ПАМ'ЯТКА КОРЕСПОНДЕНТУ МОСКОВСЬКОЇ СЛУЖБИ ПОРЯТУНКУ.
Кореспондент Московської Служби порятунку - це добровільний помічник, свого роду «довірена особа» Московської Служби порятунку.
Метою нашого з Вами взаємодії є забезпечення громадської безпеки. Інформація, яку Ви будете передавати в Центр прийому екстрених викликів, повинна бути достовірною та повною.
Основне завдання кореспондента Московської Служби порятунку - збір об'єктивної інформації про надзвичайні події (причина, характер, масштаби, можливі наслідки, дані про потерпілих) і її оперативна передача в Центр прийому екстрених викликів для залучення міських оперативних та аварійних служб до ліквідації надзвичайних подій та їх наслідків .
Документи кореспондента Московської Служби порятунку:
Зареєстрований кореспондент Московської Служби порятунку отримує посвідчення встановленого зразка. Дане посвідчення не дає ніяких інших повноважень, крім зазначених у самому документі. Кореспонденту так само видається Угода Служби порятунку, в якому обумовлені предмет угоди, права кореспондента, зобов'язання кореспондента.
Кореспондент може стати резервістом Московської Служби порятунку:
Резервістами Служби порятунку можуть бути особи, які пройшли медичний огляд, психологічне і фізичне тестування, відбіркову комісію, курс спеціальної підготовки в УМЦ Служби порятунку відповідно до певними видами діяльності і які пройшли атестацію. Резервісти є добровільними помічниками Служби порятунку і здійснюють свою діяльність на безоплатній основі, у разі необхідності надають допомогу рятувальникам на місцях ПП і НС, виїжджаючи в екіпажах ГОР.
Сі-бі - від англ. Citizen Band (цивільний діапазон).
Для Служби порятунку основна мета роботи в Сі-Бі діапазоні - це сприяння оперативним службам в забезпеченні громадської безпеки.
Оскільки радіозв'язок в Сі-Бі діапазоні залежить від наявності промислових та інших перешкод, від проходжень далеких радіостанцій (у зв'язку з сонячною активністю), від відстані між кореспондентом і Центром прийому екстрених викликів і т.п. дотримуються наступних правил роботи в ефірі:
Перш ніж почати працювати на передачу. Послухати ефір 30 секунд (не заважаєте Ви кому-небудь, чи не зайнятий ефір?).
З повагою ставитися до операторам та іншим кореспондентам.
Свій позивний називати чітко і розбірливо (радіоаматори говорять, що позивний повинен бути коротким, як постріл).
«He затягувати» діалог, т. Е. Частіше перемикатися з передачі на прийом.
Всі переговори між кореспондентами в радіо каналі ведуться тільки через оператора Центру прийому екстрених викликів.
Канали, в яких працює Центр прийому екстрених викликів:
9 радіоканал сітки «С» Європа (27.065 МГц) є каналом лиха і безпеки, працює цілодобово в режимі мовчання, тільки на прийом ПП інформації. У каналі здійснюється прийом і відпрацювання повідомлень про:
- факти вчинення протиправних дій щодо громадян і організацій;
- випадки порушення правопорядку;
- стихійних лихах;
- пожежах;
- дорожньо-транспортних пригодах;
- несправних світлофорах;
- відкритих люках;
- пошкодженнях дорожнього покриття;
- пошкодженнях комунікаційних мереж;
- аваріях на громадському транспорті;
- обриві контактних мереж та інших ситуаціях, які завдали або можуть завдати шкоди життю, здоров'ю або майну громадян, організацій, а так само тягнуть за собою екологічну шкоду.
Щоранку о 8 годині 55 хвилин оператор Інформаційного центру Служби порятунку передає в ефірі зведення за минулу добу.
Примітка: у деяких радіостанцій імпортного виробництва позначення сіток зміщено на букву вище або нижче.
Порядок роботи в радіоканалах.
Виклик оператора:
Позивний Московської Служби порятунку - «Служба порятунку».
приклад:
Кор. - «Служба Порятунку - Акулі».
Оператор - «Акула, слухаю Вас».
(Тобто спочатку називаємо той позивний, з ким хочемо зв'язатися, потім свій позивний).
ДТП як попередження:
- місце події;
- кількість одиниць без вказівки марок автомобілів;
- в якій смузі.
При ДТП з постраждалими:
- кількість постраждалих;
- наявність блокованих в транспортних засобах;
- їхня стать:
- характер травм;
- вік (приблизно на вигляд);
- кількість і марки транспортних засобів.
При ДТП з наїздом (на перешкоду, на пішохода):
- кількість постраждалих;
- їхня стать;
- характер травм;
- вік (приблизно на вигляд);
- марка, державний номер і колір транспортного засобу;
- якщо автомобіль з місця наїзду зник, то вказати його прикмети, характер пошкоджень, напрямок руху даного автомобіля.
При ДТП з розлиттям паливно-мастильних матеріалів:
- уточнювати, що саме (бензин, масло, тосол і т.п.);
- площа розлиття;
- кількість і марки транспортних засобів. При ДТП без постраждалих (бляшанка):
- кількість і марки транспортних засобів;
- обов'язково уточнювати, чи будуть учасники ДТП чекати співробітників ДАІ.
При ДТП за участю міського транспорту:
- на трамвайних коліях, ж / д переїздах;
- додатково повідомляти номер маршруту і бортовий номер (складається з 5-ти цифр і знаходиться збоку або ззаду транспортного засобу) якщо на дане ДТП викликаються служби.
При несправних світлофорах:
«Червоний» - постійно горить червоний сигнал світлофора;
«Жовтий» - постійно горить жовтий сигнал світлофора;
«Зелений» - постійно горить зелений сигнал світлофора;
«Чорний» - світлофор не працює;
«На веселці» - горять одночасно всі три секції;
«Збитий режим» - збитий режим світлофора.
При виклику 03:
- в свідомості людей, або без свідомості;
- наявність видимих травм;
- стать, вік (приблизно).
Примітка: При уточненні даної інформації кореспондент повинен подбати про власну безпеку та безпеку свого автомобіля, т. Е. Виходячи з автомобіля, закрити його, не залишати автомобіль на проїжджій частині, щоб уникнути ДТП, дотримуватися правил дорожнього руху.
Типові приводи для виклику оператора в каналах:
- запросити / надати інформацію про дорожню обстановку, запросити навігацію.
Оператори Служби Порятунку щодня обробляють величезну кількість інформації, тому правильно побудована фраза виклику значно полегшує їх роботу. Бажано, щоб виклики виглядали наступним чином:
позивний - мета запиту
наприклад:
"Служба порятунку. - Пілотові, дорога »- для передачі інформації про дорожню обстановку.
Передавати інформацію про пробки, труднощі і т. П. На великій ділянці проходження тільки по частинах, тим самим полегшуючи роботу оператора, виключаючи можливі повторення. Оператор, приймаючи у Вас інформацію, тут же вносить її в комп'ютер і обробляє.
При запиті в каналі оператором Служби Порятунку дорожньої обстановки кореспондент може надати інформацію з приводу, якщо в своєму розпорядженні такої.
Наприклад: Оператор - «Шановні кореспонденти, підкажіть дорожню обстановку на Полтаваском проспекті під час руху в область».
Кор. - «Служба Порятунку, Беркут з приводу».
При запиті і надання інформації про дорожню обстановку важливо пам'ятати, що:
Назви вулиць, проспектів, шосе і т. П. Передаються без скорочення, т. Е. Каширське шосе, але не Каширка і т.д.
Московська кільцева автодорога, Садове кільце, Третє транспортне кільце і т. Д. Мають зовнішню і внутрішню сторони, але не радіус.
Наприклад: Кор. - «Служба Порятунку, прийміть інформацію: пробка на МКАД, зовнішня сторона, від 33 км до 28 км».
Обов'язково вказується напрямок руху транспорту по цій вулиці, проспекту, шосе з прив'язкою до будинку або якогось об'єкту, тобто вул. Профспілкова, рух в центр, від будинку № 65 або Ленінградський проспект, рух в сторону області, від моста Перемоги.
При передачі інформації по дорожній обстановці дотримуватися наступної класифікації і порядку передачі:
- «Пробка» автомобілі стоять і періодично рухаються зі швидкістю до 5 км / год;
- «Утруднений рух» - автомобілі рухаються зі швидкістю 5-10 км / год;
- «Щільне робітничий рух» - повідомлення про те, що на деякому відрізку шляху швидкість руху автомобіля близька до максимально дозволеної, але можливості для скоєння водіями маневрів сильно обмежені;
- «Робітничий рух» - автомобілі рухаються з самостійно обраної швидкістю.
Спочатку повідомляємо «ЩО». а потім повідомляємо «ДЕ».
Наприклад: «Пробка, Садове кільце, зовнішня сторона, від Таганській пл. до пл. Червоні Ворота ».
Інформацію про робітничий рух надавати:
- тільки за запитом оператора;
- на Бульварному, Садовому, Третьому транспортному кільцях і МКАД - якщо робітничий рух аномально в даний час доби;
- Ленінському, Кутузовському Ленінградському проспектах і Ленінградському шосе - якщо робітничий рух аномально в даний час доби.
Інформацію про ДТП як попередження передавати тільки в тому випадку, якщо ДТП становить загрозу іншим учасникам руху або є причиною пробки (утруднення руху).
При виявленні транспортного засобу, оголошеного в розшук - не робити самостійних дій із затримання транспортного засобу. Оперативно повідомити оператору Служби порятунку або співробітникам органів внутрішніх справ прикмети транспортного засобу і напрям його руху.
Залишити / отримати інформацію.
Якщо Ви залишаєте інформацію в каналі, заздалегідь підготуйте фразу за наступним шаблоном:
- кому залишаєте;
- до якого часу дійсна (максимально до 9-00 наступного дня);
- сама інформація;
- свій позивний.
приклад:
Кор. - «Служба Порятунку - Мотору»
Оператор - «Мотор, слухаю»
Кор. - «Прийміть інформацію для Ротора, дійсна до 24-00,« Буду вдома в 21-00, подзвони », підпис по позивному»
Оператор - «Мотор, інформація прийнята, спасибі, 73»
Кор. - «73».
Довідкова інформація надається тільки зареєстрованим кореспондентам Московської Служби порятунку. Оператор зв'язку може уточнити Ваш реєстраційний номер для перевірки його по базі даних.
Вхідний дзвінок для кореспондента.
Московська Служба порятунку сподівається на взаємне співробітництво, результатом якого буде сприяння оперативним службам міста в забезпеченні громадської безпеки.