# 8673; # Технічні характеристики
Дізнатися про квадрокоптер докладніше
# 8673; # Зовнішній вигляд, комплектація і конструкція
DJI Phantom з покоління в покоління зберігає впізнаваний образ - змінюючись, тим не менше, кожен раз: штанги візуально стають коротшими, кути згладжуються, йде дух авиамоделизма. Айфон в світі квадрокоптера повинен відпрацьовувати свою репутацію. Phantom 4, незважаючи на солідно разросшуюся функціональність, став візуально більш тонким і витонченим, ніж третій «фантом». Насправді габарити не змінилися, ефект створюється за рахунок захованої в корпусі платформи підвісу камери. До того ж сама камера тепер распложена ближче до центру апарату, що позначається на його візуальному сприйнятті.
Зверху корпус покритий гладким білим пластиком, а ось посадочні ноги і той самий підвіс, хоча візуально ніяк не виділяються - виконані з магнієвого сплаву. Ця зона повинна бути максимально надійною. Збірка Phantom 4 бездоганна - «чудові» історії про китайський якості залишилися в минулому десятилітті, DJI намагається тримати марку.
Важить Phantom 4 на 100 грам більше, ніж попередник. І це досить непоганий результат з урахуванням помітно збільшеного набору вбудованого «заліза». Силова установка при цьому залишилася колишньою, як і камера.
Конструктивно DJI Phantom 4 - класичний мультикоптер з чотирма гвинтами, розташованими на несучої конструкції. Силова установка - чотири безколекторних електродвигуна, розташовані у гвинтів. Перше важлива відмінність від попередника - нове кріплення гвинтів, що дозволяє надягати і знімати їх в один рух, а не накручувати на різьбу. Кріплення тепер реалізовано у вигляді простих, але надійних замків. Друга відмінність - інша батарея, більшої місткості (81,3 Вт * ч проти 68 Вт * ч) і знову ж зі спрощеним кріпленням. Механізм, можливо, той же - але, щоб вийняти акумулятор, більше не треба чіплятися в дрон щосили. Змінився дизайн індикаторів заряду і кнопки включення - але вони як і раніше розташовані на самій батареї. Активується апарат, як і раніше, подвійним натисканням - коротким і довгим.
З інших непомітних оку змін можна відзначити збільшення товщини ніжок і відстані між ними. Ймовірно, від цього «фантом» став трохи більш стійким, але головний ефект полягає в тому, що колишній бокс для транспортування коптера не підійде, доведеться або використовувати комплектний кейс, або купувати новий рюкзак. У цьому теж простежується близькість з Apple, не гребують збирати касу на ліцензійних аксесуарах. DJI, правда, використовує навіть не ліцензійні аксесуари, а власного виробництва.
Інші зовнішні відмінності, крім уже згаданої захованої в тіло коптера платформи-підвісу камери, пов'язані зі збільшеним числом датчиків. Два передніх сонара, за рахунок яких і реалізований автопілот, розміщені біля основи ніжок Phantom 4. Сонар, що відповідає за вертикальний напрямок, знайшов пару - обидва датчика розташовані, природно, на дні дрона, поруч з вентиляційною сіткою. Змінилися індикатори напрямку - їх як і раніше чотири, по одному на кожну штангу, але тепер вони зміщені безпосередньо під гвинти. Останнє, про що хочеться сказати стосовно зовнішнім виглядом і конструкції апарату: роз'єм для картки microSD і кабелю microUSB тепер не захований під кришечку, а відкритий усім вітрам.
У комплекті з DJI Phantom 4 йде майже все необхідне: пульт управління, два комплекти пластикових лопатей, роздвоєний кабель живлення з роз'ємами для коптера і для пульта, документація, а також кабель USB-microUSB для з'єднання пульта з мобільним пристроєм на Android. Єдина недостача - кабель USB-Lightning для роботи з пристроями на iOS. Поставляється дрон в зручному кейсі, оббитому зовні і зсередини м'яким матеріалом.
# 8673; # Управління та політ
По кутах розставлені два колеса (що відповідають за вертикальний поворот камери і настройку експозиції), кнопка старту запису і перемикач режимів роботи дрона. Ось цей перемикач і виявляється єдиним помітним зміною на пульті - до режимам P (позиціонування, найпростіший режим) і A (хардкорний режим, в якому у дрона відключаються всі датчики автоматичного контролю польоту і позиціонування) додався режим S. Це спортивний режим, в якому знімається обмеження в швидкості для дрона, а також відключаються передні сонари і система стабілізації польоту, але працює передача візуальної інформації з камери і навігаційний модуль.
Використовується додаток DJI GO, доступне як для iOS, так і для Android. Ми його перевірили на декількох пристроях на обох операційних системах - працює впевнено, без збоїв. Додаток оформлено на перший погляд просто - новачок освоїться за кілька хвилин, при цьому всіляких налаштувань насправді маса: від якихось базових речей на зразок швидкості або граничної висоти до найтонших моментів, наприклад плавності нахилу камери.
Всі нововведення в інтерфейсі додатка безпосередньо пов'язані з технічними обновками Phantom 4: це додаткові режими польоту (Tap Fly і Active Track) і шкала відстані до перешкоди з градацією від червоної зони до зеленої - також вказується і безпосередньо відстань в метрах. Як і раніше, відображається на екрані і GPS-трек з картою місцевості і позначками про висоту, швидкість і інших польотних даних.
Інша ключова фішка всіх Phantom (і останніх поколінь особливо) - в їх граничної простоті. Так, є школи пілотів - щоб навчитися дійсно добре, плавно і швидко літати і не потрапляти в аварійні ситуації, треба вчитися. Але освоїти коптер на базовому рівні можна, просто включивши його і запустивши - на весь цикл від надягання лопатей до з'єднання з додатком і першого зльоту йде приблизно п'ять хвилин. Додаток знаходить коптер - далі необхідно тільки налаштувати компас, слідуючи інструкціям, і можна летіти.
За своїм льотним характеристикам Phantom 4 злегка перевершує попередника: при збереженій граничній висоті (6 км над рівнем моря) він здатний в спортивному режимі набирати висоту зі швидкістю 6 метрів в секунду (проти 5 раніше), а знижуватися зі швидкістю 4 метри в секунду (проти 3 раніше). Максимальна швидкість також збільшена до 20 метрів в секунду (72 км / ч) проти 16 раніше (57,6 км / ч). При поліпшених динамічних характеристиках коптер може довше протриматися в повітрі за рахунок батареї збільшеної місткості: 28 хвилин, тоді як раніше було на 5 хвилин менше.
Перейдемо до нових датчикам, встановленим на Phantom 4. Тут використовується тепер відразу два компаса, які дублюють один одного, - ситуації, які траплялися з першими «фантомами», коли коптер втрачав позиціонування і відлітав до невідомі дали, повинні бути якщо і не виключені, то зведені до мінімуму. Дублюючий сонар знизу також повинен зменшити число аварій при посадці.
У цій позиції коптер вже помітив перешкоду (автомобіль) і відмовився летіти далі
Але ключове нововведення - це, звичайно, два передніх сонара. Вони працюють впевнено, чітко визначаючи відстань до об'єкта не тільки прямо перед летальним апаратом, але і під невеликим кутом збоку. При досягненні позначки в півтора метра додаток видає тривожний сигнал, «фантом» зупиняється і не відгукується на рух стіки в сторону аварійно-небезпечного об'єкта. Дуже зручно - якщо датчики не відключати, то врізатися куди-небудь можна, по суті, тільки при польоті назад. Особливо це нововведення буде корисно новачкам.
Додатковий ефект від цих датчиків - можливість автопілота. Коптеру можна вказати точку прямо на екрані мобільного пристрою - і він попрямує до неї; при цьому ймовірність, що він куди-небудь вріжеться по шляху, зведена до мінімуму. Корисна функція, якщо ви хочете зняти «проліт» з постійною швидкістю і гранично плавно.
Приклад роботи функції стеження на DJI Phantom 4
Ще одна нова функція - спостереження за об'єктом, або Active Track. В цьому режимі коптер «засікає» об'єкт в кадрі і веде його, повертаючись навколо своєї осі або навіть слідуючи за ним. Причому фіксує об'єкт «фантом» впевнено, не збиваючись без серйозної причини. Причиною ж може послужити дуже різкий ривок в бік. Об'єкт утримується в кадрі навіть серед подібних йому, тобто можна налаштувати коптер слідувати за людиною в натовпі. У поєднанні з умінням самостійно летіти, чи не врізаючись в перешкоди, це сильно вражає: самостійно летить за тобою дрон, який облітає дерева, стовпи і навіть інші дрони, - це картинка з майбутнього, цілком реальна вже зараз.
# 8673; # Камера
Доступний діапазон світлочутливості: ISO 100-3200, можна вручну задавати як ISO, так і параметри експозиції. Зокрема, один з двох керуючих дисків на пульті відповідає за експокоррекцию. Є невеликі зміни в програмному плані: додався режим сповільненої зйомки з роздільною здатністю 720p (120 кадрів в секунду), з'явився цифровий зум (при зйомці в 4К він може бути навіть корисний, знижуючи дозвіл лише до Full HD). Також злегка поліпшена передача кольору, а картинка суб'єктивно виглядає трохи більш різкою.
Камера повертається на 90 градусів по вертикалі і забезпечена тривісним стабілізатором. У плані стабілізації DJI теж собаку з'їла - згадаємо, наприклад, обвіс RONIN. Записувана картинка залишається рівною навіть при різкому стилі управління коптером, тремтіння літального апарату теж ніяк не позначається на її якості. Подивись безперервно отримує дані від польотного процесора: кутову швидкість, момент і силу інерції, а вбудовані електродвигуни працюють для компенсації можливих негативних ефектів. З артефактів можна відзначити лише зрідка потрапляли в кадр лопаті передніх гвинтів.
Також камера, звичайно, може робити фотографії розміром 4000 × 3000. Нічого надприродного чекати не варто, але якість цілком пристойне для екшн-камери.
# 8673; # Висновок
Починав підготовку цього огляду я ще до анонса квадрокоптера Xiaomi. а закінчую вже в світі, де у DJI з'явився серйозний конкурент. Втім, всерйоз переживати за майбутнє лідеру призначеного для користувача сегменту дронів не варто - поки немає ні найменших ознак стагнації. Кожен новий Phantom задає нову планку, до якої конкурентам тягнутися ой як нелегко.
По суті, єдиною альтернативою Phantom 4 на сьогоднішній день, якщо ви хочете простий, надійний і зручний дрон, залишається Phantom 3 - без автопілота, трохи повільніший, але і на чверть дешевший. Також чекаємо Xiaomi Mi Drone, - ці коптери створять в першу чергу серйозну цінову конкуренцію, адже вони в 3-4 рази дешевше нового «фантома». Але питання про кращому квадрокоптера для непрофесіоналів DJI Phantom 4 поки закрив.
Висловлюємо подяку компанії Skymec. офіційного дистриб'ютора DJI, за надання обладнання на тест.
Якщо ви знайшли помилку - виділіть необхідний текст і натисніть CTRL + ENTER.
Матеріали по темі
Microsoft закінчує розробку ARM-версії Windows 10
Microsoft представила Surface Book 2 - свої найпотужніші ноутбуки
Microsoft представила друге «творче» оновлення Windows 10
Найцікавіше - огляди
CleverClean SLIM-Series VRpro - самий плоский робот-пилосос Незважаючи на невеликі, майже іграшкові габарити, новий робот-пилосос компанії CleverClean може похвалитися тим, чого не зможе зробити ніхто інший його більший побратим. Він легко пропилососити під диваном або комодом, де пил може збиратися місяцями, а то й роками, адже дістатися туди нелегко навіть звичайними засобами: шваброю і ганчіркою
Згода на обробку персональних даних