Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Блог ім. damogilevich → Огляд гальмівних колодок Nissin (оригінал), Ferodo і TRW. для cb400 # '08 abs.

Всім привіт.
Отже передісторія:
Після покупки мотоцикла цієї зими відразу перейнявся підготовкою його до сезону. Ну масло, фільтр і обслуговування це понятно.Но диби сезон зовсім нічого не затьмарювало, після огляду, вирішив поміняти і передні колодки.
Оригінали, Nissin, брати тепер зовсім бюджетно.
До підготовки до сезону:

Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Під час:
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Тому вирішив шукати їм заміну. Хотів CL Brakes- в Пітері не виявилося. Був в Москві у відрядженні, вирішив там пошукати. Але і там невдача!
І в крупних мережевих магазинів купив Ferodo серії ST (Sintered, типу керамічні):
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Самі колодки:
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Почався сезон, і я, кілометрів 200-300, проїздив на оригіналах, добиваючи осаткі. Було все супер! Диски чістенікіе, нічого не скрипить, не тре. До речі пробіг на мото 24000 і диски як нові, знос якісь мікрони.
Але прийшов термін заміни і я поставив Ferodo. Відразу почалися якісь шуми і скрипи на невеликій швидкості. Списав це на притирання нових колодок. Але скрипи тільки посилювалися з кожним виїздом. Через 500 км. мені це набридло. вирішив подивитися як там колодки поживають. З супорта не виймати, подивився через щілини в супорті. Начебто все ОК! заодно знежирив диск, в надії, що скрипи пройдуть. Так, перші 20-50 км скрипів не було і все начебто норм, але потім історія повторилася. І скрип повернувся. Так я проїздив ще 500 км. і вкрай задовбали тормозітьна кожному світлофорі, як стара фура, зважився на ще одну заміну.
Зняв колодки і і виявив, що вони просто в руках розвалюються. ТАК ще й диски непогано «погризли»! На жаль диски не фотографував.
На фото вказав відвалилися шматки. З тильного боку я нігтем її откалупал без проблем:
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Фото не передає всю «красу» розсипаються країв.
Оригінали я тільки викруткою зміг отковирять, і то невеликий шматочок:
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Тепер купив TRW Organic, на кшталт цих:
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Чи не скриплять і гальмують відмінно. Виробник ще божитися, що диски довше проходять.
Про подальші ходових випробуваннях постараюся написати в середині сезону з фото.
Спасибі всім за увагу, сподіваюся кому небудь стане в нагоді мій невеликий досвід.
Для себе зробив висновок, що кращий за оригінал може бути тільки оригінал)
Ще кілька загальних фото:
Ferodo:
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Nissin:
Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Огляд гальмівних колодок nissin (оригінал), ferodo і trw, для cb400 08 abs

Про оригінал - все правильно сказано, більш того - не рекомендують експериментувати на гальмівній системі ... Можна і без гальм залишитися в 1 прекрасний день.
Я сам вирішив не експериментувати і коли міняв колодки - ставив Brembo (замовляв на ібее, Carbon Ceramic модель) - задоволений)

І ще ... подивився, попрікідивал ... буду брати на задок диск феродо 0155R і органіку колодки теж феродо, вони 1к не варті, дешевше трв навіть, при цьому все буде одного виробника! Кому цікаво, через месяцок відпишуся про результат :-)