Перелік і періодичність робіт при обслуговуванні робочого обладнання екскаватора ЕКГ - 8І в умовах кар'єру, в тому числі ковша з підвіскою, рукояті, стріли, механізму відкривання днища ковша, підвіски стріли.
Щозмінне технічне обслуговування
Беручи зміну машиніст зобов'язаний:
1. Перевірити наявність штифтів на пальцях, що з'єднують ківш з руків'ям, днищем і коромислом.
2. Змастити шарнірні з'єднання ковша і засув відповідно до вказівок в розділі «Мастило».
3. Стежити, щоб на фрикційні диски механізму гальмування днищ не потрапляла мастило.
4. У міру зношування обкладок виробляти підтягування пружин гальм.
Щотижневе технічне обслуговування
Щотижня необхідно перевірити стан стінок ковша і їх зварного з'єднання, а також стан зубів ковша і їх кріплення.
Щомісячне технічне обслуговування
1.При необхідності провести заміну коронок або зубів ковша. Коронки зубів ковша в процесі експлуатації можуть зноситися на 35-45% їх довжини, а цілісні зуби - на 50% частини зуба, яка виступає над ріжучої крайкою передньої стінки. Після цього їх необхідно замінити, щоб уникнути різкого збільшення опору різання ґрунту і зниження продуктивності машини.
Для заміни знімною коронки необхідно вибити палець і зняти зношену коронку.
Перед установкою нової коронки необхідно очистити отвір в підставі зуба і переконатися в справності подушки. Це забезпечить надійне стопоріння пальця після установки нової коронки.
2. При необхідності провести заміну підстав зубів.
При заміні, підстав зубів потрібно видалити болти, що з'єднують підстави з передньою стінкою, і замінити зношені підстави.
При установці нових підстав, осі повинні сідати за поверхні А на кромку передньої стінки ковша, при наявності зазору В по торцях зуба.
Після установки нових зубів, затягнуті гайки нових болтів необхідно прихопити електрозварюванням до болтів.
3. Перевірити стан стінок ковша і їх зварних з'єднань. У разі необхідності замінити передню стінку ковша.
Передня стінка ковша може бути доведена при експлуатації до значного зносу, товщина стінок в окремих місцях може зменшитися на 80-85%.
При заміні передній або задній стінок при їх зносі корпус ковша піддається газового різання. Місце розрізу повинно проходити по задній стінці і по вставках на відстані 25-30 мм від старого шва.
Забороняється проводити газове різання по передній стінці, оскільки газове різання може викликати появу тріщин.
Перед установкою нової стінки слід попередньо перевірити сполучаються розміри стінок.
Після розрізання ковша і перевірки сполучення стінок проводиться обробка кромок, згідно креслення, і зварювання стінок.
Зварювання виробляти тільки аустенітними електродами з дотриманням технології зварювання високомарганцовістой і легованих сталей.
У міру необхідності слід проводити наплавлення п'яти і ріжучої кромки передньої стінки. Провести регулювання засува днища ковша.
Щозмінне технічне обслуговування
Беручи зміну машиніст зобов'язаний:
1. Переконатися в надійності кріплення всіх шарнірних сполук рукояті з ковшем; перевірити наявність всіх штифтів на валиках і пальцях.
2. Перевірити надійність кріплення корпусу поглинального апарата до балки рукояті: в разі потреби підтягнути гайки кріплення.
3. Перевірити надійність кріплення амортизаторів.