Захотів для поїздки з родиною на море купити причіп і зробити на ньому простенький будиночок, щоб дружина з дітьми спала в ньому, а я в машині. Море в Приморському краї суворе, погода буває всяка. А хочеться сухості і комфорту. Ну і почав рух до мрії.
Купив фаркоп (ТСУ для УАЗ Патріот) з його установкою не виникло ніяких проблем, а от з проводкою повозитися довелося.
Отже з самого початку. Комплект приходить в картонній коробці, упаковано добре. Розведення роз'єму була в інструкції до фаркоп. Її можна знайти і на сайтах виробників причепів і багато де ще.
Нюанси установки наступні:
- дроти від роз'єму треба довести до задніх ліхтарів автомобіля;
- перемичку на два контакти габаритів треба робити всередині роз'єму і цього проводу в копмплекте немає;
- дроти вже розподілені в дві гофри по два пучка. В одному три дроти, в іншому два дроти, один з них з клемою - "маса";
- гофри з цього комплекту для УАЗ Патріот - короткі, тому що дроти треба прокладати по бамперу та заводити через отвори в крилах, де прокладена проводка парктроника. Тому потрібні гофри на всю довжину проводів. Я такої тонкої гофри не знайшов, використовував ПВХ кембрик;
- три дроти треба вести до лівого ліхтаря, тому що там більше місця і зручніше підключати. Справа з підключенням важкувато;
- розбирати оббивку салоні не потрібно. Все робиться через люки для заміни ламп.
З другого підходу проводку підключив. Перевірив вольтметром, все працює!
Пора купувати причіп.
Підготувався до установки.
Справа місця для підключення замало.
Прокладка проводів уздовж проводки парктроника.
Підключив зліва три дроти.
