Ознаки "брудного" інжектора (форсунок), як часто їх потрібно чистити і на що це впливає?
Якщо форсунки забиті, то холодний двигун може запускатися ні з
першої спроби, особливо в зимовий час. Протягом перших декількох
секунд після запуску чутні пропуски в роботі одного / двох циліндрів -
двигун троїть. Якщо різко натиснути на педаль акселератора (педаль газу),
проявляється "провал" перед набором оборотів; двигун при цьому може
стихнути. Після прогріву, на холостому ходу робота двигуна
ставати нормальною, але під час їзди, особливо при прискоренні,
проявляється погіршення "приемистости" двигуна.
Забруднення інжектора зазвичай пов'язано з відкладенням вуглецевих відкладень
на внутрішніх поверхнях паливної системи. Інтенсивність відкладень в
першу чергу пов'язана з хімічним складом палива і перепадами
температури. Форсунки можуть забруднюватися не тільки при великих пробігах
машини, але і при тривалих простоях автомобіля або при тривалій
експлуатації автомобіля на газі.
Забруднення форсунок призводить до зменшення їх пропускної спроможності, але
вони рідко "забиваються" однаково. У багатьох випадках спостерігається великий
розкид продуктивності форсунок по циліндрах. Як наслідок, склад
паливо-повітряної суміші спалюваного в циліндрах двигуна, починає
істотно відрізнятися. При цьому, колір відкладень на ізоляторах свічок
запалювання ставати різним, незважаючи на те, що марка свічок
однакова.
Різний колір відкладень на ізоляторах свічок запалювання
з боку камери згоряння може служити додатковим
ознакою нерівномірності уприскування палива
На забрудненість форсунок може вказати тест на реакцію двигуна при
підвищенні тиску в паливній рейці, яка має зливну магістраль. для
проведення цього тесту, необхідно при роботі двигуна на холостому ходу
перетиснути на 1 ... 2 секунди гумовий патрубок зливний магістралі. якщо
обороти двигуна в цей час трохи зросли, то це говорить про
нестачі палива, якщо залишилися колишніми або трохи знизилися, то
палива досить (тест проводиться за умови, що паливний насос
справний).
Увага! При проведенні даного тесту необхідно обов'язково контролювати герметичність паливних з'єднань.