Привіт, шановні танкісти. Сьогодні ми продовжуємо розглядати лінійку недавно введених британських Арт-САУ, а на черзі у нас досить цікава машинка, яка, завдяки своїй феноменальній швидкості, має можливість творити чудеса на полі бою. Зустрічайте, FV304!
Історична довідка
FV304 спочатку проектувалася як легка самохідна артилерійська установка. Розробкою займалася фірма «Vickers» на початку 1947 року. Але, через певні обставини, макет був виготовлений тільки в 1953 році. Природно, після такої великої кількості часу, конструкторська ідея морально застаріла і дана САУ вже не була актуальною. З цієї причини проект так і залишився «паперовим».
Щоб заволодіти FV304, вам потрібно буде заробити рівно 31.000 досвіду на його попереднику, Bishop. Для придбання даного агрегату потрібно буде викласти ні багато, ні мало - 930.000 срібла. Існує два варіанти посадки екіпажу на цю Арт-САУ:
- За золото. На шостому рівні вже є сенс купувати голдовий екіпаж, з тієї причини, що зароблений на цьому рівні досвід можна буде без проблем витратити на перенесення цього ж екіпажу на сьомий рівень, і так далі. Раніше такої можливості не було, тому що зароблені суми досвіду були недостатньо великі для проведення такої операції. Вартість такого навчання складе 200 * 5 = 1000 золота.
- За срібло. У разі якщо у вас немає золота, не впадайте у відчай - екіпаж за срібло теж досить непоганий. Цей спосіб, природно, дешевше і «сердиті». Вартість такого навчання складе 20.000 * 5 = 100.000 срібла.
Габарити у нас, в принципі, досить скромні. Може бути і не найменші, а й далеко на велетенські. А тим більше, з огляду на специфіку нашого знаряддя, максимальна дальність стрільби якого становить 500 м, камуфляж нам просто необхідний. Ціна нанесення камуфляжу для всіх типів карт на 1 місяць складе 3 * 60.000 = 180.000 срібла.
дерево досліджень
За великим рахунком, FV304 знаходиться МАЙЖЕ в топової комплектації, тому що топове знаряддя нам дісталося безкоштовно від нашого попередника. Подальша прокачування, природно, поліпшить динамічні характеристики танка і повністю розкриє його потенціал на полі бою. Взагалі, гра на FV304 доставляє масу задоволення. Основною причиною цього є максимальна швидкість в грі, доступна для САУ - 72,4 км на годину.
Топове знаряддя ми отримали вже досліджене, від нашого попередника. Якщо пробиття і альфа залишилися незмінно малими, то покращилися вторинні характеристики, такі як скорострільність знаряддя і розкид, що теж важливо. А часом ці дані можуть вирішити бій, коли не вистачає якихось пари секунд для пострілу по «недобитків».
Навіть в стоковому стані у нас досить непогана динаміка. А що вже говорити про топовий движок? Відмінна потужність в 500 коней і невелика маса роблять з нас представника роду «болідів Формули-1». Питома потужність становить понад 24 к.с. на тонну ваги і надає в наше розпорядження максимальну швидкість в 72,4 км на годину. Це просто феноменальні показники для Арт-САУ в цій грі.
Рація як рація. Якщо раніше ми відставали від інших САУ по дальності зв'язку, то зараз топова рація має радіусом зв'язку в 700 м. З таким показником можна без проблем грати навіть на найбільших картах.
Швидкість повороту ходової частини - стерпна. В рамках цього типу техніки, такий показник цілком нормальний і чекати чогось надприродного не варто. Більш того, хороші кути горизонтального наведення доповнюють швидкість повороту ходової і особливих проблем з веденням мети ми випробовувати не будемо.
Знаряддя і рація у нас вже досліджені і вони без проблем проходять по граничної масі танка. Відразу ставимо їх. Решта досліджуємо так:
Порівняльна таблиця
Давайте поглянемо на FV304 крізь призму порівняння з однокласниками по цеху. Наша арту має середній показник міцності. Він майже топовий, але у німця їсти побільше. Що стосується питомої потужності двигуна - нам немає рівних. При чому відрив настільки серйозний, що конкурувати просто не з ким. FV304 має одну з найбільш високих швидкостей в грі взагалі, і найвищу швидкість серед усіх Арт-САУ в цій грі. Також, FV304 має кращу швидкість заднього ходу, яку він також набирає досить жваво. Бронювання посереднє, але такі показники на шостому рівні можна не враховувати - рятувати вона буде хіба що від рідкісних фугасів ворожої артилерії. Втрати і пробиття, за традицією залишаються найменшими на шостому рівні, але в свою чергу скорострільність, зведення і точність - кращі на рівні. В результаті вогнева міць приблизно дорівнює, просто специфіка ведення вогню - різна. Огляд у нас найменший, але переживати з цього приводу не варто - цей показник далеко не найважливіший для САУ. Радіус Сплеш, за традицією, найменший серед всіх представників САУ шостого рівня. Виходячи з сухих цифр ТТХ, можна сказати, що FV304 є дуже цікавим агрегатом і виразно вартий уваги.
Переваги і недоліки машини в топової комплектації
- феноменальна швидкість
- відмінна динаміка
- Закрита рубка
- хороші УГН
- компактні габарити
- Мінометна траєкторія польоту снаряда
- Низька дальність стрільби
балансний вага
FV304 грає в боях 6, 7 і 8 рівня. Деякі незручності з ураженням добре броньованих супротивників будуть виникати тільки при грі в боях 8 рівня. У більшості ж випадків, гра буде досить комфортною.
прибутковість
FV304 володіє стандартною прибутковістю для САУ шостого рівня. За великим рахунком, піти в мінус можна тільки використовуючи преміум-спорядження. Так що грати на цій машинці можна навіть і без ПА.
При грі на FV304 завжди варто пам'ятати про свої переваги. До них відноситься феноменальна швидкість і гаубична траєкторія польоту снаряда. Специфіка, з якої нам доведеться зіткнутися, це низька дальність польоту снаряда - всього 500 м. Але і тут є свої приємні особливості. Давайте по порядку. FV304 повинен виконувати роль «САУ підтримки», в основному, на напрямках важких танків. Як це працює? Гаубична траєкторія польоту снаряда дозволяє нам ховатися за укриттями і відстрілювати ворожі танки не підставляючи себе під удар. Йдемо далі. З огляду на нашу відмінну точність і, апріорі, коротку дистанцію стрілянини, максимальний радіус розкиду становитиме близько 3.5 м. А це означає те, що потрапляти по танку ми будемо в 9 випадках з 10. Мало того, попадання ці будуть доводиться на «дах» вежі або корпусу, а там, як усім відомо, броня дуже і дуже тонка. Саме тому FV304 «страждає» від маленького пробиття і альфи - специфіка геометрії стрільби дозволяє наносити адекватний шкоди навіть з такими низькими, сухими цифрами. Також не варто забувати про нашу прекрасну швидкості і про її відмінному наборі. Чи не дістаємо ворога? Швиденько поміняли місце дислокації і продовжуємо вести вогонь. Це і є основні моменти при грі на FV304. Удачі вам на полях бою!
Додаткове обладнання
Приводи наведення поліпшать і без того відмінну швидкість відомості, а досилатель зробить нас ще більш скорострільними. Обов'язково ставимо вентиляцію, так як це нам дозволяє конструкція вежі. Багато хто віддає перевагу маскувальної сітки, але й там є свої нюанси. Вентиляція же в свою чергу покращує всі характеристики танка і буде корисна в будь-якій ситуації на полі бою. Тим більше, все це обладнання можна зняти з попереднього танка і без проблем встановити на поточний. Ціни вказані нижче:
- «Посилені приводи наведення» - 500.000 срібла
- «Гаубичної досилатель середнього калібру» - 300.000 срібла
- «Покращена вентиляція Клас 1» - 50.000 срібла
спорядження
- рем.комплект
- Аптечка
- Вогнегасник / Пудинг з чаєм
Звичайна закупівля. Ремко і аптечка є обов'язковими до придбання на будь-якій техніці, а що стосується третього слота - купуйте на ваш розсуд. Багато, як і я, віддають перевагу вогнегаснику - дешево і корисно. Якщо ж вам дозволяють фінанси, то вперед з піснею використовувати «пудинг» - він помітно підвищить все характеристики вашого танка, тим більше в дуеті з вентиляцією.
Перкі для екіпажу
- маскування
- Шосте відчуття
- бойове братство
- маскування
- Снайпер / Плавний поворот вежі
- бойове братство
У порівнянні з попередником у нас додався ще один заряджаючий. Але будемо враховувати те, що до сих пір ви не прокачали нормальний екіпаж, а для FV304 - купили голдовий. Тоді за час прокачування цього танка ви зможете досліджувати лише одне вміння. Сітка прокачування не зазнала жодних змін. Лише що стосується навідника, то можна пограти між снайпером і плавним поворотом башти, а в результаті вибрати те, що вам більше до душі і комфортніше з особистих відчуттів.
Відкотивши на цій машинці близько 800 боїв, можу додати кілька своїх штрихів, які, як мені здається, можуть допомогти деяким новачкам у виборі або оцінці даної арт-сау.Ітак поїхали :)
1. Дальність стрільби на 500 м. Зовсім не вважаю недоліком, так як: по-перше при цьому коло свідчення настільки малий, що дозволяє вицелівать слабкі місця навіть на максимальній відстані стрільби; а по-друге ця її "особливість" вчить не стояти колом на базі, а рухатися і більше думати головою.
2. Нехай вас не бентежать невелика бронепробиваемость і альфа, так як навісна траєкторія польоту снаряда дозволяє пробивати танки навіть 10 рівня. У моїй практиці були випадки пробиття Іс-7. Більш того, були випадки, коли з 8 влучень 7 з них проходили з повним втратою. Ну а французи, японці і німці просто страждають, проблеми можуть виникнути тільки що з радянськими тяжами, але і вони пробиваються досить часто, особливо ІС-и всіх мастей на нашому рівні боїв.
3. Дана машинка мені чимось нагадує топового артобата, але з "нескінченним" барабаном. Чому? Все просто - тому що часто спостерігаю картину, коли здавалося б бадьорий раш суперника заходить в глухий кут і вони починають задкувати назад, роблячи тим самим велику помилку і дозволяючи наносити ще більший дамаг. Всі знають на скільки злісна це машинка зі своєю скорострільністю. Звичайно ви дізнаєтеся про себе багато нового, однак немає компліменту краще ніж невдоволення суперника)))
4. А ось тепер про мінусі, який, на мій погляд є найголовнішим - це розкид знаряддя як при русі, так і після нього. Здавалося б що нам варто закрутити ворожу артилерію з нашої-то мега швидкістю, але. Для цього нам потрібно під'їхати ближче, і ось тут виникають проблеми, які я б назвав так: "пощастить-ні пощастить". І часто трапляється так, коли доїхати ви так і не зможете, тому що наприклад М40 \ М43 з розкидом знаряддя 0.86 вас просто ваншотіт на відстані 30-50 метрів, а то і більше. Вежі то у нас немає, а розраховувати на швидке зведення після зупинки значить грати з вогнем, який не раз вас обпечеться. Тому на мій погляд найкраща тактика гри в "світляка" полягатиме в постійному наближенні до ворожої артилерії, максимально ускладнюючи їй можливість більш менш звестися на вас, це означає їхати по прямій в лоб буде великою помилкою. Стріляти на ходу зрозуміло необхідно (благо скорострільність дозволяє разок-другий промазати), в такому випадку потрапляння трапляються приблизно в 30%. Але зате який це кайф))). І коли ворожа артилерія зробить свій постріл, поспішати зрозуміло не потрібно, і намагайтеся під'їхати якомога ближче. Якщо ж ви поїхали скажімо за трьома артами, тактика залишається колишньою, хіба що в цьому випадку зупинятися не можна ні в якому разі. Так що тренуйтеся ось. на кішках!)))
5. І найголовніше: повірте, навіть на топовом артобате ви не отримаєте стільки фана і задоволення, катаючись на февешке, особливо у взводі з 2-3 таких машинок. Перевірено - навіть при повному зливі команди вдавалося тягти епічно бої або як мінімум увірватися на останній хвилині і вирізати всю ворожу арту. Одному зробити це не завжди вдасться, а взводом з 2-3 февешек навести шухер можна ще як.
Спасибі й удачі в боях!