Paravia, корисне, бібліотека, інструкції, керівництва, керівництво по укладанню запасного парашута

Сторінка 1 з 1

Інструкція з укладання
запасного парашута ПУХ

Запасний парашут, як Вам відомо, є для нас засобом порятунку, на яке ми розраховуємо. Щоб він був таким завжди нам необхідно знати його технічні характеристики, дотримуватися правильну укладку і своєчасну переукладання купола, а також набути навичок викиду запаски в аварійних ситуаціях.

Запаски бувають різного виду:

плоский коло в розкрої (ПВКР);

  • плоский коло з втягнутою вершиною;
  • трикутної форми типу "Рогалло";
  • планує двох оболонковий типу парашут-крило.

    Два останні види вводяться в дію тільки за умови повної відчеплення параплана від підвісної системи, вони керовані. Останнім часом у нас частіше використовується запасний парашут з втягнутою вершиною, вбудований в контейнер, що знаходиться на підвісній системі.
    Пілотові необхідно навчитися самому переукладивать запаску для забезпечення власної безпеки. Звичайно, краще якщо Вам покаже і розповість досвідчений пілот або інструктор, однак вони не завжди знаходяться поруч з нами. Тому ми публікуємо докладний посібник з експлуатації запасного парашута з втягнутою вершиною - "ПУХ", люб'язно наданий нам фірмою "АЕРОС" (де його і виробляють).

    "Пух" - рятувальний парашут для пілотів дельтапланів та парапланів.
    Рятувальний парашут забезпечує додаткову безпеку в повітрі. Проте, 100% безпеку не гарантує. Кожен раз, коли Ви використовуєте парашут. Ви серйозно ризикуєте. Постарайтеся зменшити цей ризик, укладаючи і зберігаючи парашут правильно, ретельно вивчивши інструкції по експлуатації Вашого парашута і всього спорядження.

    2. Технічні характеристики сторінці спорядження на цьому сайті. 3. Інструкція по експлуатації

    Так як Ваш рятувальний парашут виготовлений з нейлону, він сприйнятливий до впливу ультрафіолетового випромінювання. Ранець і контейнер захищають купол від прямих сонячних променів. Однак, для максимального захисту, зберігайте парашут закритим від сонця.
    Висока температура також надає руйнівний вплив на нейлон. Незважаючи на те, що для руйнування волокон потрібно 150С, будь теплове випромінювання негативно впливає на парашут. У разі, якщо парашут намок, його необхідно розвісити для просушування в закритому від сонячних променів приміщенні. Якщо на парашут потрапили органічні речовини або сольові розчини, його необхідно відмити в прісній воді м'яким милом, після чого розвісити для просушування в затіненому місці. Якщо на парашут потрапили масла або органічні кислоти, забруднену ділянку повинен бути оброблений нейтралізатором. Залиште парашут в розправленому вигляді на тиждень, щоб визначити, чи не призвело забруднення до пошкодження тканини.
    Якщо Вашому парашута потребує ремонту, зверніться до свого дилера або до виробника.
    Для забезпечення надійності парашута його необхідно переукладивать, перевіряючи при цьому, кожні 4 місяці. На відміну від персонального парашута, використовуваного на зареєстрованому повітряному судні, або парашута для стрибків, даний парашут Ви можете укладати самостійно. Для цього Ви повинні ознайомитися з порядком укладання, описаним в цій інструкції.

    4. Робота парашута.

    4.1. Введення парашута в дію на параплані.

    Коли Ви усвідомили, що парашут є єдиним засобом, який може Вас врятувати, витягніть парашут з ранця, потягнувши його за ручку, і киньте його вгору під кутом 45 градусів. Якщо Ви падаєте обертаючись, то кидок повинен бути спрямований ще й по ходу обертання. Якщо кидок не вдався, його можна повторити, зібравши спочатку купол в руки, але необхідно пам'ятати, що на це все витрачається час і дорогоцінна висота, яку Ви дуже швидко втрачаєте. Тому краще парашут кинути один раз, але надійно.

    Може виникнути безліч ситуацій, коли необхідно скористатися парашутом. Для цього ще на землі Ви повинні представити і розібрати якомога більше різних екстремальних ситуацій, які можуть виникнути в повітрі і виробити свої дії при цьому. Після цього Ви повинні відпрацювати рух рукою захоплення за ручку парашута, щоб в повітрі не втрачати час на її пошуки.

    5. Інструкція з укладання парашута.

    5.1. Розкладіть парашут на укладальному столі або на іншій плоскій і чистої поверхні, досить довгою і широкою, щоб розстелити весь купол і стропи.
    5.2. Розправте купол, переконайтеся, що полотнища НЕ злиплися один з одним. Видаліть прилип сміття, траву і т.п.
    5.3. Вставте шнур в 18 петель, розташованих на середині швів, якими з'єднуються полотнища.

    Прикріпіть цей шнур до масивного нерухомого предмету. Прикріпіть основний фал до іншої нерухомої точці, розтягуючи парашут зі стропами з зусиллям приблизно 5 кг.

    5.4. Розкладіть стропи симетрично по обидві сторони від центральної стропи 1-9 зліва, а стропи 10-18 справа.

    5.5. Розкладіть секції двома окремими групами: секції між стропами 1-2. 9-10 з лівого боку від центральної стропи, а секції між стропами 10-11. 18-1 з правого.
    5.6. Переконайтеся, що кожна секція розкладена без складок, і, що шви, що з'єднують секції, паралельні і злегка розтягнуті. Використання мішечків з піском для фіксації секцій полегшить цю операцію.
    5.7. Поєднавши разом обидві групи строп і центральну стропу, сформуйте одну групу строп.

    5.8. Покладіть S-образно кожну групу секцій купола, зменшуючи, таким чином, його ширину.

    5.9. Від'єднайте шнур, яким парашут кріпився до нерухому точку, і витягніть цей шнур з петель на куполі. Відв'яжіть так само основний фал.
    5.10. Покладіть S-образно весь купол, починаючи від вершини, і помістіть його в центральну частину контейнера.

    5.11. Викладіть S-образно стропи відповідно до малюнком. Закріпіть стропи вісьмома (2х4) гумовими кільцями.

    5.12. Покладіть стропи зверху на купол.

    5.13. Закрийте великі клапана і простягніть середню гумову соту через середній люверс протилежної клапана. Зачек її пучком строп. Потім послідовно Зачек ліву і праву соту, попередньо пропустивши їх через люверси зустрічного і бічних клапанів.

    6. Укладання парашута в контейнер парапланерного підвісної системи.

    6.1. З'єднайте фал парашута з фалом парапланерного підвісної системи, використовуючи петлю-зашморг.

    6.2. Покладіть контейнер з куполом сотами на дно ранця підвісної системи. Ручку контейнера виведіть в зручну для Вас сторону: під ліву чи праву руку.

    6.3. Протягніть невеликий відрізок шнура ( "затягування") в петлю на клапані ранця. Послідовно протягніть "затягування" через люверси: бічного, нижнього, верхнього клапанів. Витягніть петлю і зачекуіте її шпилькою, що знаходиться на ручці контейнера. Прикріпіть ручку репейніком на боці підвісної системи.


    Випадки в яких необхідне введення запасного парашута:

    1) складання Вашого параплана таке, що вивести його просто неможливо;
    2) складання купола загрожує Вашому житті і Ви не знаєте що робити;
    3) при сходженні двох апаратів в повітрі.
    Перед тим як одягнути підвісну систему за звичку оглядати зачековки запаски: чи не вислизнула чи шпилька з петлі (може привести до розкриття запаски під час старту або ж відразу після нього); ще не гнуться чи шпилька після чергової грубої посадки "з точністю на одне місце" або ж після невдалого старту (що призведе до не розкрито запаски).
    Перед стартом перевіряйте з якого боку перебувати кільце запаски (особливо якщо Ви не на своєму куполі і підвісці).
    Після зльоту спробуйте знайти кільце.
    Перед тим як переукладений запаску розкрийте її і продуйте на вітрі.

    І ще раз про дії пілота при введенні запаски:

    При вирішенні введення запаски в дію:
    - витягніть кільце і киньте парашут вгору під 45 градусів якнайдалі від себе, бажано по потоку;

    Після виходу запаски більше 45 градусів, якщо Ви переконалися, що купол наповнимося необхідно зірвати параплан за В-ряд або клевантамя, щоб він не заважав встановленню запаски.

    - в разі обертання параплана перед введенням запаски бажано призупинити обертання зривом в задній звалювання або ж По-поруч (В-зрив краще).

    Після виходу запаски в інсталяційний режим постаратися по можливості підтягти купол якомога ближче до себе.

    Пілотові необхідно знати що час розкриття запасного парашута в сумі залежить від декількох факторів:
    - часу расчековка (від швидких дій пілота);
    - часу виходу строп і купола на всю довжину (від сили кидка і напрямки);
    - часу наповнення купола (від правильності укладання, конструкції і під яким кутом до потоку був викинутий, на якій швидкості);
    - величини траєкторії, по якій досягається інсталяційний кут (під яким кутом був викид);
    установочного часу (час припинення кача купола з боку в бік).
    Рекомендуємо переукладивать парашут кожні 4 місяці.

    Кнюх Олександра.
    Мал. Кузьменко А.

    Сторінка 1 з 1

    Схожі статті