Пенсія за вислугу років
По-друге, потрібно мати:
- чоловікам - не менше 25 років загального стажу, з них не менше 12 років 6 місяців - спеціального;
жінкам - не менше 20 років загального стажу, з них не менше 10 років - спеціального.
По-третє, обов'язковою умовою для отримання пенсії за вислугу років є звільнення з роботи, що дає право на цю пенсію.
При виконанні всіх умов залізничники мають право на достроковий вихід на пенсію за вислугу років незалежно від віку.
Пенсія по шкідливості
За Списком № 1 чоловіки вийдуть на пенсію в 50 років, а жінки - в 45 років. За Списком № 2 чоловіки мають право на заслужений відпочинок в 55 років, жінки - в 50 років.
Щоб отримати таку пільгу, потрібно мати необхідну кількість стажу. Для права на пенсію за Списком № 1 чоловікам необхідно 20 років загального стажу і 10 років - спеціального, а жінкам - 15 років і 7 років 6 місяців, відповідно. При цьому працівники-чоловіки, які мають більше половини стажу за Списком №1, можуть вийти на пенсію на 1 рік раніше за кожен пророблений на шкідливому виробництві рік, а жінки - на 1 рік 4 місяці.
За Списком № 2 робочий стаж чоловіків повинен становити не менше 25 років, з них 12 років 6 міс. - на зазначених роботах. Для жінок ці цифри дорівнюють 20 і 10 років, відповідно. При цьому чоловіки, які мають не менше половини пільгового стажу, виходять на пенсію на рік раніше за кожні відпрацьовані в таких умовах 2 роки 6 міс. Жінки ж при наявності не менше половини стажу за Списком № 2 отримують право на пенсію на рік раніше за кожні 2 роки, опрацьовані в важких і шкідливих умовах.
Розмір пенсії порахують за загальними правилами
Після надання необхідних документів залізничнику розрахують пенсійні виплати. Розміри пенсій за вислугу років та за Списком № 1 і № 2 встановлюються відповідно до ст. 27 Закону України «Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування». Їх розраховують, як і пенсії за віком - в залежності від страхового стажу та заробітку, з якого були сплачені страхові внески.
Трапляється, що розмір пенсії не досягає мінімального, встановленого на рівні прожиткового мінімуму для непрацездатних осіб. Тоді, згідно зі ст. 28 зазначеного вище Закону, пенсіонерам-пільговикам можуть зробити доплату до «мінімалки».
Таким чином, пенсійні виплати залізничникам призначають по двом Законам - «Про пенсійне забезпечення» і «Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування». І в тому, і в іншому випадку для них передбачені певні пільги. Яку пенсію нададуть пільговику, часто залежить від його спеціальності і профілю роботи, а іноді і від вибору самого пенсіонера.
Чи дадуть доплату за сверхстаж?
При розрахунку пільгової пенсії встановлюється доплата за сверхстаж, як і при нарахуванні пенсії за віком. Відповідно до Закону «Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування», така доплата покладена за кожний повний рік страхового стажу понад 35 років чоловікам і 30 років жінкам. При цьому пенсія збільшується на 1% від розміру пенсії, обчисленої відповідно до ст. 27 Закону, але не більше ніж на 1% від мінімального розміру пенсії за віком.
Хто піде на пенсію раніше?
- бригадири магістральних залізниць, зайняті на поточному утриманні, ремонті шляхів і штучних споруд на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
- електромонтери та електромеханіки контактної мережі магістральних залізниць;
- кондуктори вантажних поїздів;
- кочегари паровозів і парових кранів на залізничному ходу;
- майстри (шляхові, мостові, тунельні) магістральних залізниць, зайняті на поточному утриманні, ремонті шляхів і штучних споруд на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
- машиністи автомотрис і мотовозів;
- машиністи і помічники машиністів паровозів і парових кранів на залізничному ходу;
- машиністи і помічники машиністів тепловозів;
- машиністи і помічники машиністів електровозів;
- машиністи і помічники машиністів дизель-поїздів;
- машиністи і помічники машиністів електропоїздів (секцій);
- машиністи-інструктори локомотивних бригад;
- механіки рефрижераторних поїздів (секцій);
- монтери колій магістральних залізниць. зайняті на поточному утриманні, ремонті шляхів і штучних споруд на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
- доглядачі вагонів магістральних залізниць, зайняті на пунктах технічного (технічного і комерційного) обслуговування вагонів станцій позакласних, 1 го і 2 го класів;
- доглядачі-ремонтники вагонів магістральних залізниць, зайняті на пунктах технічного (технічного і комерційного) обслуговування вагонів станцій позакласних, 1 го і 2 го класів;
- поїзні диспетчери і старші поїзні диспетчери;
- регулювальники швидкості руху вагонів;
- ремонтники штучних споруд магістральних залізниць на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
- складачі поїздів;
- слюсарі з ремонту рухомого складу магістральних залізниць, зайняті на пунктах технічного (технічного і комерційного) обслуговування вагонів станцій позакласних, 1 го і 2 го класів;
- чергові по станціях позакласних і 1 го класу, зайняті прийомом, відправленням і пропусканням поїздів на ділянках магістральних залізниць з особливо інтенсивним рухом;
- чергові і оператори сортувальних гірок на станціях позакласних і 1 го класу.
В Одесі планують «Здоров'я» на три роки вперед
Далі буде. Оголошено про сесії міськради Одеси
Бронза у українських рятувальників
Колишньому віце-меру оголошено про підозру, а Труханів екстрено прибув до Києва
Дзвінки за кордон: 50 копійок замість 35 гривень