Начебто про таке не писали, а може я пропустив. Справа в наступному. Після дощу випадково відігнув передній бризговики в сторону колеса і побачив, що з під бризковика витекло багато води (з півсклянки). Я відкрутив бризговики, відігнув штатний підкрилок і офігів. Прокинувшись взявся за справу. Нижня частина крила (позаду колеса) зі стійкою двері і з підкрилки утворюють велику порожнину. У цю порожнину потрапляє ВСЕ з-під колеса і з дренажних отворів під салонним фільтром і моторчиком склоочисника. Так ось в кожної порожнини перебувало жменю піску, глини, листя дерев, комахи. Знизу в порожнині передбачені дренажні отвори приблизно 3-4 мм, але вони легко затикаються цим місивом і там довго стоїть вода. Вичистив, висушив, промазав мовілем, Бродки небагато збільшив отвори. Але це все напівзаходи, буду думати, як рятувати цей вузол і джерело іржі.
Вітання! Теж саме і в мене, розкажи як вирішив проблему.
1.Подскажіте чи можна після установок підкрилок ставити бризковики або потрібно спочатку поставити бризковики а потім підкрилки?
2. Чи потрібно знімати заводську захист (передніх коліс (т.зв. підкрилки) які йдуть з моменту продажу) або ж можна на цю захист приклепати передні підкрилки! (Підкрилки офіційні лада гранта)?
У мене лада гранта стандарт!
на ліфтбек ставив хвилин по 10-15 на колесо, з урахуванням їх зняття.
У багатьох посібниках написано що передні підкрилки ставити треба знімаючи бампер, крім колеса нічого більше не знімав, паралельно спереду оригінальні бризковики поставив на штатне місце, і прикрутив 4 шурупами 2 (під зірочку) з яких вже стояли, спочатку ставив бризговики потім зверху підкрилок (старе нічого не знімав)
кожен підкрилок кріпив на 7 саморізів 5 по кромці крила і 2 в глибині простору колісної арки
(Потрібно шуруповерт, 40 саморізів з пресшайбой, 4 підкрилки, друга і гарний настрій)