Компанія Lexand одна з перших перевела свою лінійку навігаторів з популярного процесора SiRFatlasIV на новий SiRFatlasV. І Lexand Si-515 + перша модель на цьому процесорі, що потрапила до нас на тест.
Розсудлива користувач в першу чергу оцінює споживчі переваги девайса і можливо імідж його виробника, в той час як імена компаній випустили комплектуючі, як правило, його зовсім не цікавлять. Зрозуміло, виробникам комплектуючих, головним чином процесорів не подобається залишатися в тіні. І справа тут не в жадобі слави, а в бажанні через переваги споживачів змусити комплектувати вироби тільки їхньою продукцією. Для дуже багатьох користувачів комп'ютерів наклейка з логотипом виробника процесора чи не важливіше марки самого комп'ютера. І ця точка зору має право на життя, якщо враховувати що процесор це дуже важлива, але все, лише частина готового виробу. Самий передовий процесор в оточенні не тих комплектуючих неминуче втратить всі свої достоїнства. Тому галас навколо переходу виробників навігаторів на новий процесор SiRFatlasV не варто сприймати як революцію в галузі, швидше за це еволюційний перехід від хорошого до кращого.
Настільки велике вступ я зробив, щоб підвести вас до думки, що новий процесор сам по собі не гарантує поліпшення характеристик навігатора і що перед розробниками Лабораторії інформаційних технологій Лександ стояло завдання інтегрувати SiRFatlasV в навігатор Lexand Si-515 + таким чином, щоб гідності нового процесора якісним чином поліпшили характеристики оновленого навігатора. Виробник процесора SiRFatlasV компанія Cambridge Silicon Radio (CSR) в переліку достоїнств своєї новинки виносить на перший план три основних поліпшення: знижено енергоспоживання, прискорений пошук супутників при включенні, поліпшений алгоритм роботи з пам'яттю. Стосовно до автомобільного навігатора, який має можливість бути постійно підключеним до бортової електромережі автомобіля, зниження енергоспоживання не надто значущий фактор, до того ж процесор далеко не єдиний в списку енергоємних компонентів навігатора. Покращений пошук супутників при включенні або фактично завжди гарячий старт вже більш важливий, хоча, тестуючи Lexand Si-515 + з процесором SiRFatlasIV, я б не сказав, що хоч якось мене затримав повільний пошук супутників при включенні. Що дійсно відбувається довго в навігаторах на базі SiRFatlasIV так це завантаження операційної системи, і навігаційної програми. Ось тут і дають про себе знати гідності нового процесора, який при тій же частоті завдяки поліпшеному алгоритму роботи з пам'яттю (включена підтримка пам'яті DDR2) став більш продуктивним. Від моменту натискання на кнопку включення і до готовності навігаційної програми до роботи проходить всього 32 секунди, тобто в півтора рази швидше, ніж на навігаторі з SiRFatlasIV. Це важливий параметр, так як досить часто рішення скористатися навігатором приходить вже під час шляху і дуже добре, коли вдається його включити, і задати пункт призначення, стоячи на світлофорі, а, не виділяючи під цей процес окрему зупинку на узбіччі.
Як я вже згадав вище, при експлуатації навігатора в автомобілі з справним роз'ємом прикурювача його час роботи від акумулятора не є, як би там не було, значущим показником, проте в разі використання навігатора в пішохідному режимі або для пересування на велосипеді, вона стане визначальною. Спеціально для таких окремих випадків скажу, що оновлений Si-515 + cтал працювати на двадцять відсотків довше. Але оновлення торкнулися не тільки «заліза», в оновленому навігаторі Lexand Si-515 + абсолютно новий дизайн меню. У новому дизайні з'явилася анімована об'ємна графіка і все іконки, як в головному, так і в підміню виставлені по колу. Коло з іконками в головному меню при цьому статична, але кожна з ікон розділів меню може бути активована киснем. У підміню окружність з іконками зсувається на подобі каруселі, але доступна для запуску тільки іконка знаходиться в центрі екрану.
Новий вид головного меню
Крім моделі Si-515 + в модельній лінійці компанії Lexand новий процесор SiRFatlasV отримали ще три моделі: Si-530, Si-535 і Si-512 +.
Навігатор надано компанією Lexand