні блиск, колір і знос повинні бути однаковими. Якщо це по-іншому, значить, деталь міняли. Деформація або перефарбування явно будуть помітні під гострим кутом: у деталі з вадою в цьому випадку простежується характерне оптичне викривлення.
Слід насторожитися занадто відполірованого автомобілю, при рік випуску не з останнього, а й якщо він занадто брудний. Все це для відволікання уваги з метою маскування «битого» кузова.
Щоб не вибрати старі авто, що побували під водою, потрібно ретельно оглянути салон і оббивку сидінь на предмет відсутності розлучень і патьоків, а також приладову панель. Якщо присутній «болотний» запах, то слід насторожитися.
Перевірку агрегатної частини автомобіля - двигуна, ходової і КПП, бажано діагностувати на СТО, попередньо зробивши огляд самому. Перевірити відсутні чи патьоки масла і робочих рідин на днище авто, на колесах, в моторному відсіку, редукторах, амортизаторах і приводах. Слід перевірити і самому, і на СТО працездатність приладів і опцій, таких як омивачі, склопідйомники, підігрів, клімат-контроль та інше.
У момент покупки бажано бути з кимось для зняття зайвого психологічного тиску продавця. Якщо ж ви здатні торгуватися, то ціну знизите на 5-10%. І, ні в якому разі не цокає язиком від захоплення, інакше знижки не доб'єтеся.
Купити або продати: які марки найвигідніші по співвідношенню ціна / якість
Різні марки автомобілів дешевшають по-своєму. Але в певні роки бувають випадки зростання ціни по ходу експлуатації певних моделей. Наприклад, раніше беушні Subary Legacy Outback або Honda Civik легко можна було продати дорожче на кілька сотень доларів після року-двох експлуатації, ніж їх купували. Але ситуація весь час змінюється.
Слід зазначити такі авто, як Мазда, Ауді, Фольцваген, Пежо і Рено, які максимально дешевшають після того, як стають беушними і при цьому не втрачають своїх технічних якостей. Це дає їм можливість бути в числі найбільш продаваних на ринку старих авто. Вони вважаються найбільш вигідними по співвідношенню ціна / якість.
Кращими уживаними машинами по європейській класифікації в класі «В» і «С» визнані Mazda 323 і Mazda 626. Вони вважаються найбільш надійними, оскільки за статистикою всього лише близько 1.5% власників зіткнулися з проблемами.
Audi A3, A4, A6 також з великим проривом числяться на лідируючих позиціях в продажах старих авто. До цих моделей відноситься приказка, що їх вибирають розумом, а не серцем. Volkswagen Golf також не втрачає своїх позицій. Ще один лідер - Volkswagen Passat - «народний автомобіль», зі зручним водійським кріслом, з повним набором регулювань і хорошою бічною підтримкою, з практичним і якісно обробленим салоном.
Volkswagen Lupo визнаний кращим беушних автомобілем в малому класі. Ця машина порівняно недорога, що має дуже скромні габарити і простенький салон. При цьому вона досить надійна. Автомобілі марок Peugeot і Renault впізнавані і доступні завдяки не падає популярності серед старих авто. Але за французькими автомобілями у деяких автолюбителів закріпилася погана слава часто ламаються і ненадійних машин.
З старих автомобілів в список неблагонадійних потрапили позашляховики компанії Land Rover, Suzuki, Isuzu, Saab, а також такі марки, як Hyundai Entourage, Infiniti QX56, Nissan Armada, Nissan Quest, Nissan Titant, Chevrolet Tahoe.