Найкращим рішенням, яке мені вдалося знайти в інтернеті, виявилося використання для підфарбовування номера звичайного перманентного маркера чорного кольору. Маркер повинен обов'язково бути перманентним (!), На спиртовій основі, водостійким. Придбати його можна в будь-якому магазині канцтоварів, на ньому обов'язково має бути присутня напис PERMANENT. Фарбувати маркером не в приклад зручніше, ніж пензлем. Не треба боятися крапель, патьоків, розлучень, треба тільки домогтися рівних контурів у букв і цифр номера.
Акуратність, терпіння, тверда рука і перманентний маркер: все що потрібно для реставрації автомобільного номера
Отже, я купив маркер, привернув дружину в якості художника і вона не поспішаючи відреставрувала автомобільні номери. На мій погляд результат дуже навіть непоганий. Результат ДО і ПІСЛЯ Ви можете побачити на фотографіях, розміщених на наступній сторінці, а я додам кілька рекомендацій:
- Беріть маркер з товстим грифелем, бажано підтятим під кутом (як у виделітелей тексту).
- Перед реставрацією номерів вкрай рекомендую їх вимити м'якою ганчіркою з автомобільним шампунем і висушити. На чисті номери маркер ляже набагато краще.
- Якщо є можливість, зніміть з авто номери, щоб пофарбувати його в зручній обстановці і в добре освітленому місці (ми фарбували безпосередньо на машині, але не поспішаючи, в комфортних умовах, на сонечку, розвалившись перед авто на травичці).
- Використовуйте шматочок картону або щільного паперу з рівним краєм. Підставляючи картон до букв можна сміливо їх обводити, отримуючи рівний контур, адже зайва фарба залишиться на картоні, а не на білому тлі номера якщо Ваша рука все ж здригнеться.
Радий, що рада вам допоміг. На сомом справі це не моя ідея. Колись давно я теж знайшов цю раду на просторах інтернету. І теж залишився задоволений результатом. Тепер підфарбовуємо знаки щорічно, так як перманентний маркер теж поступово змивається від дощу і снігу. Але приблизно на рік такої обробки вистачає. Як не дивно, але деякі водії крутять пальцем біля скроні, дізнаючись про підфарбовування номерів. У зв'язку з появою в Москві та й по всій Росії великої кількості камер ГИБДД, навпаки з'являється безліч технологій і способів зробити номера не читаються! Ось і ставлять мені запитання - «Навіщо підфарбовувати номера, коли їх в такому вигляді камери погано бачать»? Навіщо спеціально підставляти себе під камери?
Відповісти на це питання я можу двояко. По-перше, за не читані номери в КоАП є санкції. (На скільки пам'ятаю, відповідно до частини 1 статті 12.2 КоАП від попередження до 500 рублів. Якщо не прав- поправте мене.) Можна заробити штраф саме тому, що номер погано читаємо. А по-друге, камери ГИБДД мене не особливо турбують, тому що я щиро намагаюся не порушувати ПДР і швидкісний режим.
Дякую за відгук. Від себе додам, що по видимому перманентні маркери бувають різні (різної якості). Ми підфарбовуємо номер в 3-4 шари і нам реально вистачає на 1 рік (від літа-до літа). Правда хочу сказати, що моєму машину ми не так часто. Вірніше влітку, ганчірочкою на дачі - майже щотижня, а ось безконтактної мийкою типу karcher-a рідко, особливо в зимовий період. Номер щіткою теж давно не чистимо, так як щітка на морозі знімає не тільки фарбу з цифр, але і пошкоджує фонове покриття з голограмою. За зими НЕ лінуємося виносити на вулицю пляшку з теплою водою. Навіть на морозі (Якутські і Сибірські морози під - 50 ° С в розрахунок не беремо) літрової пляшки і ганчірочки досить, щоб очистити номера. З художньої фарбою не стикався, тому що не художник. Не знаю, на скільки така фарба стійка. А ось з чорною емаллю зв'язуватися явно не варто. Одно-два невірних руху і номер можна дуже не слабо забруднити. Звичайно, можна підійти до питання і акуратно, але щось все занадто складно.
До речі з'явилася ідея! Можна спробувати підфарбовувати номера фарбою, яка продається в автомагазинах для підфарбовування відколів і подряпин на лакофарбовому покритті автомобіля. Є така фарба і в олівцях і в маленьких баночках з пензликом по типу жіночого лаку для нігтів. Може такий варто спробувати?
Якийсь пустун із спрея пофарбував мені номер в чорний колір (гад). Після процедур видалення фарби, номер здуло разом з плівкою. Після чого я почав видаляти повністю всі верстви = (Купив балон білої фарби за 130Р, що відбиває. А ось букви і цифри пофарбував олійною фарбою. Сохне вона дуже довго та й патьоків теж вистачає. Чи не озброєним оком видно що номер «пошкоджений». Прибрав гріхи від фарби, тепер з'явилася думка, може харчовою плівкою шар зробити і трохи нагріти щоб не змивалося нічого?
Все-таки старий-добрий-смердючий кузбаслак краще, надійніше, легше лягає і стійкіше в опадам і інших принад вуличного життя. Головне, підійти до справи з розумом.
1. Знімаємо номера (обов'язково)
2. Повністю знежирюємо поверхню (чим сильніше протремо спиртом - тим краще)
3. Беремо широкий лейкопластир чи скотч і акуратно заклеюємо ту поверхню, яку ми можемо випадково забруднити лаком.
4. Акуратно перемішуємо лак до консистенції рідкої сметани (щоб не було грудочок), при необхідності розбавляємо розчинником
5. Беремо звичайну пензлик з дитячого набору і акуратно проходимо по всіх цифр і букв. Пензлик викидаємо - вона безнадійно зіпсована.
6. Ховаємо номер в місці, недоступному для пилу, чекаємо 12-24 години
7. Знімаємо скотч
8. Номери буде як нові протягом 3-5 років мінімум (якщо не шкребти навмисно)
9. PROFIT
Сергій, в вашому способі відновлення номера я бачу вада. Крім світловідбиваючої фарби на номери нанесені спеціальні голографічні знаки, що підтверджують справжність номера. Ви ці знаки змили, тому Ваш номер, на мій погляд, став не дуже легітимним чи що. У вашому випадку, коли номер повністю зіпсований «жартівником», необхідно звернутися в контору по виробництву номерів і замовити дублікат на підставі ваших документів на автомобіль. На скільки я знаю, зараз це можна зробити цілком офіційно і законно. І коштує це в районі 2500 - 3000 рублів. А з приводу жартівника ... може це не жарт а попередження? Можливо ви запарковалісь в «неправильному» місці або закрили кого-небудь на парковці у дворі. Ось Вас і «попередили», пояснивши, що так робити не добре. Однак, це тільки моє припущення.
Це варіант. Кузбас лак дуже стійкий до атмосферних впливів. Є ще імпортні масляні фарби, які теж дають відмінний ефект. Недолік такого способу на мій погляд лише один - ЧАС, що витрачається на дану процедуру. Багато метушні зі скотчем, з відкручуванням номерів, з їх сушінням 24 години (в цей час на машині їздити буде не можна). Але у кого цей час є, а руки ростуть з правильного місця, то чому б і ні?
Добрий день. Як Ви думаєте, що якщо зверху ще акриловим лаком пройтися?
Якщо акриловий лак безбарвний, прозорий (ви маєте на увазі Метилакрилат?), То ідея хороша. А про наслідки такого кроку треба буде на дозвіллі подумати. Є деякі сумніви, адже покриття з голографічними знаками теж піддасться впливу лаку. Як воно себе поведе? Чи не зіпсуємо чи держномер, що не порахують його потім підробкою? 🙂
Готові запропонувати більш кращий варіант. ціна питання 500 рублів. І як новенький. На верстаті який займається фарбуванням номерів бере і фарбуємо. якщо номер гнутий через прес беремо і випрямляє, це ще 250. підсумок буде як новенький
Якщо автовласникові лінь займатися державними реєстраційними знаками, він може продовжувати їздити зі зношеними номерами.