Ура, зважився таки зайнятися сьогодні цим, перечитавши певну кількість сайтів і блогів, вирішив що хочу підсвічування в ноги і в двері і що б не завжди горіли, а тільки коли відкриваєш двері, і щоб плавно гасли, до чого підключатися, звичайно до центрального плафону , під три чорти ці концевики, до кожного окремо, довго це і непотрібно я вважаю, я вирішив піти іншим шляхом, який зараз в докладних деталях і поясню, Увага для седанів все те ж саме
Почнемо, для початку закуповується:
- Світлодіодним стрічкою, я поки взяв 3 шматочки по 30 см, такого розміру за очі досить (завтра буду займатися залишилися дверима і ногами), і так само 1 метр RGB стрічки яка пішла в багажник, який сфотать я і забув.
- Двосторонній скотч, краще звичайно 3М
- Близько 5-6 метрів проводу, у мене вже пішло метра 3 млинець)
- Штук 5 хамутіков
- Ізоляційна стрічка
- Викрутка (НЕ хрестова) що б простіше було деякі панелі знімати
- Знежирювачах, місця куди збираєтеся приклеїти стрічку обов'язково протріть, інакше може довго не протриматися!
- Трохи нервів і терпіння)
Для початку, я підключався до плафону, але дроти не від нього самого брав, дроти до плафону йдуть по водійських стійці ось там я до цих проводах і підключився. До плафону йдуть 3 дроти (на всякий випадок порівняйте у себе). синій з жовтою смугою, червоний з жовтою смужкою і чорний з білою помойму, так ось нам потрібні перші два, так як один з них це постійний плюс, а другий загальний мінус від кінцевиків. в загальному акуратно знімаємо стійку, натиснувши на неї з боків, далі після того як верх відійде потягніть її на себе і все, стійка знята, на праворульних Короллах дроти теж в лівій стійці!
ось така у вас вийде картина, або трохи інша, у мене тут ще шторка безпеки і дроти від сигналізації
нам потрібен пучок проводів який замотаний в гумовий кожух, у кого то може бути і не замотаний, його ми акуратно розкриваємо, і перед нами з'являється близько 10-15 проводів, шукаємо наші
ось так от у мене, дроти я вже знайшов
далі підключаємося до них, дуже акуратно перегризаєте ізоляцію (Перед початком роботи варто про всяк випадок відключити акумулятор, щоб уникнути короткого замикання) і підключаєтеся, не забувайте потім все ізолентою добре ізолювати,
1 провід вже підключив
все підключилися до 2 проводам, далі свій новий пучок з двох проводів ведете вгору по стійці і засовує їх під гумовий ущільнювач, пропіхівая їх викруткою, ну і стійку не забудьте назад поставити) ось як то так вийшло у мене
дроти пройшли по верху вікна і спустилися, так як це внутрішня сторона, а не двері проблем не буде, намагайтеся робити щоб дроти були не сильно натягнуті ну і бовталися пучками
дроти я тут ще не закріпив)
далі заводите їх під пластмаску яка зліва від моєї ноги на фото, далі якщо ви хочете робити підсвічування дверей, що б коли двері відкриваєш, то простір куди ви зараз поставите свою ногу добре висвітлювалося і не наступити не туди, то робіть наступний крок, якщо не хочете то пропускайте, так ось, відразу ж наклейте світлодіодну стрічку на двері, я клеїв приблизно посередині двері і на пластикову оббивку, що б стрічка була захищена гумовим ущільнювачем коли двері закриті, далі від цієї стрічки ховаючи дроту під пластикову оббивку двирі вед ете до наших проводах які в машині Робіть це з повністю відкритими дверима
ось так я провів провід і закріпив його хамут, тримається супер
Не забувайте про полярність, якщо не працює, поміняйте контакти))))
Далі наш провід виводимо в ного, від нього підключаємо стрічку яка піде в ноги водієві тут нічого складного
дроти поки не заховані
далі буде важче ці пропіхать провід по панеллю, праворуч від педалі газу є невеликі отвір через яке я провів провід на пасажирську зону, далі підключаємо підсвічування пасажиру, дроти ховаємо за пластмасу яка прям над ногами і виводимо їх до правих дверей
На цьому я поки зупинився так як стрічка скінчилася, завтра продовжу)