З тих пір, як я тут не була, багато навколо змінилося. З'явився кемпінг для туристів (сім комфортабельних будиночків), Музей грамофонів і грамплатівок, літнє кафе "Блинная", на березі озера поставили лавки. Зараз це вже цілий туристичний комплекс, що включає готель "заїжджий двір" і нещасливе кафе.
Близько до берега в цей раз ми не підходили. Просто не стали втрачати час. Познімали зверху - з майданчика "бот".
Сходи, по якій треба підніматися до музею "Бот Петра I"
Гарний "Бот", шкода є там неможливо.
Після обіду оговтується в Музей паровозів. Їзди туди хвилин тридцять. Дорога не ремонтувалася, напевно, з радянських часів, лише латати місцями. Цілковите відчуття глибокої глушині. І лише вздовж доріг місцями стоїть велика кількість машин навіть зі столичними номерами. Це рибалки приїхали порибалити на Плещеево озеро.
Музей паровозів (Музей вузькоколійних залізниць)
Поки їхали, вже відчували якийсь підступ. Паровози забралися в таку глушину, напевно квитки будуть недешеві. Треба ж відбивати таку незручність. І як у воду дивилися. Музей паровозів виявився з усіх Переславський музеїв найдорожчим - 150 руб. з носа.
Але справа навіть не в цьому. Ще не доїжджаючи музею, побачили великий стоянку і плакат, запрошує залишити тут свій транспортний засіб і 400 м. Прогулятися пішки. Спасибі чоловікові, що він це запрошення проігнорував. Це в його дусі. У моєму, звичайно, законослухняно встати, куди "пальцем" вказали.
Сумніваюся, що там 400 метрів. А по живому льоду і вітродуй все півтори тисячі метрів здасться. На зворотному шляху зустріли чотирьох молодих людей (двох дівчат і двох хлопців). Йдуть, зубами стукають в тонких курточках, один хлопчик з фотоапаратом. Проїхали повз них, кажу чоловікові: "Але ж вони в музей йдуть!". Так на душі хреново стало за це хамське ставлення до людей. Їдемо далі - велика сім'я з дитиною йде. Пішли від стоянки недалеко. Кажемо: "Ви в музей? Поїдьте на машині. Там стоянка велика вільна".
Ну що це за ставлення до людей ?!
Може ця стоянка для автобусів? Може бути. У музею великого автобуса не розвернутися. Може бути ця стоянка призначена для літнього періоду, коли приїжджають багато, а пройти в теплу погоду це відстань неважко? Може бути. Але якого. Зараз, коли стоянка біля музею порожня, а на вулиці ожеледь і холод, гнати людей таку відстань.
Гаразд би вже музей б того вартий!
Читала заднім числом відгуки про Музей паровозів. Істерично сміялася півночі. Практично всі пишуть про те, що зібрали купу іржавого заліза, ніяких реставраційних робіт не ведуть, тільки бабки збирають. Немає і екскурсій. Ну просто ніякого діла нікому ні до чого. Одне розвага - проїхати 400-500 метрів на дрезині. Не дивуйтеся - все, хто проїхав, в божевільному захваті. Сама не їздила, тому про це нічого сказати не можу. Покажу вам кілька фотографій.
Не знаю, дозрію чи коли-небудь до окремого поста про цей музей, особливої краси трохи, але зняла я там все експонати. Тим більше, що це не важко. Це вам не Музей техніки Вадима Задорожного, де у мене навіть батарейка в фотоапараті села!
Отже, заходимо на територію. Каса зліва.
Поруч з касою стоїть інформаційний щит з величезним списком заборон. Ні в одному музеї Переславля я не бачила таких страшилок (теж мені Ермітаж знайшовся!). Скрізь все гостинно, з гумором, а тут відразу попередження.
Єдиний гумор, який ми тут зустріли - запрошення розщедритися.
А ось вона і розважальна дрезина. Скільки коштує проїхатися на ній - не знаю. Чи не цікавилися.
Резюмуючи скажу, якщо ви були в Музеї техніки Вадима Задорожного - не приїжджав сюди, тільки засмутитеся, що час витратили марно. Якщо не були, якщо є вільний час і бажання покататися на дрезині - будь ласка.
А ми вирушаємо далі. Вчора не вийшло потрапити в Музей прасок. Треба надолужувати згаяне.
По дорозі звертаю увагу на новий готельний комплекс в центрі Переславля-Залеського - Петровський.
музей праски
Музею праски вже пішов 12-й рік. Це найстаріший, найвідоміший і, мабуть, найбільш рейтинговий приватний музей Переславля-Залеського. Тут зібрана чудова колекція різноманітних прасок. На прикладі 7-ми прасок (всі вони стоять на одній поличці червоного кольору) - нагрівального, чавунного нагрівального, вугільного, парового, спиртового, газового і електричного - екскурсовод в цікавій формі розповідає історію еволюції прасок. Екскурсія виходить завзятою, грайливою і гумористичний. Рекомендую для всіх - і дітям, і дорослим дуже цікаво. Ціна квитка з екскурсією 120 руб. / Дор. 60 руб. / Школяр.
Ось ця праска (у Софі в руках) - нагрівальний - найперший праска в історії. Він маленький, але важкенько. І створили його. як ви думаєте, хто?
А це праска в формі (вгадайте кого) - теж нагрівальний
Перший електричний праска
З музей праски ми вийшли вже о шостій годині. Перед від'їздом додому вирішили заїхати в Нікольський монастир.
Нікольський монастир
дуже затишний, доглянутий, доброзичливий. І дуже-дуже старий. Він заснований в середині 14 століття преподобним Димитрієм Прилуцьким. Була в ньому не перший раз. Як завжди все пройшло добре. Для тих, у кого немає, видаються хустки і зручні спідниці.
Монастир цей жіночий, може цим обумовлена м'якша обстановка. Чоловічі монастирі в принципі більш суворі.
Вид на Микільський монастир зовні
Церква Смоленської ікони Божої матері (Корнилиевская) розташовується за огорожею монастиря, але приписана йому.
Церква Петра і Павла (1748)
За останні роки монастир розцвів. Побудували дзвіницю. Я побачила її перший раз, просто замилувалася.
Дзвіниця побудована в останні роки
Йдемо до Нікольському собору
У Нікольському монастирі приголомшливо доглянуті, ніжні кішечки живуть.
Пригадую облізлого кота з Нікітського монастиря. Мимоволі порівнюю, проводжу паралель.
Соня веде бесіду з чорним котом-красенем.
Нікольський собор побудований порівняно недавно замість зруйнованого, на старому фундаменті.
На фото нижче: зліва - Благовіщенська церква (1748), праворуч - келії (19 століття).
Благовіщенська церква (1748)
Годівниця для птахів
Ну ось на цьому закінчилося наше відвідування Нікольського монастиря. Вийшли за огорожу. Я звернула увагу на гостьовий будинок Николин парк. розташований поруч. Як же багато зроблено за останні роки в Переславлі-Заліському в плані розвитку туризму. Приємно.
На годиннику було 6 години вечора. Наші масляні пригоди закінчилися. Ми поїхали додому.
Підводячи підсумки, скажу: так, не все ідеально було в нашій подорожі - в монастир без спідниці не впустили, на дурну кафешку "Бот" нарвалися. Та ну і що. Повірте, для мене все це нюанси взагалі нічого не значать. На загальне враження від поїздки вони ніяким чином вплинути не можуть, особливо, якщо поїздка в цілому вдалася. Ну а це факт незаперечний.