Підгоріле зчеплення, змінювати або їздити далі

Повідомлення від Xuch

Коли швидкість набираєте подивіться на тахометр - якщо при натисканні педалі газу "в підлогу" обороти на тахометрі ростуть, а швидкість практично не змінюється - значить зчеплення проскакує. А взагалі навряд чи можна так легко його вбити, знаю навчальну астру - чого тільки учні на НЕ НЕ виробляли зі зчепленням, але за 3,5 року не виникла необхідність міняти. Там правда ашка, але не думаю що тут кардинальні відмінності. Зчеплення зараз роблять майже невбивані

ну значить не на стільки все погано. просто мені здається співвідношення розгону до оборотів змінилося. дещо менший розгін при великих оборотах. можливо самопереконання, піду ще покатаюся))

Повідомлення від Xuch

P.S. Запах гару міг бути від шин, зчеплення же смердить чимось схожим на тухлі яйця.

немає, тут все таки зчеплення, гуму напевно складно на снігу підпалити, та й запах гуми паленої я пам'ятаю.

Додано через 21 хвилину:

Повідомлення від максім177

ти колодки теж після кожного гальмування меняшь?)

ну з колодками все простіше: є датчик зносу + ТО кожні 15тищ + відчути так чи інакше гальмує авто простіше як мені здається, чим зрозуміти повністю чи передається потужність або не зовсім.


Чекав 11 місяців і 18 днів =)