Офіційну підтримку виставці надали Міністерство транспорту РФ, Федеральне дорожнє агентство ( «Росавтодор»), Російська Асоціація територіальних органів управління автомобільними дорогами «РАДОР». Некомерційне Партнерство дорожніх проектних організацій «РОДОС» і Московський автомобільно-дорожній державний технічний університет (МАДІ).
На площі близько 1 4,0 00 м ² більше 200 компаній з 28 регіонів Росії і 15 зарубіжних країн продемонстрували весь спектр продукції і послуг для системного підходу до розвитку дорожньо-будівельної галузі Росії, просування інноваційних технологій, а також підвищення рівня безпеки та комфорту дорожнього руху.
Техніки на виставці було досить багато, тому я вирішив розбити огляд на три частини. Перша буде присвячена пересувним лабораторіям - цих машин хоч і було трохи, але на виставці вони були присутні вперше.
НВО Регіон показало пересувну лабораторію для збору даних про стан автомобільних або залізниць і прилеглих до них об'єктів. Залежно від комплектації лабораторія реєструє геометричні характеристики дороги, абсолютні координати будь-яких придорожніх об'єктів, колейность і поперечну рівність проїжджої частини, поперечний переріз і поздовжнє рівність полотна дороги, елементи облаштування дороги, а також створює тривимірну цифрову модель поверхні дороги та придорожньої смуги. Устаткування лабораторії складається з трьох блоків: бортового комп'ютера, блоку навігації з модулем збору інформації та комплексу вимірювально-реєструючого навісного обладнання.
«РосДорТех» показав дорожню лабораторію RDT-Line Mini на базі легкового автомобіля FIAT Doblo. Вона призначена для діагностики, паспортизації та контролю транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг.
Інші статті про виставку «Дорога» можна подивитися тут.
Якщо Вам цікава ця запис, Ви можете слідкувати за її обговоренням, підписавшись на RSS 2.0.