Дві іркутські студентки, згадуючи про роботу на автомийці, кажуть: «Мало не померли»
Чи може дівчина працювати на автомийці? Виявляється, ще й як. Наші героїні - Катя Огнєва і Даша Пруткова - пройшли через воду, піну, 14-годинний робочий день, копійчану зарплату і хамство з боку роботодавців. Наслухалися всякого і від клієнтів. З автомийки вони йшли, точніше, відповзає майже вночі. На наступний ранок прокидалися з почуттям, ніби по ним проїхався трактор: боліло і саднило все тіло. Але, вирішивши йти до кінця, вони від свого не відступали і сумлінно працювали: Катя - тиждень, Даша і зовсім рекордний термін - півроку. Зараз дівчата зізнаються, що мити туалети в порівнянні з машинами - це просто квіточки.
Сезон великий бруду
Влаштовуючись на цю мокру і брудну чоловічу роботу, вона навіть не думала, що там можна позбутися здоров'я. Умови господаря були такі: одяг своя, трудовий день з 9 до 23 годин, перерва - коли немає машин, і найголовніше зарплата - 10 відсотків від виробітку. Наприклад, мийка кузова плюс мийка килимків в навантаження - базова послуга, коштує 100 рублів. Значить, з цього отримуєш всього 10 рублів. У день через тебе і твого партнера (Даша працювала разом з подругою Оленою) проходить 35-40 машин. В кінці дня виручку ділите на двох. Виходили жалюгідні крихти з панського столу - від 150 до 200 (в кращому випадку!) Рублів.
Але Даша погодилася. Одяглася в старенькі джинси з футболкою, на ноги - гумові чоботи, а ось рукавички не покладалися: начальник стверджував, що в них мити машини незручно і повільно, насправді просто не хотів витрачатися. І взяла в руки шланг і ганчірку.
Взагалі, автомийки восени і навесні схожі на перукарські в передсвяткові дні - черга машин. Все як одна чорні - адже дороги лисніють від бурої рідини, на стеклах бризки, в салонах бруд. І ти, теж по вуха у багнюці, весь мокрий, все це відмивати. До кінця дня не тільки автомобілі, але і сама вся в милі. Бувало, відмиєш машину до блиску, а її на наступний день знову приганяють брудну.
Найважче виявилося віддраювати джипи - кузов великий, чистиш його чистиш, і кінця-краю не видно. А платили за нього, так само як за легковика. Ще тяжко довелося з маршрутками - у господаря був з водіями договір: якщо «миєшся» кожен день, знижка 30 рублів. І вони їхали до нас валом. Господар був, однозначно, в плюсі - для нього маршрутники були як іменинний пиріг.
А нам яке: мити велику маршрутку, чистити салон, знаючи, що отримаєш за це 7 рублів! Але, як показала практика, це ще півбіди. Водії маршруток і таксі виявилися жадібними і хамським клієнтами. Коли ми відкривали ворота і машина заїжджала в бокс, вони залазили в салон і довго-довго збирали по підлозі дрібниця, яку загубили пасажири. Огидно було дивитися! Навіть коли ми змітали бруд, пил, волосся з салону в купку, вони і в ній рилися, вишукували копійки - сквалига, що тут скажеш!
Клієнти з пунктик
Ще регулярно приїжджав Вітя-перегонник - хлопець, який ганяв машини з Владивостока. І теж чимало тріпав нерви.
- У Віті були свої «пунктики», - розповідає Даша. - Він ставав поруч і постійно змушував міняти воду. Вимила дверцята - все, йди за водою. Опустила два рази ганчірку в воду - знову набирай.
І ще, і ще. Ми неймовірно вимотує. Взагалі, мало хто ставився по-людськи. Іноді хвалили. Було приємно, коли одного разу чоловік поцікавився, скільки ми отримуємо. Щиро здивувався і поклав 50 рублів. І справа була навіть не в цій полусотке, а в його шанобливе ставлення до нашої праці.
Осінь пролетіла швидко, а взимку робота на мийці і зовсім стала нестерпною. Відкриваєш ворота - в бокс влітає густа струмінь крижаного повітря. А ти мокрий, як гусак, і тебе відразу ж охоплює холодом. Зрозуміло, що миттю простигає. Тільки встигнеш вилікувати нежить з кашлем - і знову. Якщо восени з машин відшкрібали бруд, взимку - продували замки, боролися з бурульками. У боксі була крихітна кімнатка з нехитрими ознаками цивілізації - чайник, пара стільців і маленький телевізор, який жодного разу так і не довелося включити.
Обіду у дівчат не було. Бігали в магазин по сусідству - бутерброди купували або локшину. Звичайно, не до різноманітної їжі. Тільки заварять локшину, сядуть перекусити, а тут машина підійшла. Все кидаєш - і за ганчірку. А потім вже і локшина холодна - сидиш колупати її, жир на губах холоне. Так само, за законом підлості, і з чаєм виходило - ковтали остиглий. Зрозуміло, що шлунки не виносили такого спартанського режиму - хворіли і нили. Страждали і руки - спробуйте-но 14 годин талапатися в воді та з їдкими миючими засобами! До речі, про секрети «промивання» машин і їх клієнтів Даша досі згадує з посмішкою:
- Господар економив на всьому. Дав нам установку: в пляшки, що залишилися від фірмових автомобільних шампунів, наливати дешевий засіб для чищення килимів. Килимовим шампунем ми і мили машини.
І ганчірки нам не міняв - вони були у величезних дірках. Зрозуміло, що все це гальмувало робочий процес. Я терпіла довго, часто поривалася все кинути, але все-таки, зціпивши зуби, знову виходила в зміну.
Пішла Даша Пруткова після того, як начальник не заплатив за робочий день ні їй, ні напарниці Олені. А справа була ось у чому: в черговий раз приїхав Вітя-перегонник. Ясна річ - як завжди, зіпсував настрій. Дівчата чесно вимили дві машини і тут Вітя сказав: «Я зараз ще одну прижену. Потім і розплачуся ». Але так і не повернувся. Начальник розлютився і не дав ні копійки за цей день.
Даша звільнилася - хоча це голосно сказано, адже вона працювала без договору і трудової. Олена пропрацювала ще кілька тижнів і теж незабаром попрощалася з брудної дірявої ганчіркою і холодним боксом.
Дідівщина покруче, ніж в армії
- Мені тоді було обмаль грошей на життя, - зізнається Катя. - Тому і погодилася на цю роботу. До того ж можна було поєднувати з навчанням. І ще мийка перебувала поряд з нашим гуртожитком.
Остання обставина багато в чому і вирішило справу. Не потрібно нікуди їхати - пробіг стометрівку, і на автомийці.
У середу відбувся Катин перший безкоштовний робочий день з приставкою - стажування. Безрозмірні парусинові штани, футболка, ганчірка в руках, відро і руки (благо в рукавичках!) - в цьому, власне, і полягала її сила. Перші десять хвилин вона розглядала в боксі все і всіх, а потім з'явилася величезна дорога машина, і робота закипіла.
- Я зроду таких машин не бачила, - згадує дівчина. - Потім стала розбиратися: ось Ауді, ось Мереседес. Автомийка вважалася елітною, ну і клієнти до пари - все як один чиновники і бізнесмени. Причому, все влаштовано так: господар сидить навпроти в кафе, п'є каву і спостерігає, як ти корячітся - миєш кузов, поліруешь скла, пилосос салон. І весь цей час ти відчуваєш себе останнім нікчемою! Потім приходить дівчина-адміністратор - перевіряє роботу. Тикне наманікюреними пальчиком в скло - волосок прилип або порошинка залишилася. Штраф - 50 рублів!
Взагалі, система штрафів на мийці страшна: не вийшов на роботу - 1000 рублів, запізнився - 400, втратив або зіпсував ганчірку - 300 рублів. І так далі. Є і чітка ієрархія серед працівників: в самому низу новенькі мийники. Над ними старші мийники, які ухиляються і намагаються всіляко експлуатувати салаг: «Я машину намилив - а ти йди мій» або «Біжи-ка в кіоск за сигаретами!» Ще вище - адміністратор: отака фіфа на підборах і з нарощеними нігтями. Вона ніколи не понизиться до розмови з тобою. Може тільки вишукувати помарки і штрафувати. Одним словом - дідівщина!
Кидалово для студентів
Якщо порахувати всі дні, Катя Огнєва відпрацювала тиждень. Потім зателефонувала на мийку - дізнатися, коли її зміна. Але на іншому кінці дроту спішно відповіли: «У нас поки місць немає. Пізніше зателефонуйте. »Свої чесно зароблені гроші (170 рублів за 17 годин, помножені на сім днів) вона так і не отримала:
Даша Пруткова недавно закінчила коледж. Зараз працює продавцем-консультантом з алкогольних напоїв в міні-маркеті. Починає ремонт в квартирі і ось-ось вийде заміж. Катя Огнєва в цьому році закінчує навчання і вже працює за фахом в одній з іркутських газет.
P.S. Прізвища та імена героїв змінено з етичних міркувань.