Хочу поділитися своїм досвідом з виявлення та знищення сверчков.Как у багатьох стали діставати клацання праворуч під торпедою (як мені чулося) Причому клацав на відносно рівній дорозі, без будь-якої закономірності, день є щелкотня, день нет.Но всерівно дістало, все перевірив, чи не зміг зняти тільки подушку безпеки пасажира, петля капота на кшталт нормально.Оказалось, що стукає кріплення упору капота про стакан.На фото видно, всім удачі в нелегкій боротьбі.
У мене теж постукує десь в тому районі. Думав, що постукує тяга в правих передніх дверей. Але коли прибрав все скрипи і стуки в дверях, то стало виразно чути, що стукає десь праворуч під торпедою. Треба теж подивитися цю тягу, тому що петля капота в нормі. Ось тільки у мене немає таких пошкоджень від тяги на склянці як у тебе. Але як кажуть, піду від найменшого.
вчора знімав обшивку постійно свербить, випадають кліпси пробував і від калини і від ауді, випадають в кутку в районі кнопки блокування дверей, випадют якщо хто то недбайливий грюкне сильно дверима, заштовхав в кліпси від калини шматочки Маделін, клацнули і тримає дуже міцно, до цього якщо пальцями трохи потягнути за обшивку в районі кнопки вона легко відштовхувалася, тепер потрібно докласти пристойне зусилля.
до цього наклеєні були шматочки Бітопласт на квадратики куди вставлялися самі кліпси як би виходить що сама кліпу в посадковому місці вона дерітся міцно і не деренчить, до цього то що робив по цвіркунам, це підклав під кнопки рециркуляції, обігріву, і автосвета невеликі смужки Маделін, кнопки брякать в панелі перестали, але що то ще брякает під парпріз у пасажира, прочитав про спицю на якій тримається бардачок, і дійсно наклеїв на спицю в районі петель бардачка смужки Маделін, сам барадчек натягнувся на спицю з працею , Але після цього спиця брякать перестала.
Розкажи будь ласка детальніше про спицю бардачка. Дістав брязкіт вже, я і бардачок в місцях дотику з панеллю паралон проклеїти, не байдуже деренчить. Буду дуже вдячний.