Повідомлення від Mikest
Чимось задорновское нагадує: "Купив послугу з масажу простати, подарував дружині, а вони іроди відмовляють".
Розумію, що не смішно, але логічна лінія простежується.
Повідомлення від Mikest
єдине недогляд з боку залізниці - треба надати все ж якусь можливість перерегестріровать квиток на іншу особу (родичу, може нотаріально завірена)
Я вважаю, що це не недогляд, а серйозне порушення моїх прав, як споживача послуг РЖД.
Якщо підходити формально - перевізник (РЖД) зобов'язався надати особисто громадянину послугу перевезення, на підтвердження чого громадянину видано документ про це - іменний проїзний квиток.
Громадянин має право відмовитися від послуги перевезення, завчасно попередивши перевізника про це, і отримати гроші (частина грошей) взад.
Споріднені, властиві, дружні, шлюбні відносини до послуги перевезення відношення не мають, в зв'язку з чим пред'явлення перевізника претензій, заснованих на ЦИХ відносинах, незаконно.
Цивільний кодекс РФ:
- зверніть увагу на п. 2 ст. 786: квиток - це підтвердження укладення договору перевезення між перевізником і певним громадянином, чия особистість засвідчена зазначенням у квитку паспортних даних
Повідомлення від overtesting
Пасажирські перевезення вважаються збитковими, і збільшення їх кількості збільшить збитки.
Ну це дивлячись як до справи підійти. Наприклад квиток Комсомольськ-Хабаровськ на комфортабельний (з телевізором, кондиціонером і іншими зручностями) міжміський автобус коштує 700 руб і, судячи з жорсткої конкуренції серед власників автобусів, такі перевезення є дуже навіть рентабельними. Той же квиток Комсомольськ-Хабаровськ але вже в ж / д купе коштує 1700 рублів і для РЖД є трохи перевищує собівартість. А може бути в РЖД просто не вміють працювати?
Повідомлення від overtesting
Не тільки в Росії, іменні квитки також як мінімум в Азербайджані та Ірані.
Повідомлення від Руслан Пусев
РЖД і Ви по-різному розумієте, що за послугу РЖД надає.
Треба ж, будь-який таксист або водій маршрутки розуміє, що потрібно просто доставити людину з одного місця в інше, а РЖД не розуміє.
Ну і кому потрібен такий нетямущий перевізник?