Павільйони і камери підземних теплопроводів. Засувки, сальникові компенсатори, воздушники, дренажна і інша арматура підземних теплопроводів, що вимагає обслуговування, розташовується зазвичай в камерах.
На магістральних теплопроводах діаметром 500 мм і вище в камерах розміщуються засувки з електро- або гідроприводом, які мають великі зовнішні габарити. Для створення сприятливих умов обслуговування теплопроводів з великогабаритної арматурою камери розташовуються поза проїзною частиною та над ними будують надземні споруди у вигляді павільйонів.
При відсутності на теплопроводах засувок з електро- або гідроприводом, а також на теплопроводах меншого діаметра влаштовуються підземні камери без надземного павільйону. Пристрій і габаритні розміри камер повинні забезпечувати зручність і безпеку обслуговування. Кожна камера повинна мати не менше двох вихідних люків, які повинні бути відкриті при знаходженні в камері обслуговуючого персоналу.
У днище камери повинні бути влаштовані приямки для збору і спуску або відкачування дренажних вод. 2.6 Перетин теплопроводами річок, залізничних колій і дорожніх магістралей. Найбільш простий метод перетину річкових перешкод прокладка теплопроводів по будівельної конструкції залізничних або автодорожніх мостів. Однак мости через річки в районі прокладки теплопроводів нерідко відсутні, а спорудження спеціальних мостів для теплопроводів при великій довжині прольоту коштує дорого.
Можливими варіантами вирішення цього завдання є спорудження підвісних переходів або споруду підводного дюкера. Сучасні вдосконалені покриття автодорожніх магістралей коштують дорого, тому перетин їх знову споруджуються теплопроводами проводиться зазвичай закритим способом, методом щитової проходки. Така споруда проводиться за допомогою щита, що представляє собою циліндричну зварену оболонку, виконану з зварного листа. Перетин теплопроводами залізничних або автодорожніх насипів також проводиться без зупинки руху методом проколу. За допомогою потужних гідравлічних домкратів в тіло насипу вдавлюється сталева труба-гільза, яка наскрізь проходить через насип.
Після очищення від грунту ця труба використовується в якості гільзи-оболонки, всередині якої прокладається ізольований теплопровідності. При перетині насипів електрифікованих залізниць теплопровідності необхідно електрично ізолювати від сталевої гільзи для захисту його електрокорозії. 2.7
Всі теми даного розділу:
Конструкція підземних теплопроводів
Конструкція підземних теплопроводів. Всі конструкції підземних теплопроводів можна розділити на дві групи канальні і безканальні. У канальних теплопроводах ізоляційна конструкція
Конструкція теплопроводів в непрохідних каналах
Конструкція теплопроводів в непрохідних каналах. Канали збираються з уніфікованих залізобетонних елементів різних розмірів. Для надійної і довговічної роботи теплопроводу необхідна защи
Конструкція безканальних теплопроводів в монолітних оболонках
Конструкція безканальних теплопроводів в монолітних оболонках. У цих теплопроводах на сталевий трубопровід накладена в заводських умовах оболонка, котра поєднує тепло- та гідроізоляційні конструкци
Конструкція безканальних теплопроводів в засипних порошках
Конструкція безканальних теплопроводів в засипних порошках. Ці теплопроводи знаходять застосування головним чином при трубопроводах малого діаметра до 300 мм. Переваги даної конструкції по сравн
Литі конструкції безканальних теплопроводів
Литі конструкції безканальних теплопроводів. З литих конструкцій безканальних теплопроводів деяке застосування отримали теплопроводи в пінобетонному масиві. Як матеріал для споруди
Захист підземних теплопроводів від затоплення і зволоження
Захист підземних теплопроводів від затоплення і зволоження. Одним з основних умов довговічності підземних теплопроводів є захист їх від затоплення ґрунтовими або верховими водами. З
Теплоізоляційні матеріали і конструкції
Теплоізоляційні матеріали і конструкції. Важливе значення в пристрої теплопроводу має теплова ізоляція. Від якості ізоляційної конструкції теплопроводу залежать не тільки теплові втрати, але
Труби та їх сполуки
Труби та їх сполуки. Техніка транспорту теплоти пред'являє наступні основні вимоги до труб, що застосовуються для теплопроводів достатня механічна міцність еластичність і стійкість проти
Підбиття підсумків
Підбиття підсумків. Теплові мережі являють собою складну сукупність трубопроводів, по яких транспортуються теплоедініци, часом на дуже далекі відстані. Безліч чинників безопа