Якщо Ви зіткнулися саме з такою ситуацією, то не погоджуйтеся на перегородку. Якщо корейський двигун ще можна перебрати, то автоматичну трансмісію взагалі чіпати не рекомендується. Можна купити контрактний двигун, або коробку, що по грошах обійдеться приблизно в стільки ж, скільки і перебирання. Поломки, які сталися з причин ДТП можуть ставитися як до низьковитратних, так і до високозатратним. Тут велику роль грає ступінь пошкодження кузова. Для таких випадків наш складський комплекс поставляє безпосередньо від виробника кузовні деталі. Постачальником-виробником служить Китай і Корея. Якість не набагато гірша за оригінал. Ціна в рази нижче. Про вартість доставки і її умови уточнюйте окремо. Зараз ми детально розглянемо панель приладів Кіа Спортейдж 3.
Зліва на панелі розташовані прилади під захисним козирком (спідометр, датчик палива і т. Д.). Монтажний блок запобіжників можна знайти зліва від рульової колонки, там же, але трохи нижче, знаходиться панель колінного упору (в дорогих комплектаціях туди вкладають колінну подушку безпеки). У центральній секції панелі приладів знаходиться управління, системами кондиціонування, вентиляції, опалення, прикурювач, радіоприймач, попільничка. У правій секції розташований тільки ящик для речей і пасажирська подушка безпеки (не у всіх комплектаціях). Тепер поговоримо про те, як в разі потреби можна розібрати потрібний вам ділянку на панелі приладів для Спортейдж 3. Перед початком демонтажу обов'язково потрібно від'єднати від акумулятора негативний дріт. Панель обробки зняти її можна, від'єднавши відповідну проводку.
Тепер потрібно вивернути кріпильні болти і зняти оздоблювальну панель. Від'єднайте проводку від вимикачів. Комбінація приладів знімається обробна панель, откручиваются чотири кріпильних гвинта, після чого комбінація вивільняється з панелі приладів. З усіх вимірників зніміть проводку і витягніть комбінацію приладів. Колінний упор щоб зняти, потрібно вивернути гвинти кріплення Нижня кришка знімається так само легко, потрібно лише вивернути гвинти кріплення. Речовий ящик зазвичай його знімають, щоб фільтр повітряний. Для цього потрібно відкрити речовий ящик, зняти натягувач і упори, опустити його вниз до упору і прибрати в сторону. Тепер потрібно натиснути на ручку і зняти кришку фільтра. Міняємо повітряний фільтр і збираємо все в зворотному порядку. Зазвичай заміну фільтру повітряного на Кіапроізводят після кожних 15 тисяч пробігу, але якщо автомобіль експлуатується в умовах, де сильно забруднений повітря, міняти повітряний фільтр потрібно частіше.
Демонтаж рукоятки приводу замка капота потрібно відкрутити один кріпильний гвинт і зняти рукоятку. Оздоблювальні панелі на передніх стійках потрібно взяти викрутку або інший відповідний інструмент і піддягаючи зняти їх. Ліва кришка щоб зняти, потрібно викрутити гвинти. Права кришка, тут потрібно спочатку зняти речовий ящик, вивернути гвинти (п'ять штук) і зняти праву кришку. Радіоприймач переконайтеся, що відключили батарею, відкручуємо чотири гвинти і виймаємо радіоприймач з панелі приладів. Тепер потрібно відключити кабель і електропроводку. Панель опалення та кондиціонування спочатку відключаємо батарею. Знімаємо панель обробки, відкручуємо чотири гвинти і витягуємо збірку перемикачів. Знімаємо речовий ящик, акуратно відпустити пластмасові фіксатори і від'єднати приводні троси.