Підлоги в гаражі повинні бути зручними в експлуатації, надійними, не порошити, легко митися, не руйнуватися при попаданні технічних рідин, з невеликим ухилом в бік воріт, щоб відводити воду з мокрою машини, не слизькими для людини і машини, при в'їзді в гараж взимку , на шипах. Краще підстава для будь-якого фінішного покриття підлоги бетонна армована стяжка. На як вибрати матеріал для фінішного покриття підлоги? Зробивши підлогу в гаражі за певною технологією, ви забудете про нього на довгі роки.
З чого почати влаштування підлоги в гаражі?
Стяжка в гаражі робиться в будь-якому випадку при будівництві або ремонті гаража по плиті перекриття, якщо під гаражем є підвал або по грунту, по підготовці з щебеню. Підставою статі може бути монолітна бетонна плита, на яку спираються стіни. Якщо стіни мають власний фундамент, стяжка всередині гаража заливається окремо, без механічного зв'язку з фундаментом стін. Стяжка робиться виходячи з планованого навантаження, тобто ваги того транспортного засобу, який передбачається зберігати в гаражі. І обов'язково плануйте додатковий запас міцності для фундаментної подушки. Трохи збільшивши товщину шарів фундаменту, ви придбаєте спокій і впевненість у міцності конструкції.
Заливка плити, стяжки в гаражі
Підстава по грунту звільняється на глибину близько 0,5 м, щоб відсипати пісок, щебінку, залити бетон і укласти підлогове покриття. Товщина крупного піску 20 30 см, товщина щебеню 10 см. На пісок укладається шар геотекстилю.
Щебінь відділяється від бетону товстою плівкою з випуском на стіни, щоб запобігти механічну зв'язок зі стінами. Мінімальна товщина стяжки під автомобіль 10 см з бетону марки М300. Стяжка армується сіткою з арматури 10 або кладки сіткою з осередками 100х100. Стяжка заливається картами шириною 1 м по попередньо виставлених маяках.
Вибір ухилу підлог в гаражі
Щоб на підлозі не накопичувалася вода з машини після дощу, добре зробити ухил в бік воріт, для природного стоку води. А краще зробити подвійний ухил: перший від стін до центру і другий до в'їзду, щоб вода стікала спочатку до центру, а потім назовні. Якщо є можливість вивести воду в протилежну сторону, то ухил можна робити до стіни, там її збирати і виводити з гаража. Тоді вода не потраплятиме на ворота і не зможе приморозив їх до землі.
Матеріал для фінішного покриття підлоги в гаражі
Сучасний будівельний ринок пропонує кілька практичних і довговічних рішень для облаштування підлоги в гаражі. При виборі матеріалу для фінішного покриття важливо мати на увазі специфічну навантаження, якій ця підлога буде часто піддаватися.
Таке навантаження набагато більше, ніж в інших областях будинку, тому логічно і раціонально використовувати більш довговічні оздоблювальні матеріали. Поширеним рішенням є голий ущільнений бетон на підлозі, але керамічна плитка або спеціальні стійкі лакофарбові матеріали теж є хорошим і естетичним вибором.
Підлоги з керамічної плитки для підлоги або керамограніта
Плитка найзручніший і довговічний варіант пристрою підлог в гаражі. Можна підібрати плитку за кольором, розміром і шорсткості верхнього шару.
Для кращого зчеплення з колесами взимку перед в'їздом можна покласти кілька рядів плитки в високо виступаючим об'ємним малюнком або використовувати дерев'яний щит для в'їзду в гараж взимку. Шви між плитками закладаються спеціальної затіркою, яка стійка до маслу, антифризу темного кольору. При підборі якісної плитки таке покриття буде служити довгі роки, залишаючись чистим і свіжим. Зверніть увагу на керамограніт: при порівняно не високою ціною, він є досить вдалим рішенням.
Бетонні підлоги з зміцненням верхнього шару
Бетонні підлоги можна зміцнити в момент заливки, якщо в верхній шар втерти дрібну щебінку або спеціальний будівельний пісок з цементними або полімерними добавками Топпінг, який застосовується в будівництві промислових підлог.
На покладений бетон розсипається суха суміш і втирається в верхній шар теркою або кельмою. Матеріал не дуже дорогий і якість статей виходить досить високим. Бетон після зміцнення не порошить, стійкий до стирання, не має швів. А природний сіруватий колір бетону ані трохи не зіпсує загальної картини. Одним словом - дешевий, але якісний і цілком розумний вибір для справжнього господаря будинку.
Теплі підлоги в гаражі: великий плюс
Щоб просушити автомобіль після поїздки в дощову погоду або взимку в гаражі, в стяжку можна укласти електричний тепла підлога, з управлінням таймером. Його можна налаштувати так, щоб він включався за годину до приїзду машини в гараж і вимикався через годину. За цей час бетон нагріється і висушить машину, після чого сам відключитися. Таймер можна підключити до будь-якого стандартного терморегулятора електричних теплих підлог з установкою в розподільний щит.
Забарвлення підлоги в гаражі фарбами по бетону
Застосування спеціальних лакофарбових матеріалів для підлоги в гаражі є відносно простим способом поліпшити естетику і функціонал. У той же час, майте на увазі, що фарба кардинально не збільшує міцність статі, і в більшій мірі дає тільки візуальний ефект. Саме початкова міцність вихідного покриття має вирішальне значення.
Забарвлення поверхні підлоги, однак, також допомагає зробити покриття не гігроскопічним. і так само як і герметики, забезпечити стік води практично в повному обсязі. Переважно використовувати епоксидну, уретан-алкидную або поліуретанову фарби для бетону. Кожна з них має свої недоліки і переваги.
Перед фарбуванням, ви повинні бути ретельно очистити і загрунтувати підлогу. Фарба наноситься валиком або пензлем, а кількість фарбувальних шарів становить не менше двох. Технологія нанесення і час висихання залежить від типу фарби та її виробника.