Сучасні надувні човни з пвх матеріалу, безумовно, перевершують гумові, які виготовлялися в минулому столітті, але і вони потребують уваги і певного догляду. Іноді виробник вказує цю інформацію в супровідних документах з експлуатації, але, на жаль, далеко не завжди цієї важливої теми приділяють достатньо уваги.
У цій статті ми постараємося докладно викласти основні моменти, на які варто звернути увагу перед тим, як прибрати свою надувнушку на зиму, і як підготувати її до піврічного простою. Обсяг необхідних робіт безпосередньо залежить, по-перше, від умов, в яких планується зберігати судно, і, по-друге, як сильно воно постраждала під час експлуатації за літній період.
Перш, ніж ми розповімо про варіанти зимової консервації, зверніть увагу цифри наведені нижче. Практично всі матеріали ПВХ, з яких виготовлені сучасні надувнухі, мають два дозволених температурні режими: один підходить для безпосередньої експлуатації у весняно-літній період, інший - для тривалого зберігання в спокої восени і взимку. Більшості тканин для експлуатації підійде діапазон від -5 до +45 градусів за Цельсієм. а зберігати їх варто при температурі від -45 до +50 градусів.
При температурі нижче 0 матеріал як би «дубєєт», втрачає еластичність і стає крихким. Тому з замерзлої човном потрібно звертатися дуже обережно - будь силовий вплив призведе до неприємних наслідків у вигляді білястих заломів або навіть пошкодження тканини і фурнітури.
На щастя, залом - тимчасове явище, не загрожує станом судна, і без сліду зникне через кілька днів. Набагато більшу небезпеку становить собою пошкодження матеріалу і комплектуючих деталей, яке, швидше за все, зажадає ремонту. Тому проводити будь-які маніпуляції з човном можна тільки при плюсовій температурі, давши їй відігрітися в приміщенні, де ні менше +15 градусів, як мінімум годину.
Тепер поговоримо безпосередньо про процес підготовки судна до зимівлі
Перше, що потрібно зробити після закінчення сезону - це як слід відмити човен. Переконайтеся, що очистили її не тільки від звичайної бруду і піску, а й, що важливіше, від залишків тваринного походження (частини їжі, риб'яча луска і слиз).
Важливість цього заходу пояснюється просто: при попаданні в тепло біологічні залишки почнуть гнити, що викличе вельми неприємний запах розкладання. Якщо ж залишити човен в гаражі або підвалі, вона, швидше за все, приверне увагу мишей чи пацюків. Біда в тому, що вони не обмежаться знищення їстівних запасів, і можуть сильно погризти ВПХ матеріал. Після цього ви навряд чи зможете скористатися човном, що нагадує рибальську мережу, за прямим призначенням без серйозного ремонту. Ви ж не хочете віддати свою човник на розтерзання гризунам, чи не так?
Як і чим мити
Отже, перед тим, як відправити човен на зимовий спокій, її необхідно як слід відмити. Краще мити під хорошим напором води, з використанням потужних миючих засобів (звичайно ж, якщо ви миєте човен там, де є доступ до каналізаційного зливу). Якщо ж вам прие мити на природі, краще обійтися без хімії, що містить пави - природа і її мешканці не скажуть вам спасибі за такі «добрива». В такому випадку підійде шматок звичайного господарського мила і невеликий шматок ганчірки, а в ідеалі губка для миття авто.
сушимо
Після того, як ви вимили човен, необхідно висушити її. Переконайтеся, що в клапанах балонів відсутня вода. Також, з особливою ретельністю просушіть елементи, виготовлені з дерева, наприклад, секції пайольного покриття. Зверніть увагу на те, в якому стані знаходиться алюмінієва окантовка фанерних фрагментів. Знайшли десь неполадки, наприклад, відшарування, відколи або люфт? Не варто залишати їх в такому стані на зиму - відремонтуйте або самі, або зверніться за допомогою в сервіс-центр.
Особливої ретельності вимагає просушування транця. Незважаючи на те, що він виготовлений з водостійкої фанери, найкраще він справляється з вологістю під час плавання. Під час піврічного зберігання в вогкості все захист транця у вигляді спеціальних просочень виявиться марною, і навесні вас може чекати неприємний сюрприз у вигляді необхідності заміни цієї частини човна. Пам'ятайте, що заміна транця - це найдорожча операція по ремонту човна!
Оглядаємо тканину - ремонтуємо
В процесі очищення і сушіння огляньте судно і переконайтеся, що тканина пвх ціла, і на ній немає потертостей, порізів або проколів. Якщо ж ви виявили щось з вищезгаданого, у вас є три варіанти вирішення проблеми.
Перший варіант - це відкласти рішення до весни, і потім вже звернутися в сервіс-центр за ремонтом. Однак через кілька місяців зберігання ви можете забути про пошкодження, і схаменутися тільки безпосередньо перед виходом на воду. До того ж, у величезних чергах в сервіс ви зустрінете безліч людей з такою ж проблемою, ремонт може затягнутися - навесні в сервісах не проштовхнутися.
Другий варіант підійде вам, якщо ви маєте в своєму розпорядженні необхідними вміннями, і можете самі відремонтувати човен і спокійно скласти її для зберігання.
Останній варіант - це відвезти човен в сервіс прямо зараз, де майстри не тільки виправлять виявлені вами проблеми, а й проведуть діагностику човна в цілому, що може вберегти вас від проблем в сезон. Більшість судновласників вибирає саме цей шлях. До того ж, восени в сервісі найрідше бувають великі черги. З цінами на ремонт човнів пвх можна ознайомитися тут.
У чому і як зберігати
Зазвичай надувний човен зберігають, упакувавши її в штатну сумку або рюкзак. Головне - не варто класти на неї тяжкості. Найкраще, якщо ви покладете човен поверх інших речей.
Однак, якщо вам дозволяє вільне місце, можна залишити човен в надутому стані на всю зиму. Якщо ви вирішили зберігати так, забезпечте їй достатню за площею опору. Головне, щоб маса судна була поширена рівномірно, і днище повністю стикалося з опорою. Як ви пам'ятаєте, на холоді пвх човен дуже чутлива до механічних впливів, і з нею потрібно звертатися дбайливо. Проконтролюйте, щоб тиск в балонах було не дуже низьким і не дуже високим. Навесні не забудьте перевірити балони на наявність конденсату всередині.
Деякі фірми, бажаючи полегшити долю зайнятим судновласникам, пропонують їм таку послугу: надання місця для зберігання надувних човнів на зимовий період. Плюсом є те, що всі необхідні маніпуляції (мийка, сушка, діагностика) в цьому випадку проводять фахівці. У разі необхідності вони виправлять неполадки. А навесні ви, ледь забравши човен, відразу ж зможете відправитися на рибалку.
Важливо: Публікація матеріалу допустима тільки при наявності прямої індексується посилання на джерело