Підгонка, фарбування, установка обважування на ніссан teana

Мене постійно запитують чи можемо ми встановити ту чи це.Як правило це типові питання та завжди можна приблизно оцінити рівень складності, а відповідно і ценнік.Однако є такі предмети, які складно оцінити заочно.Іх потрібно відеть.Так вийшло і на цей раз. автомобіль Ніссан Теана, потрібно встановити комплект порогів, передню і задню спідниці, козирок і спойлер.Матеріал-склопластик, походження неізвестно.Первая думка-повний крімінал.Но що б назвати цінник або відмовитися, потрібно бачити суб'єкт доработкі.То що мені пред'явили-пов було навіть не крімінал.Ето була терористична діяльність в сфері тюнінгу!

Передня спідниця була схожа, але тільки на перший взгляд.Так ж були схожі і пороги, але це теж на перший взгляд.Самое страшне було сзаді.Юбка була взагалі від іншого бампера.Как потім з'ясувалося, цей комплект призначався для корейського ринка.а там теани НЕ теани і бампера зовсім другіе.Кроме цього в задній бампер належало підібрати і впровадити насадки глушітелей.Самим простим виявилися козирок на скло і спойлер багажніка.Ну бонусом йшли накладки на педалі Нісма.
Для плідної роботи ми демонтували не тільки бампера, але і порогі.Било прийнято рішення різати до чортової матері не чекаючи перитоніту.

Після різання, деталі зрощувалися з бампером і порогами, а потім фарбувалися як єдине целое.Передняя спідниця підійшла на бампер з мінімальною кількістю препарацій.Порогі так само втратили верхньої полиці і зістикувалися зі штатнимі.А ось із задньою спідницею довелося творити чудеса пластичної хірургіі.Сбоку зрізалася зайва матня, центр розпиляний і склеєний заново.Под нові насадки виклеювати нові ніші і інтегровані в старі вікна.

Так само в задній спідниці були застосовані двох режимні ліхтарі замість центральної протівотуманкі.Фонарі горять в режимі габарит / протитуманний свет.После фарбування всі деталі були встановлені на штатні крепежі.А спойлер і козирок приклеєні на багажник і скло відповідно зі штатним розкладом.